[發明專利]旋轉電機單元

有效

• 申請號: 202010100638.8
• 申請日: 2020-02-18
• 公開（公告）號: CN111614193B
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 今村健廣;姉齒美沙
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: H02K5/22
• 分類號: H02K5/22;H02K3/50
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 劉建

本發明提供一種通過減小端子臺以及導電構件保持架所占的空間而能夠小型化的旋轉電機單元。旋轉電機單元(1)具備馬達(10)和殼體(11)。馬達(10)具備定子鐵芯(121)、多相線圈(122)、導電部件保持架(60)，其用于將連接于線圈端部(122E)的第1匯流條(29U、29V、29W)保持在一起，且在定子鐵芯(121)的徑方向上配置于線圈端部(122E)的外側、以及端子臺(51)，其用于將固定于殼體(11)的第2匯流條(30U、30V、30W)的端子部與導電部件(29U、29V、29W)的端子部電連接。端子臺(51)在徑方向上配置于導電部件保持架(60)的外側，并且端子臺(51)的至少一部分在徑方向上與導電部件保持架(60)重疊。

技術領域

本發明涉及搭載于電動車輛等的旋轉電機單元。

背景技術

以往，在電動車輛等中，搭載有作為驅動源的旋轉電機單元。例如，在專利文獻1中公開了馬達單元。在專利文獻1的馬達單元中，在殼體的壁部安裝有馬達端子臺，并且利用馬達端子臺將從馬達繞組延伸的馬達端子與逆變器的逆變器電纜電連接。

現有技術文獻

專利文獻1：日本特開2009-284659號公報

發明內容

發明要解決的課題

然而，在專利文獻1的馬達單元中，由于在馬達的徑方向中與定子重疊的位置配置有馬達端子臺，進而從馬達端子臺的長度方向(馬達的軸方向)安裝有馬達端子，因此馬達端子臺及馬達端子在馬達的軸方向上突出，存在馬達單元難以小型化的課題。

本發明提供一種通過減小端子臺以及導電部件保持架所占的空間而能夠小型化的旋轉電機單元。

用于解決課題的手段

根據本發明，一種旋轉電機單元，具備：

旋轉電機；以及

殼體，其收納該旋轉電機，其中，

所述旋轉電機具備：

定子鐵芯；

多相線圈，其安裝于該定子鐵芯；

導電部件保持架，其將與該多相線圈的線圈端部連接的導電部件保持在一起，并且在徑方向上配置于該線圈端部的外側；以及

端子臺，其固定于所述殼體的緊固面，并且用于將配電部件的端子部與所述導電部件的端子部電連接，

所述端子臺在所述徑方向上配置于所述導電部件保持架的外側，并且所述端子臺的至少一部分在所述徑方向上與所述導電部件保持架重疊。

發明效果

根據本發明，由于導電部件保持架在徑方向上配置于線圈端部的外側，因此能夠防止導電部件保持架在軸方向上突出。此外，由于將配電部件的端子部與導電部件的端子部電連接的端子臺在徑方向上配置于導電部件保持架的外側，因此能夠防止端子臺在軸方向上突出，從而能夠縮短旋轉電機的軸方向的長度。另外，由于端子臺的至少一部分在徑方向上與導電部件保持架重疊，因此也能夠縮短旋轉電機的徑方向的長度。因此，能夠使旋轉電機單元小型化。

附圖說明

圖1是表示本發明的一個實施方式的旋轉電機單元的整體構成的立體圖。

圖2是從軸方向觀察圖1的旋轉電機單元的圖。

圖3是圖1的旋轉電機單元的端子臺周邊的立體圖。

圖4是沿著圖2的A-A線的剖視圖。

圖5是圖1的旋轉電機單元的端子臺的立體圖。

圖6是表示圖5的端子臺的安裝面的圖。