[發(fā)明專利]縱梁式移送車輛結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010119338.4
• 申請(qǐng)日: 2020-02-26
• 公開（公告）號(hào): CN111169362A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周炳強(qiáng);黃偉;李建洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江市高等專科學(xué)校
• 主分類號(hào): B60P3/07
• 分類號(hào): B60P3/07;B60P1/43;B60P1/54
• 代理公司: 鎮(zhèn)江京科專利商標(biāo)代理有限公司 32107
• 代理人: 傅嶸

本發(fā)明縱梁式移送車輛結(jié)構(gòu)，拖車底盤上方固定連接立柱、橫梁、縱向支撐梁，在縱向支撐梁的U形槽內(nèi)底面上設(shè)置齒條與驅(qū)動(dòng)齒輪，通過滑輪架在縱向支撐梁下方吊裝滑輪，遙控滑輪電機(jī)放下滑輪上的掛鉤鉤掛故事汽車前輪上的鋼絲繩后，通過齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與齒條傳動(dòng)前行，牽引事故汽車前輪移動(dòng)至拖車箱體內(nèi)前部，事故汽車后輪也通過傾斜過渡板進(jìn)入拖車箱體內(nèi)部，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，重量輕，占用空間少，通過防護(hù)欄可以限位固定事故汽車，運(yùn)輸過程穩(wěn)定可靠，減少了二次碰撞，生產(chǎn)制造、安裝使用、起吊牽引操作方便，原材料消耗少，成本低廉。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道路交通行業(yè)交通運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)中的縱梁式移送車輛結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量大幅地提高，已經(jīng)躍居世界第二位；而隨著汽車保有量的增加，汽車運(yùn)行過程中的交通事故數(shù)量也隨之大幅增加，汽車在行駛中也會(huì)因出現(xiàn)故障而無法正常行駛，事故車輛或者故障車輛都需要通過專用拖車將其牽引、裝載運(yùn)輸至汽車維修點(diǎn)或者事故處理中心，傳統(tǒng)拖車采用貨箱式車廂裝載輸送事故汽車，體積大而笨重，制造安裝、事故汽車裝載時(shí)操作不方便，原材料消耗多，成本高昂，不便于限位固定，易發(fā)生二次碰撞，且車廂底盤離地面高度較高，起吊、牽引操作不方便，裝卸困難。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)制造、安裝使用操作方便，成本低廉，易于固定事故汽車，穩(wěn)定可靠的縱梁式移送車輛結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明縱梁式移送車輛結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括有定設(shè)置于拖車底盤上方的四根豎直支撐立柱，立柱頂端固定連接有前后兩根橫梁，兩根橫梁中部上方固定連接有一根沿縱向自拖車底盤尾端延伸至前端的縱向支撐梁，縱向支撐梁截面為U形槽結(jié)構(gòu)，U形槽內(nèi)底面固定安裝有齒條，齒條上嚙合有驅(qū)動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)齒輪固定連接在一傳動(dòng)軸中部；U形槽兩側(cè)壁上分別設(shè)置有縱向?qū)虿郏?qū)動(dòng)齒輪的傳動(dòng)軸兩端分別穿過兩側(cè)導(dǎo)向槽伸出至U形槽外部，其中一端連接有齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)；傳動(dòng)軸下方還連接有U形滑輪架，滑輪架兩側(cè)邊上段分別位于縱向支撐梁兩側(cè)外部，并且滑輪架兩側(cè)邊頂部分別鉸接連接在傳動(dòng)軸上，滑輪架位于縱向支撐梁下方的下段內(nèi)部設(shè)置有滑輪，滑輪通過鋼絲繩連接有掛鉤，滑輪通過滑輪軸連接在滑輪架兩側(cè)壁上，滑輪軸其中一端伸出至滑輪架外側(cè)，并連接有滑輪電機(jī)；齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、滑輪電機(jī)通訊連接至外部遙控器；

所述滑輪架下段寬度小于上段寬度；

所述齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、滑輪電機(jī)位于縱向支撐梁同一側(cè)外部；

所述齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、滑輪電機(jī)均為雙向伺服電機(jī)；

所述縱向支撐梁上方設(shè)置有防塵蓋板；

所述傳動(dòng)軸分別通過滑動(dòng)軸承配合安裝在縱向支撐梁的兩側(cè)導(dǎo)向槽內(nèi)；

所述橫梁通過焊接與立柱固定連接，縱向支撐梁也通過焊接與橫梁固定連接；

所述拖車底盤后端鉸接連接有傾斜過渡板；

所述拖車底盤兩側(cè)的兩根立柱之間分別固定連接有防護(hù)欄。

本發(fā)明縱梁式移送車輛結(jié)構(gòu)，拖車底盤上方固定連接立柱、橫梁、縱向支撐梁，在縱向支撐梁的U形槽內(nèi)底面上設(shè)置齒條與驅(qū)動(dòng)齒輪，通過滑輪架在縱向支撐梁下方吊裝滑輪，遙控滑輪電機(jī)放下滑輪上的掛鉤鉤掛故事汽車前輪上的鋼絲繩后，通過齒輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與齒條傳動(dòng)前行，牽引事故汽車前輪移動(dòng)至拖車箱體內(nèi)前部，事故汽車后輪也通過傾斜過渡板進(jìn)入拖車箱體內(nèi)部，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，重量輕，占用空間少，通過防護(hù)欄可以限位固定事故汽車，運(yùn)輸過程穩(wěn)定可靠，減少了二次碰撞，生產(chǎn)制造、安裝使用、起吊牽引操作方便，原材料消耗少，成本低廉。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例縱梁式移送車輛結(jié)構(gòu)平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例縱梁式移送車輛結(jié)構(gòu)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式