[發(fā)明專利]智能車輛通信方法、裝置、電子設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010103450.9
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN111314354B
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 崔圳;李沛盈
• 申請（專利權(quán)）人: 北京天融信網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)有限公司;北京天融信科技有限公司;北京天融信軟件有限公司
• 主分類號: H04L29/06
• 分類號: H04L29/06;H04L12/40
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 李飛

1.一種智能車輛通信方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取車輛通信信息，并對所述車輛通信信息進行解析得到解析信息和通信狀態(tài)；

判斷預設(shè)的通信狀態(tài)表中是否包括所述解析信息；所述通信狀態(tài)表為轉(zhuǎn)發(fā)表；

當所述通信狀態(tài)表中包括所述解析信息時，判斷所述通信狀態(tài)是否為完成狀態(tài)；所述完成狀態(tài)為網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)狀態(tài)；

當所述通信狀態(tài)為未完成狀態(tài)時，輸出報警信息；所述未完成狀態(tài)為非網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能車輛通信方法，其特征在于，所述獲取車輛通信信息，并對所述車輛通信信息進行解析得到解析信息和通信狀態(tài)的步驟包括：

獲取車輛通信信息；

根據(jù)預設(shè)協(xié)議規(guī)范對所述車輛通信信息進行解析得到解析信息和通信狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能車輛通信方法，其特征在于，所述方法還包括：

當所述通信狀態(tài)表中不包括所述解析信息時，濾除所述車輛通信信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能車輛通信方法，其特征在于，所述方法還包括：

當所述通信狀態(tài)為完成狀態(tài)時，根據(jù)所述通信狀態(tài)對所述通信狀態(tài)表進行重置操作。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能車輛通信方法，其特征在于，所述方法還包括：

獲取通信狀態(tài)初始化表和通信狀態(tài)變化信息；

根據(jù)所述通信狀態(tài)變化信息對所述通信狀態(tài)初始化表進行修改，得到預設(shè)的通信狀態(tài)表。

6.一種智能車輛通信裝置，其特征在于，所述智能車輛通信裝置包括：

獲取單元，用于獲取車輛通信信息，并對所述車輛通信信息進行解析得到解析信息和通信狀態(tài)；

第一判斷單元，用于判斷預設(shè)的通信狀態(tài)表中是否包括所述解析信息；所述通信狀態(tài)表為轉(zhuǎn)發(fā)表；

第二判斷單元，用于在所述通信狀態(tài)表中包括所述解析信息時，判斷所述通信狀態(tài)是否為完成狀態(tài)；所述完成狀態(tài)為網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)狀態(tài)；

報警單元，用于在所述通信狀態(tài)為未完成狀態(tài)時，輸出報警信息；所述未完成狀態(tài)為非網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)狀態(tài)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智能車輛通信裝置，其特征在于，所述獲取單元包括：

獲取子單元，用于獲取車輛通信信息；

解析子單元，用于根據(jù)預設(shè)協(xié)議規(guī)范對所述車輛通信信息進行解析得到解析信息和通信狀態(tài)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智能車輛通信裝置，其特征在于，所述智能車輛通信裝置還包括修改單元，其中，

所述獲取單元，還用于獲取通信狀態(tài)初始化表和通信狀態(tài)變化信息；

所述修改單元，用于根據(jù)所述通信狀態(tài)變化信息對所述通信狀態(tài)初始化表進行修改，得到預設(shè)的通信狀態(tài)表。

9.一種電子設(shè)備，其特征在于，所述電子設(shè)備包括存儲器以及處理器，所述存儲器用于存儲計算機程序，所述處理器運行所述計算機程序以使所述電子設(shè)備執(zhí)行權(quán)利要求1至5中任一項所述的智能車輛通信方法。

10.一種可讀存儲介質(zhì)，其特征在于，所述可讀取存儲介質(zhì)中存儲有計算機程序指令，所述計算機程序指令被一處理器讀取并運行時，執(zhí)行權(quán)利要求1至5任一項所述的智能車輛通信方法。