[發明專利]一種獨柱橋的加固結構及施工方法在審
| 申請號: | 202010108591.X | 申請日: | 2020-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN111926680A | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 聶建國;聶鑫;趙繼之;莊亮東 | 申請(專利權)人: | 清華大學 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D22/00;E01D101/24 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 寇海俠 |
| 地址: | 100084*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 獨柱橋 加固 結構 施工 方法 | ||
1.一種獨柱橋的加固結構,其特征在于,包括:
混凝土牛腿(10),具有兩個;
混凝土箱梁(1),設置在所述混凝土牛腿(10)的上方,并具有平行于所述混凝土牛腿(10)的下翼緣(4);
至少兩個連接件(5),一端固定安裝在所述混凝土牛腿(10)內,另一端貫穿所述下翼緣(4),以形成用于防止所述混凝土箱梁(1)側翻的加固結構。
2.根據權利要求1所述的獨柱橋的加固結構,其特征在于,所述加固結構還包括:
緊固件,設置在所述連接件(5)兩端,用于固定所述連接件(5);
混凝土(8),澆筑在所述連接件(5)的外周壁上,用于分別連接所述下翼緣(4)和混凝土牛腿(10)。
3.根據權利要求2所述的獨柱橋的加固結構,其特征在于,還包括:
通孔,貫穿于所述下翼緣(4),且所述通孔的直徑大于所述連接件(5)的直徑;
凹槽,設置在所述混凝土牛腿(10)朝向所述下翼緣(4)的一側,通過所述混凝土(8)澆筑至所述通孔和凹槽中,以固定所述連接件(5)。
4.根據權利要求3所述的獨柱橋的加固結構,其特征在于,設置在靠近所述下翼緣(4)一側的緊固件的直徑大于所述通孔的直徑。
5.據權利要求3或4所述的獨柱橋的加固結構,其特征在于,所述通孔與所述凹槽的中心位于同一垂直線上。
6.根據權利要求1-5中任一項所述的獨柱橋的加固結構,其特征在于,在所述連接件(5)的外周壁上設有低彈模材料。
7.根據權利要求6所述的獨柱橋的加固結構,其特征在于,所述混凝土箱梁(1)還包括:
上翼緣(2),平行于所述下翼緣(4),且設置在所述下翼緣(4)的上方;
腹板(3),設置在所述上翼緣(2)與所述下翼緣(4)之間,用于連接所述上翼緣(2)與下翼緣(4)。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的獨柱橋的加固結構,其特征在于,還包括:
橋墩(11),設于兩個所述混凝土牛腿(10)之間,且與所述混凝土牛腿(10)固定連接。
9.根據權利要求8所述的獨柱橋的加固結構,其特征在于,在所述混凝土牛腿(10)與所述下翼緣(4)之間對稱設有至少兩個支座(9)。
10.一種獨柱橋的加固結構的施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
在下翼緣(4)上鉆通孔和在混凝土牛腿(10)上開設凹槽,將至少兩個連接件(5)沿豎直方向依次插入所述通孔與凹槽中,并向所述通孔和凹槽中澆筑混凝土(8),以形成用于防止混凝土箱梁(1)側翻的加固結構。
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