[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的控制方法、裝置及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010092389.2
• 申請(qǐng)日: 2020-02-14
• 公開（公告）號(hào): CN113266480B
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊賢
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): F02D41/00
• 分類號(hào): F02D41/00;F02D11/10;F02D41/22
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 黃華蓮;郝傳鑫

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的控制方法，其特征在于，包括：

在確定節(jié)氣門具有結(jié)冰的可能性時(shí)，檢測(cè)所述節(jié)氣門的閥板是否能完成第一操作；其中，所述第一操作為所述閥板在預(yù)設(shè)的第一時(shí)間閾值內(nèi)達(dá)到第一目標(biāo)開度，并在預(yù)設(shè)的第二時(shí)間閾值內(nèi)達(dá)到第二目標(biāo)開度；所述第一目標(biāo)開度大于所述第二目標(biāo)開度；

當(dāng)所述閥板未能完成所述第一操作時(shí)，控制所述閥板執(zhí)行除冰操作；

其中，所述控制所述閥板執(zhí)行除冰操作，具體包括：

S121、控制所述節(jié)氣門的電機(jī)的占空比為第三占空比，以驅(qū)動(dòng)所述閥板達(dá)到第三目標(biāo)開度；

S122、當(dāng)驅(qū)動(dòng)所述閥板的時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)的第三時(shí)間閾值時(shí)，停止驅(qū)動(dòng)所述閥板運(yùn)行；

S123、當(dāng)停止驅(qū)動(dòng)所述閥板的時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)的第四時(shí)間閾值時(shí)，控制所述電機(jī)的占空比為所述第三占空比，以驅(qū)動(dòng)所述閥板達(dá)到第四目標(biāo)開度；其中，所述第四目標(biāo)開度小于所述第三目標(biāo)開度；

S124、當(dāng)驅(qū)動(dòng)所述閥板的時(shí)間達(dá)到所述第三時(shí)間閾值時(shí)，停止驅(qū)動(dòng)所述閥板運(yùn)行；

S125、當(dāng)停止驅(qū)動(dòng)所述閥板的時(shí)間達(dá)到所述第四時(shí)間閾值時(shí)，確定所述閥板執(zhí)行完一次除冰操作；

所述方法還包括：

在確定所述閥板執(zhí)行完一次除冰操作后，檢測(cè)所述閥板是否能達(dá)到所述第三目標(biāo)開度和所述第四目標(biāo)開度；

當(dāng)檢測(cè)到所述閥板能達(dá)到所述第三目標(biāo)開度和所述第四目標(biāo)開度時(shí)，控制所述閥板停止執(zhí)行除冰操作，并控制所述節(jié)氣門正常工作；

當(dāng)檢測(cè)到所述閥板未能達(dá)到所述第三目標(biāo)開度或所述第四目標(biāo)開度時(shí)，對(duì)所述閥板執(zhí)行除冰操作的次數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)；

當(dāng)所述閥板執(zhí)行除冰操作的次數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)的次數(shù)閾值時(shí)，控制所述閥板停止執(zhí)行除冰操作，并使所述閥板恢復(fù)至初始位置；

當(dāng)所述閥板執(zhí)行除冰操作的次數(shù)未達(dá)到預(yù)設(shè)的次數(shù)閾值時(shí)，返回步驟S121。

2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的控制方法，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的控制方法，還包括：

當(dāng)所述閥板能完成所述第一操作時(shí)，控制所述節(jié)氣門正常工作。

3.如權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的控制方法，其特征在于，所述在確定所述節(jié)氣門具有結(jié)冰的可能性時(shí)，檢測(cè)所述節(jié)氣門的閥板是否能完成第一操作，具體包括：

在確定所述節(jié)氣門具有結(jié)冰的可能性時(shí)，控制所述節(jié)氣門的電機(jī)的占空比為第一占空比，以驅(qū)動(dòng)所述閥板達(dá)到所述第一目標(biāo)開度；

檢測(cè)所述閥板是否能在所述第一時(shí)間閾值內(nèi)達(dá)到所述第一目標(biāo)開度；

當(dāng)檢測(cè)到所述閥板能在所述第一時(shí)間閾值內(nèi)達(dá)到所述第一目標(biāo)開度時(shí)，保持所述電機(jī)的占空比為所述第一占空比，以驅(qū)動(dòng)所述閥板達(dá)到所述第二目標(biāo)開度；

檢測(cè)所述閥板是否能在所述第二時(shí)間閾值內(nèi)達(dá)到所述第二目標(biāo)開度；

當(dāng)檢測(cè)到所述閥板能在所述第二時(shí)間閾值內(nèi)達(dá)到所述第二目標(biāo)開度時(shí)，確定所述閥板能完成所述第一操作。

4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的控制方法，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的控制方法，還包括：

當(dāng)檢測(cè)到所述閥板未能在所述第一時(shí)間閾值內(nèi)達(dá)到所述第一目標(biāo)開度時(shí)，調(diào)節(jié)所述電機(jī)的占空比為第二占空比，以再次驅(qū)動(dòng)所述閥板達(dá)到所述第一目標(biāo)開度；其中，所述第二占空比大于所述第一占空比；

在調(diào)節(jié)所述電機(jī)的占空比為所述第二占空比，以再次驅(qū)動(dòng)所述閥板達(dá)到所述第一目標(biāo)開度后，當(dāng)檢測(cè)到所述閥板能在所述第一時(shí)間閾值內(nèi)達(dá)到所述第一目標(biāo)開度時(shí)，調(diào)節(jié)所述電機(jī)的占空比為所述第一占空比，以驅(qū)動(dòng)所述閥板達(dá)到所述第二目標(biāo)開度；

在調(diào)節(jié)所述電機(jī)的占空比為所述第一占空比，以驅(qū)動(dòng)所述閥板達(dá)到所述第二目標(biāo)開度后，當(dāng)檢測(cè)到所述閥板能在所述第二時(shí)間閾值內(nèi)達(dá)到所述第二目標(biāo)開度時(shí)，確定所述閥板能完成所述第一操作。

5.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的控制方法，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的控制方法，還包括：

在調(diào)節(jié)所述電機(jī)的占空比為所述第二占空比，以再次驅(qū)動(dòng)所述閥板達(dá)到所述第一目標(biāo)開度后，當(dāng)仍檢測(cè)到所述閥板未能在所述第一時(shí)間閾值內(nèi)達(dá)到所述第一目標(biāo)開度時(shí)，確定所述閥板未能完成所述第一操作。