[發明專利]一種環保型多工位冷鐓油及其制備方法有效
| 申請號: | 202010107339.7 | 申請日: | 2020-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN111205913B | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 汪志剛;顧文良;詹放 | 申請(專利權)人: | 上海中孚特種油品有限公司 |
| 主分類號: | C10M169/04 | 分類號: | C10M169/04;C10N30/02;C10N30/04;C10N30/06;C10N30/08;C10N30/10;C10N30/12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環保 型多工位冷鐓油 及其 制備 方法 | ||
本發明提供了一種環保型多工位冷鐓油,由加氫石蠟基礎油、加氫環烷基基礎油、極壓劑、油性劑、抗泡劑、酚基抗氧劑、苯氨基抗氧劑、烯酸抗氧劑、金屬減活劑、粘度指數改進劑、防銹劑、防腐劑、清凈劑、表面活性劑組成,本發明還提供了上述環保型多工位冷鐓油的制備方法。本發明的產品具有優良的環保性能,產品易清洗,有效減少清洗劑的使用量。本發明適合多種工位冷鐓機、適合不同材質加工,節省了換機時間,提高了生產效率。本發明具有極優的極壓抗磨性、優良的潤滑性能、良好的抗泡性能、優良的防銹性能,提高了產品的成品率與優良率。使用本發明后,可延長模具的使用壽命,節約成本。
技術領域
本發明屬于石油化工領域,尤其涉及多工位冷鐓油,具體來說是一種環保型多工位冷鐓油及其制備方法。
背景技術
冷鐓工藝是金屬加工工藝中的一個重要的加工工藝過程,是在冷態下將金屬毛坯放入成型模具腔內,在強大的沖壓力和速度作用下,迫使金屬從模具腔內擠出,從而直接獲得需要的形狀、尺寸以及相關力學要求的擠壓部件。它是屬于金屬熱加工工藝中的鑄造、焊接、熱處理、鍛造熱加工工藝以外的另一種金屬加工工藝過程。
隨著冶金、航天、機器人、無人駕駛汽車等科技的發展,需要冷鐓這種直接成型的高級精密部件越來越多,而且要求的精密度和強度也越來越高。而且與熱加工工藝過程相比較,冷鐓工藝可以節省能50-75%,節省材料25-55%。
冷鐓油在冷鐓過程中起著至關重要的作用,它可以確保冷鐓機在冷鐓過程中確保鐓頭與模具之間的充分潤滑性能、冷鐓中極壓抗磨性能、有效延長模具及冷鐓頭的使用壽命;提升產品的優良率、防銹性能;有效改善冷鐓過程的環境、提升產品的清洗性能等。
目前國內一些生產冷鐓油的企業僅僅采用傳統的單一礦物油生產、有些企業甚至采用熱拌瀝青再生劑作為原料,有的甚至也申請了專利,但這些冷鐓油,在實際冷鐓生產過程中普遍產生大量的油煙霧問題,導致工作環境污染,同時產品成型率降低,后期清洗困難,清洗化學原料量大,長期使用污染環境。部分企業使用的添加劑采用氯化石蠟、未硫化改性的植物油,這樣雖然成本低,但對環境的保護危害較大,而且未改性的動植物油中含不飽和脂肪烴高,使用中溫度高容易氧化結焦,零件難清洗,損害模具和冷鐓模頭使用壽命。
通過國內外專利及文獻查詢,發現一種常用冷鐓油技術,例如CN104403738A涉及一種多工位冷鐓油,由于采用大量的含磷、含氯的添加劑,而且使用量大,不能達到環保使用要求,添加劑使用量大導致成本增高,從而無法達到真正的多工位使用,僅僅適用普通冷鐓機少量使用。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種環保型多工位冷鐓油及其制備方法,所述的這種環保型多工位冷鐓油及其制備方法要解決現有技術中的冷鐓油使用中產生較大煙霧的技術問題,同時要解決冷鐓油的極壓抗磨性和防銹性能不佳、不適合多工位冷鐓機工位的連續加工技術問題。
本發明一種環保型多工位冷鐓油及其制備方法,由加氫石蠟基礎油、加氫環烷基基礎油、極壓劑、油性劑、抗泡劑、酚基抗氧劑、苯氨基抗氧劑、烯酸抗氧劑、金屬減活劑、粘度指數改進劑、防銹劑、防腐劑、清凈劑、表面活性劑組成,所述的加氫石蠟基礎油的重量百分比為30%~45%,所述的加氫環烷基基礎油的重量百分比為45%~55%,所述的極壓劑的重量百分比為2%~4%,所述的油性劑的重量百分比為3%~6%,所述的抗泡劑的重量百分比為0.01%~0.05%,所述的酚基抗氧劑的重量百分比為0.2%~0.5%,所述的苯氨基抗氧劑的重量百分比為0.1%~0.5%,所述的烯酸抗氧劑的重量百分比為0.2%~1%,所述的金屬減活劑的重量百分比為0.05%~0.2%,所述的粘度指數改進劑的重量百分比為0.5%~1%,所述的防銹劑的重量百分比為0.5%~1%,所述的防腐劑的重量百分比為0.05%~0.5%,所述的清凈劑的重量百分比為0.01%~0.1%,所述的表面活性劑的重量百分比為0.2%~1%,在所述的加氫石蠟基基礎油中,65%Cp56%,在所述的加氫環烷基基礎油中,50%Cp42%,Cp是指基礎油中長鏈及支鏈飽和烴中的碳原子數占碳骨架中總碳原子數的百分比。
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