[發明專利]一種高烈度地震區滑坡抗滑樁加固結構及構造方法

在審

• 申請號: 202010119175.X
• 申請日: 2020-02-26
• 公開（公告）號: CN111218947A
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 姚裕春;李安洪;袁碧玉;陳偉志;張耀;高繼濤
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 劉童笛

本發明公開了一種高烈度地震區滑坡抗滑樁加固結構及構造方法，該加固結構包括設置在滑坡體上的抗滑樁以及位于滑坡上方側的錨固件，抗滑樁在滑動面處的滑坡上方側設有加寬結構，加寬結構一側位于滑動面上方、另一側位于滑動面下方，加寬結構上設有加勁肋，加勁肋沿加寬結構高度方向貫通設置，錨固件連接于加寬結構。運用該加固結構，通過在滑動面附近的抗滑樁設置加寬結構并埋設加勁肋，加寬結構可以增大抗滑樁的抗剪能力，加勁肋可以大大增加抗滑樁的抗彎能力，實現了強震作用下抗滑樁的最不利位置加強，設置的錨固件可以增強抗滑樁的抗滑能力，故可以節約工程投資；加寬結構的設置增加了錨固件施工空間，可以實現錨固件的快速和方便施工。

技術領域

本發明涉及滑坡加固工程領域，特別是涉及一種高烈度地震區滑坡抗滑樁加固結構及構造方法。

背景技術

滑坡在我國山區大量分布，當滑坡的穩定性較低危及建設工程或人員財產安全時，需要對滑坡體進行加固。抗滑樁是目前滑坡加固應用最廣泛的處治措施，但由于高烈度地震區由于地震的放大作用，傳統的抗滑樁易發生破壞，或者抗滑樁加固工程投資非常高。其主要原因是設置的抗滑樁未在地震反應最強烈的部位采取針性的加強措施而發生破壞，或者對抗滑樁采取整體加強處理，從而工程投資非常高。故提出一種高烈度地震區滑坡抗滑樁加固結構及構造方法具有重要意義。

發明內容

本發明的目的在于：針對現有技術存在的問題，提供一種高烈度地震區滑坡抗滑樁加固結構及構造方法。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案為：

一種高烈度地震區滑坡抗滑樁加固結構，包括設置在滑坡體上的抗滑樁以及位于滑坡上方側的錨固件，所述抗滑樁在滑動面處的滑坡上方側設有加寬結構，所述加寬結構一側位于所述滑動面上方、另一側位于所述滑動面下方，所述加寬結構上設有至少一個加勁肋，所述加勁肋沿所述加寬結構高度方向貫通設置，所述錨固件連接于所述加寬結構。

采用本發明所述的一種高烈度地震區滑坡抗滑樁加固結構，通過在所述滑動面附近的所述抗滑樁設置所述加寬結構并埋設所述加勁肋，所述加寬結構可以增大所述抗滑樁的抗剪能力，所述加勁肋可以大大增加抗滑樁的抗彎能力，實現了強震作用下所述抗滑樁的最不利位置加強，設置的所述錨固件可以增強所述抗滑樁的抗滑能力，故可以節約工程投資；所述加寬結構的設置增加了所述錨固件施工空間，可以實現所述錨固件的快速和方便施工。

優選地，所述加寬結構位于所述滑動面上方一側的高度大于或者等于3m。

優選地，所述加寬結構位于所述滑動面下方一側的高度大于或者等于5m。

優選地，所述加寬結構為變截面結構。

優選地，所述加寬結構高度方向的上下兩端設有倒角。

優選地，相鄰所述加勁肋的間距為0.5m-1.5m。

優選地，所述錨固件為錨桿和/或錨索。

優選地，所述加勁肋為型鋼。

優選地，所述型鋼為槽鋼、角鋼、工字鋼或者鋼棒。

本發明還提供了一種如以上任一項所述高烈度地震區滑坡抗滑樁加固結構的構造方法，包括以下步驟：

①分段開挖所述抗滑樁樁井，分段設置所述抗滑樁鎖口和護壁結構，直至所述加寬結構底部高程；

②在所述加寬結構朝向的滑坡上方側鉆孔施工所述錨固件，鎖定所述錨固件，所述錨固件一端出露；

③在所述加寬結構范圍內綁扎鋼筋并固定所述加勁肋，所述加寬結構的鋼筋、所述加勁肋和所述錨固件出露端固定連接；

④開挖剩下的所述抗滑樁樁井，分段設置護壁結構至樁底高程；

⑤綁扎所述抗滑樁鋼筋籠，所述鋼筋籠與所述加寬結構的鋼筋固定連接；