[發明專利]用于車輛的側面碰撞風險估計系統有效
| 申請號: | 202010123645.X | 申請日: | 2020-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN111645679B | 公開(公告)日: | 2023-06-27 |
| 發明(設計)人: | J·P·沃林 | 申請(專利權)人: | APTIV技術有限公司 |
| 主分類號: | B60W30/095 | 分類號: | B60W30/095 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小東;黃綸偉 |
| 地址: | 巴巴多斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 側面 碰撞 風險 估計 系統 | ||
1.一種用于宿主車輛(12)的側面碰撞風險估計系統(10),所述側面碰撞風險估計系統(10)包括:
速度傳感器(16),該速度傳感器(16)被配置為捕獲所述宿主車輛(12)的當前速度(Vhv);
車道線標記檢測器單元(18),該車道線標記檢測器單元(18)被配置為捕獲所述宿主車輛(12)的路徑上的車道線標記(42、44);
運動傳感器單元(20),該運動傳感器單元(20)被配置為捕獲所述宿主車輛(12)的方向;
對象檢測器單元(22),該對象檢測器單元(22)被配置為檢測目標車輛(14);
與所述速度傳感器(16)、所述車道線標記檢測器單元(18)、所述運動傳感器單元(20)和所述對象檢測器單元(22)通信的控制器(24),所述控制器(24)被配置為:
借助于所述速度傳感器(16)來估計所述宿主車輛(12)的當前速度(Vhv);
借助于所述車道線標記檢測器單元(18)來估計所述宿主車輛(12)前方的相鄰車道線(38a)的前進方向
借助于所述運動傳感器單元(20)來估計所述宿主車輛(12)的前進方向(αhv);
通過將所述宿主車輛(12)的估計前進方向(αhv)減去所述宿主車輛(12)前方的相鄰車道線(38a)的估計前進方向來計算所述宿主車輛(12)的補償前進方向(αhv_comp);
通過將所述宿主車輛(12)的當前速度(Vhv)和所述宿主車輛(12)的所述補償前進方向(αhv_comp)相結合來計算相對于所述宿主車輛(12)的當前位置的、所述宿主車輛(12)隨時間的預測橫向變化位置(dlat_h(t));
借助于所述對象檢測器單元(22),估計所述目標車輛(14)相對于所述宿主車輛(12)的相對前進方向(αtv),估計所述目標車輛(14)的當前速度(Vtv),并且估計所述宿主車輛(12)與所述目標車輛(14)之間的當前橫向距離;
借助于所述車道線標記檢測器單元(18)來估計所述目標車輛(14)前方的相鄰車道線(38b)的前進方向
通過將所述目標車輛(14)的估計相對前進方向(αtv)減去所述目標車輛(14)前方的相鄰車道線(38b)的估計前進方向來計算所述目標車輛(14)的補償相對前進方向(αtv_comp);
通過將所述目標車輛(14)的當前速度(Vtv)和所述目標車輛(14)的所述補償相對前進方向(αtv_comp)相結合來計算相對于所述目標車輛(14)的當前位置的、所述目標車輛(14)隨時間的預測橫向變化位置(dlat_t(t));
通過將所述當前橫向距離和所述宿主車輛(12)隨時間的預測橫向變化位置(dlat_h(t))以及所述目標車輛(14)隨時間的預測橫向變化位置(dlat_t(t))相結合來計算所述宿主車輛(12)與所述目標車輛(14)之間隨時間的預測橫向距離;
根據所述宿主車輛(12)與所述目標車輛(14)之間的所述預測橫向距離來評估隨時間的側面碰撞風險。
2.根據權利要求1所述的系統(10),其中,所述控制器(24)被配置為通過將所述宿主車輛(12)前方的相鄰車道線標記(42、44)繞檢測原點(O)的對稱擴展分配給所述目標車輛(14)前方的相鄰車道線標記(46、48)來估計所述目標車輛(14)前方的相鄰車道線(38b)的前進方向
3.根據權利要求2所述的系統(10),其中,所述車道線標記檢測器單元(18)包括被配置為檢測所述宿主車輛(12)前方的車道線標記(42、44)的單個視覺檢測器。
4.一種宿主車輛(12),所述宿主車輛(12)包括根據權利要求1至3中任一項所述的系統(10)。
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