[發明專利]減震透氣增強型鞋底及其制備方法在審
| 申請號： | 202010111606.8 | 申請日： | 2020-02-24 |
| 公開（公告）號： | CN111134416A | 公開（公告）日： | 2020-05-12 |
| 發明（設計）人： | 魏照明 | 申請（專利權）人： | 東莞市博發體育用品有限公司 |
| 主分類號： | A43B13/14 | 分類號： | A43B13/14;A43B13/18;A43B7/08;B32B3/24;B32B33/00;B32B7/03;B32B7/04;B32B7/022;B32B27/06;B32B27/30 |
| 代理公司： | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人： | 吳成開;徐勛夫 |
| 地址： | 523000 廣東省東*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 減震 透氣 增強 鞋底 及其 制備 方法 | ||
1.一種減震透氣增強型鞋底，其特征在于：包括有本體，該本體為軟性材料，該本體內形成有至少一層連通狀氣道，本體的周側面開設有多個第一氣孔，多個第一氣孔連通連通狀氣道的邊緣，本體的下表面為封閉面，本體的上表面開設有多個第二氣孔，多個第二氣孔向下延伸并與連通狀氣道連通。
2.根據權利要求1所述的減震透氣增強型鞋底，其特征在于：所述連通狀氣道為多層，多層連通狀氣道上下間隔排布，對應的，該多個第一氣孔形成上下排布的多層，每層第一氣孔分別與對應的連通狀氣道連通。
3.根據權利要求1所述的減震透氣增強型鞋底，其特征在于：所述本體由多層基材上下疊合一體成型形成，相鄰兩基材的顏色不同或相同，連通狀氣道位于相鄰兩層基材之間。
4.根據權利要求1所述的減震透氣增強型鞋底，其特征在于：所述多層基材的厚度由下層向上層減小或者多層基材的厚度相同。
5.根據權利要求1所述的減震透氣增強型鞋底，其特征在于：所述本體為EVA材質。
6.一種如權利要求1-5任一項所述的減震透氣增強型鞋底的制備方法，其特征在于：包括有以下步驟：
（1）準備至少兩基材，以用于上下疊合放置；
（2）在至少兩基材的疊合相對位置，任一疊合面上涂覆油性揮發材料，以形成涂覆區，涂覆區呈連通狀；
（3）將至少兩基材上下疊合放置，進行加熱處理；加熱時，涂覆區的油性揮發材料變成氣體揮發，至少兩基材對應涂覆區的疊合相對位置則不能形成粘合，而其余非涂覆區則上下相應粘合成型為本體，如此，在兩基材之間對應涂覆區形成一層連通狀氣道，并在本體的周側面形成多個第一氣孔，多個第一氣孔連通連通狀氣道的邊緣；
（4）對本體進行鉆孔，鉆孔不貫穿的本體的下表面，使得本體的下表面為封閉面，本體的上表面形成有多個第二氣孔，且多個第二氣孔向下延伸并與連通狀氣道連通。
7.一種如權利要求1-5任一項所述的減震透氣增強型鞋底的制備方法，其特征在于：包括有以下步驟：
（1）準備至少兩基材，以用于上下疊合放置；
（2）在至少兩基材的疊合相對位置，任一疊合面上涂覆油性揮發材料，以形成涂覆區，涂覆區呈連通狀；
（3）將至少兩基材上下疊合放置，進行加熱處理；加熱時，涂覆區的油性揮發材料變成氣體揮發，至少兩基材對應涂覆區的疊合相對位置則不能形成粘合，而其余非涂覆區則上下相應粘合成型為本體，如此，在兩基材之間對應涂覆區形成一層連通狀氣道，并在本體的周側面形成多個第一氣孔，多個第一氣孔連通連通狀氣道的邊緣；
（4）對本體進行沖孔，使得本體的上表面形成有多個第二氣孔，且多個第二氣孔向下延伸并與連通狀氣道連通，多個第二氣孔貫穿本體的下表面；
（5）在最下一層基材成型底層，利用底層封堵住多個第二氣孔的下端開口，使得本體的下表面為封閉面。
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