[發(fā)明專利]一種格柵式地鐵屏蔽門氣候轉換裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010122968.7
• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN111351149B
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設計）人: 陸昀
• 申請（專利權）人: 江蘇易諾威建筑科技有限公司
• 主分類號: F24F3/044
• 分類號: F24F3/044;F24F7/007;F24F11/32;F24F11/56;F24F11/64;F24F11/72;F24F11/80;F24F11/88;B61B1/02;F24F110/10;F24F110/70
• 代理公司: 南京北辰聯(lián)和知識產權代理有限公司 32350
• 代理人: 王俊

1.一種格柵式地鐵屏蔽門氣候轉換裝置，包括風閥本體(100)、裝配于該風閥本體(100)出風口上的格柵面板(200)以及用于溫度補償和智能控制的溫度補償及控制機構(300)，其特征在于：所述風閥本體(100)是由閥體(101)、閥片(102)、執(zhí)行器(103)、第一驅動桿(104)、第二驅動桿(105)、第一連桿(106)、第二連桿(107)、第三連桿(108)和第四連桿(109)組成，其中，所述執(zhí)行器(103)通過基座固定于閥體(101)上，所述第一驅動桿(104)和第二驅動桿(105)同軸設置并同時通過執(zhí)行器(103)驅動旋轉，所述第二連桿(107)通過第一連桿(106)與第二驅動桿(105)連接，所述第四連桿(109)橫向裝設于閥體(101)上，所述第三連桿(108)的一端與第四連桿(109)連接，所述第三連桿(108)遠離第四連桿(109)的一端與第二連桿(107)連接，所述閥片(102)固定連接于第一驅動桿(104)和第四連桿(109)上；

所述格柵面板(200)包括外層(201)和內層(202)，所述內層(202)布置于外層(201)的內圍位置且外層(201)和內層(202)同心設置，所述外層(201)和內層(202)之間設有蜂窩板(203)，所述外層(201)、內層(202)和蜂窩板(203)之間形成多個消音腔(204)，所述內層(202)的表面設有與消音腔(204)上下一一對應的隆起端口(205)，所述隆起端口(205)與消音腔(204)之間通過進風通道(206)連通；

所述溫度補償及控制機構(300)是由控制裝置(301)和溫度補償裝置(302)組成，其中，所述控制裝置(301)包括控制器(3011)、溫度傳感器(3012)、無線通信模塊(3013)、電源模塊(3014)和儲存模塊(3015)，所述溫度傳感器(3012)、無線通信模塊(3013)、電源模塊(3014)和儲存模塊(3015)分別與控制器(3011)電性連接，所述控制器(3011)與執(zhí)行器(103)電性連接，所述溫度補償裝置(302)包括板體(3021)，所述板體(3021)的內部設有用于通風的若干通風腔體(3022)，若干通風腔體(3022)自上而下等距排列，各通風腔體(3022)的腔體中部均裝設有一個電加熱管(3023)，所述電加熱管(3023)與控制器(3011)電性連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種格柵式地鐵屏蔽門氣候轉換裝置，其特征在于：所述格柵面板(200)通過裝配機構(400)裝設有于風閥本體(100)的出風口上，所述裝配機構(400)是由掛裝板(401)和螺母組件(402)組成，所述掛裝板(401)掛裝于閥體(101)的頂端，所述格柵面板(200)通過螺母組件(402)緊固于掛裝板(401)上。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種格柵式地鐵屏蔽門氣候轉換裝置，其特征在于：所述隆起端口(205)為傾斜設置，所述隆起端口(205)的傾斜角度為43°～65°之間，所述隆起端口(205)的傾斜方向與聲波方向相對，所述進風通道(206)與隆起端口(205)的傾斜角度一致。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種格柵式地鐵屏蔽門氣候轉換裝置，其特征在于：所述蜂窩板(203)的隔板上設有通孔，相鄰的兩個消音腔(204)之間通過通孔連通。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種格柵式地鐵屏蔽門氣候轉換裝置，其特征在于：所述控制器(3011)采用STM32系列32位微控制芯片中的一種。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種格柵式地鐵屏蔽門氣候轉換裝置，其特征在于：所述溫度傳感器(3012)采用PT100溫度傳感器。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種格柵式地鐵屏蔽門氣候轉換裝置，其特征在于：所述無線通信模塊(3013)采用Wi-Fi通信方式或GPRS通信方式。