[發(fā)明專利]一種測試控制方法、裝置、存儲介質(zhì)及燃料電池測試系統(tǒng)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010106175.6
• 申請日: 2020-02-20
• 公開（公告）號: CN111370737A
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金偉特;王海峰;袁蘊超;王利生
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江鋒源氫能科技有限公司;鋒源新創(chuàng)科技（北京）有限公司
• 主分類號: H01M8/0438
• 分類號: H01M8/0438;H01M8/04537;H01M8/04858;H01M8/04992;G01R31/385
• 代理公司: 北京煦潤律師事務(wù)所 11522
• 代理人: 朱清娟;梁永芳

本發(fā)明公開了一種測試控制方法、裝置、存儲介質(zhì)及燃料電池測試系統(tǒng)，該方法包括：確定燃料電池測試系統(tǒng)中測試運行程序設(shè)定的運行總時長和/或電流結(jié)束值；獲取測試氣源的氣源壓力，和/或獲取測試燃料電池的電堆運行時間；根據(jù)確定的運行總時長和/或電流結(jié)束值、以及獲取的氣源壓力和/或電堆運行時間，對燃料電池的測試過程進(jìn)行降電流控制。本發(fā)明的方案，可以解決燃料電池測試的安全性較差的問題，達(dá)到提升燃料電池測試的安全性的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種測試控制方法、裝置、存儲介質(zhì)及燃料電池測試系統(tǒng)，尤其涉及一種燃料電池測試系統(tǒng)自動降電流程序的實現(xiàn)方法、裝置、存儲介質(zhì)及燃料電池測試系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著環(huán)境污染情況加劇，尋找并應(yīng)用環(huán)境友好型新能源，已成為人們關(guān)注的焦點。氫氧燃料電池可以將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能，由于該轉(zhuǎn)化過程對環(huán)境無污染，因此成為研究的熱點。一個產(chǎn)品正式上市前都需要進(jìn)行相關(guān)測試，而測試對于氫氧燃料電池尤為重要，通過測試結(jié)果分析可以判斷氫氧燃料電池電堆的諸如穩(wěn)定性、耐久性、低溫冷啟動等性能。只有測試合格，企業(yè)才有信心將其上市，推廣至各個領(lǐng)域進(jìn)行商用。所以說測試這一步就是電堆的試金石。

如今測試平臺相關(guān)企業(yè)起步較晚，平臺的穩(wěn)定性、安全性都不盡如人意，時常會在測試過程中出現(xiàn)一些問題，嚴(yán)重者損壞電堆與平臺，給企業(yè)造成不小的經(jīng)濟(jì)與時間成本上的損失。所以需要盡快完善測試平臺的相關(guān)問題，提高平臺的穩(wěn)定性與安全性，盡量減少出現(xiàn)問題的次數(shù)，降低問題的嚴(yán)重性。

上述內(nèi)容僅用于輔助理解本發(fā)明的技術(shù)方案，并不代表承認(rèn)上述內(nèi)容是現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于，針對上述缺陷，提供一種測試控制方法、裝置、存儲介質(zhì)及燃料電池測試系統(tǒng)，以解決燃料電池測試的安全性較差的問題，達(dá)到提升燃料電池測試的安全性的效果。

本發(fā)明提供一種測試控制方法，包括：確定燃料電池測試系統(tǒng)中測試運行程序設(shè)定的運行總時長和/或電流結(jié)束值；獲取測試氣源的氣源壓力，和/或獲取測試燃料電池的電堆運行時間；根據(jù)確定的運行總時長和/或電流結(jié)束值、以及獲取的氣源壓力和/或電堆運行時間，對燃料電池的測試過程進(jìn)行降電流控制。

可選地，對燃料電池的測試過程進(jìn)行降電流控制，包括：確定氣源壓力是否小于設(shè)定壓力值；若氣源壓力小于設(shè)定壓力值，則啟動設(shè)定的降電流程序；若氣源壓力大于或等于設(shè)定壓力值，則確定電堆運行時間是否大于或等于運行總時長；若電堆運行時間大于或等于運行總時長，則啟動設(shè)定的降電流程序。

可選地，啟動設(shè)定的降電流程序，包括：按設(shè)定降幅降低燃料電池測試系統(tǒng)的負(fù)載電流，并使燃料電池測試系統(tǒng)按降低后的負(fù)載電流運行設(shè)定時長。

可選地，對燃料電池的測試過程進(jìn)行降電流控制，還包括：在啟動設(shè)定的降電流程序之后，確定燃料電池測試系統(tǒng)的負(fù)載電流是否小于終止設(shè)定值；若燃料電池測試系統(tǒng)的負(fù)載電流小于終止設(shè)定值，則將燃料電池的負(fù)載電流直接降至0A，并停車吹掃。

與上述方法相匹配，本發(fā)明另一方面提供一種測試控制裝置，包括：確定單元，用于確定燃料電池測試系統(tǒng)中測試運行程序設(shè)定的運行總時長和/或電流結(jié)束值；獲取單元，用于獲取測試氣源的氣源壓力，和/或獲取測試燃料電池的電堆運行時間；控制單元，用于根據(jù)確定的運行總時長和/或電流結(jié)束值、以及獲取的氣源壓力和/或電堆運行時間，對燃料電池的測試過程進(jìn)行降電流控制。

可選地，控制單元對燃料電池的測試過程進(jìn)行降電流控制，包括：確定氣源壓力是否小于設(shè)定壓力值；若氣源壓力小于設(shè)定壓力值，則啟動設(shè)定的降電流程序；若氣源壓力大于或等于設(shè)定壓力值，則確定電堆運行時間是否大于或等于運行總時長；若電堆運行時間大于或等于運行總時長，則啟動設(shè)定的降電流程序。

可選地，控制單元啟動設(shè)定的降電流程序，包括：按設(shè)定降幅降低燃料電池測試系統(tǒng)的負(fù)載電流，并使燃料電池測試系統(tǒng)按降低后的負(fù)載電流運行設(shè)定時長。