[發明專利]一種連續梁橋及其拉索截面積和彈性體剛度的確定方法

有效

• 申請號: 202010107946.3
• 申請日: 2020-02-21
• 公開（公告）號: CN111254797B
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 趙燦暉;陳良江;陳克堅;孫宗磊;戴勝勇;鐘亞偉;鄧開來;閆桂豪
• 申請（專利權）人: 西南交通大學;中國國家鐵路集團有限公司;中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E01D1/00
• 分類號: E01D1/00;E01D2/00;E01D19/00;G06F30/13;G06F30/20;G06F119/14
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李蕊

本發明公開了一種連續梁橋及其拉索截面積和彈簧剛度的確定方法，屬于土木工程領域。該連續梁橋的橋墩蓋梁上設置有對稱的通孔組，通孔組包括兩個通孔，通孔上安裝有套管；連索裝置包括分別貫穿相鄰橋墩蓋梁上一套管的拉索，拉索與連續主梁平行；以固定墩的墩頂中心為原點，拉索的近原點端上設置有第一壓塊和第一錨具，拉索的遠原點端上依次設置有第二壓塊、彈性體和第二錨具，第一壓塊和第二壓塊分別相較于第一錨具和第二錨具更靠近拉索中心。該連續梁橋在順橋向地震激勵作用下，非固定墩協同固定橋墩共同分攤地震荷載，減小了連續梁橋固定橋墩的破壞風險，同時使各橋墩彎矩分配基本均勻，發揮各橋墩的抗震性能，從而提高了連續梁橋的抗震性能。

技術領域

本發明涉及土木工程領域，具體涉及一種連續梁橋及其拉索截面積和彈性體剛度的確定方法。

背景技術

連續梁橋一般包括上部的連續主梁和下部的橋墩以及橋墩上的橋墩蓋梁，連續主梁與橋墩蓋梁之間通過固定支座或滑動支座連接。固定支座和滑動支座均是為了約束連續主梁的水平運動。當連續主梁與橋墩蓋梁之間通過固定支座連接時，對應的橋墩為稱為固定墩；當連續主梁與橋墩蓋梁之間通過滑動支座連接時，連續主梁可相對對應橋墩蓋梁水平運動，對應橋墩稱為非固定墩。通常在單個連續梁橋中只有一個固定墩，其余均為非固定墩。

但是，在順向地震激勵作用下，連續主梁產生的水平慣性力幾乎全部由固定墩承受，從而導致固定墩墩底彎矩過大，極易發生破壞。此外，由于各橋墩剛度不同，所分配到的地震彎矩也不同，易出現彎曲過大的橋墩先行破壞、而其余橋墩仍完好的情況，不能充分發揮各橋墩的抗震性能，導致一墩破壞全橋喪失通行能力。

發明內容

針對現有技術中的上述不足，本發明旨在提供一種連續梁橋及其拉索截面積和彈性體剛度的確定方法，以提高順向地震激勵作用下，連續梁橋的抗震性能。

為了達到上述發明創造的目的，本發明采用的技術方案為：

提供一種連續梁橋，其包括連索裝置、連續主梁、橋墩和多個橋墩蓋梁，橋墩包括位于中部的固定墩和位于固定墩兩側的多個非固定墩，橋墩蓋梁上設置有對稱的通孔組，通孔組包括兩個通孔，通孔上安裝有套管；連索裝置包括分別貫穿相鄰橋墩蓋梁上一套管的拉索，拉索與連續主梁平行；以固定墩的墩頂中心為原點，拉索的近原點端上設置有第一壓塊和第一錨具，拉索的遠原點端上依次設置有第二壓塊、彈性體和第二錨具，第一壓塊和第二壓塊分別相較于第一錨具和第二錨具更靠近拉索中心。

進一步地，以方便安裝的同時合理調節受力，彈性體為套設在拉索上、且位于第二壓塊與第二錨具之間的彈簧。

進一步地，為提高拉索裝置的強度，第一壓塊和第二壓塊的材質為鋼材。

進一步地，為提高拉索裝置的強度，拉索的材質為鋼材。

進一步地，為使傳遞錨固力經拉索穿過橋墩蓋梁，位于中間的橋墩蓋梁上的通孔組為兩組，通孔總數量為4個，4個通孔分別位于一長方體的四條棱所在直線上。

進一步地，為擴大第一壓塊和第二壓塊承壓面積減小局部壓應力，第一壓塊和第二壓塊的截面為矩形。

進一步地，為拉索錨固力直接傳遞至橋墩，第一壓塊中間開設有供拉索穿過的第一穿孔，第一壓塊的兩端通過環氧樹脂分別與橋墩蓋梁和第一錨具連接。

進一步地，為使拉索、彈性體和錨具形成串聯體系，第二壓塊中間開設有供拉索穿過的第二穿孔，第二壓塊的一端通過環氧樹脂與橋墩蓋梁連接，彈性體兩端通過環氧樹脂分別與第二壓塊的另一端和第二錨具連接。

另一方面，提供一種本方案提供的連續梁橋中拉索截面積和彈性體剛度的確定方法，該方法包括：