[發(fā)明專利]帶有可選擇性釋放的外部排氣孔的安全氣囊

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• 申請日: 2020-02-27
• 公開（公告）號: CN111619502A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 約翰·Q·懷特;杰里·R·布朗;弗蘭克·海特普拉茨
• 申請（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號: B60R21/205
• 分類號: B60R21/205;B60R21/239;B60R21/01;B60N2/14;B60N2/00
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 劉小峰

1.一種車輛，其包括：

儀表板；

可在面向前的位置與面向后的位置之間旋轉(zhuǎn)的前排座椅；

可在所述儀表板與所述前排座椅之間充氣的安全氣囊；

控制器，其包括處理器和存儲器，所述存儲器存儲處理器可執(zhí)行指令；

其中所述處理器被編程為：

識別所述前排座椅是面向后的；

響應(yīng)于感測到的正面碰撞而對所述安全氣囊充氣；并且

響應(yīng)于識別所述前排座椅是在所述面向后的位置，而在充氣期間打開所述安全氣囊中的外部排氣孔。

2.如權(quán)利要求1所述的車輛，其中所述識別所述前排座椅是面向后的包括接收指示所述前排座椅是面向后的面向后的座椅信號。

3.如權(quán)利要求2所述的車輛，其中所述處理器還被編程為響應(yīng)于至少所述面向后的座椅信號而在充氣期間打開所述安全氣囊中的所述外部排氣孔。

4.如權(quán)利要求2所述的車輛，其中所述處理器還被編程為釋放系繩以打開所述外部排氣孔。

5.如權(quán)利要求1至4中的任一項所述的車輛，其中所述識別所述前排座椅是面向前的包括接收指示所述前排座椅是面向前的面向前的座椅信號。

6.如權(quán)利要求5所述的車輛，其中所述處理器還被編程為響應(yīng)于至少所述面向前的座椅信號而在所述安全氣囊的充氣期間將所述外部排氣孔保持在關(guān)閉位置。

7.一種控制器，其包括處理器和存儲處理器可執(zhí)行指令的存儲器，其中所述處理器被編程為：

接收指示檢測到車輛正面碰撞的正面碰撞信號；

識別前排座椅是面向后的；

響應(yīng)于至少所述正面碰撞信號而對安全氣囊充氣；并且

響應(yīng)于識別所述前排座椅是面向后的，而打開所述安全氣囊中的外部排氣孔。

8.如權(quán)利要求7所述的控制器，其中所述識別所述前排座椅是面向后的包括接收指示所述前排座椅是面向后的面向后的座椅信號。

9.如權(quán)利要求8所述的控制器，其中所述處理器還被編程為響應(yīng)于至少所述面向后的座椅信號而在充氣期間打開所述安全氣囊中的所述外部排氣孔。

10.如權(quán)利要求7所述的控制器，其中所述處理器還被編程為釋放系繩以打開所述外部排氣孔。

11.如權(quán)利要求7至10中的任一項所述的控制器，其中所述識別所述前排座椅是面向前的包括接收指示所述前排座椅是面向前的面向前的座椅信號。

12.如權(quán)利要求11所述的控制器，其中所述處理器還被編程為響應(yīng)于至少所述面向前的座椅信號而在所述安全氣囊的充氣期間將所述外部排氣孔保持在關(guān)閉位置。

13.一種方法，其包括：

接收指示檢測到車輛正面碰撞的正面碰撞信號；

識別前排座椅是面向后的；

響應(yīng)于至少所述正面碰撞信號而對安全氣囊充氣；以及

響應(yīng)于至少所述正面碰撞信號和識別所述前排座椅是面向后的，而打開所述安全氣囊中的外部排氣孔。

14.如權(quán)利要求13所述的方法，其中識別前排座椅是面向后的包括接收指示所述前排座椅是面向后的面向后的座椅信號。

15.如權(quán)利要求13所述的方法，其中識別前排座椅是面向前的包括接收指示所述前排座椅是面向前的面向前的座椅信號。