[發明專利]一種裁線機送線裝置

有效

• 申請號: 202010092081.8
• 申請日: 2020-02-14
• 公開（公告）號: CN111170067B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 梁雪;鄧小武;何萬文;李沅;文萬斯;陳偉杰;魯久林;熊里
• 申請（專利權）人: 長沙波特尼電氣系統有限公司
• 主分類號: B65H51/08
• 分類號: B65H51/08
• 代理公司: 長沙德恒三權知識產權代理事務所(普通合伙) 43229
• 代理人: 徐仰貴

本發明公開一種裁線機送線裝置，包括:上線機構和繞線輪機構；所述上線機構包括：安裝架，升降組件設置在所述安裝架的下方，用于驅動所述安裝架的上升和下降；緊固組件包括同軸且相對設置的左緊固組件和右緊固組件，用于線軸軸芯的固定以及轉動送線；上線組件設置在所述安裝架的下方，用于線軸軸芯與所述緊固組件的對正；所述繞線輪機構設置在所述上線機構的一側，用于矯正線纜，使線纜輸送時順直無扭曲。本發明的裁線機送線裝置由感應開關來控制送線，及時根據拉力大小進行送或者停使得裁線機的線纜受力均勻，使得裁線機裁線長度更加穩定，從而提高了質量，并且保證了設備的使用壽命。

技術領域

本發明涉及裁線技術領域，特別涉及一種裁線機送線裝置。

背景技術

目前汽車線束裁線加工時，將線軸放置于線桶內，直接將線頭抽出通過線輪送至裁線機，當線纜線徑較粗時，線軸會特別大，并且送線拉力也與線徑成正比例增加，當線徑達到4平方以上時，由于拉力過大，導致裁線尺寸不穩定，忽長忽短影響質量，并且由于裁線機過負工作，容易損壞設備。

基于上述缺陷，因大線徑送線困難，從而引發的設備問題、產品質量問題。亟需一種裁線機送線裝置，在送線時的拉力大至一定程度時，能夠實現自動送線的辦法。

發明內容

基于此，有必要針對上述問題，提供一種裁線機送線裝置，包括：上線機構和繞線輪機構；所述上線機構包括：安裝架，升降組件，設置在所述安裝架的下方，用于驅動所述安裝架的上升和下降；緊固組件，包括同軸且相對設置的左緊固組件和右緊固組件，用于線軸軸芯的固定以及轉動送線；上線組件，設置在所述安裝架的下方，用于線軸軸芯與所述緊固組件的對正；

所述繞線輪機構，設置在所述上線機構的一側，用于矯正線纜，使線纜輸送時順直無扭曲；所述線輪機構包括支撐架、依次設置在所述支撐架上的第一單導槽輪、雙導槽輪、第二單導槽輪和設置在所述雙導槽輪下方的控制組件，所述控制組件包括移動輪和一端與所述移動輪連接、中部與所述支撐架鉸接設置的配重桿，所述配重桿靠近所述移動輪的一側設置有配重塊，所述配重桿的另一端的下方設置有感應開關。

優選的，所述配重塊與所述配重桿活動連接。

優選的，所述左緊固組件包括設置在所述安裝架一側的第二電機、與所述第二電機的輸出軸連接的緊固輪、設置在所述緊固輪的中心且與所述線軸軸芯適配的中心軸。

優選的，所述緊固輪的表面設置有安裝孔，所述安裝孔用于固定所述線軸。

優選的，所述右緊固組件包括設置在所述安裝架上的安裝軸和設置在所述安裝軸一端的轉輪，通過所述轉輪轉動實現線軸的緊固和松開。

優選的，所述上線組件包括支撐板、設置在支撐板上的滾輪。

優選的，所述升降組件包括設置在所述安裝架下方的第一電機，所述第一電機的輸出軸設置有絲桿，所述安裝架上設置有與所述絲桿適配的螺母；所述安裝架沿所述絲桿的中心線方向上下移動。

優選的，所述第一電機和所述第二電機與所述感應開關電性連接。

優選的，還包括防護罩，所述防護罩位于所述第一電機和所述第二電機的一側封閉設置，所述防護罩位于所述第一電機一側的表面設置有過線孔；所述防護罩底部設置有放置所述上線機構的底座。

優選的，所述支撐架還包括設置在所述配重桿下方的支撐桿，所述支撐桿垂直設置在所述支撐架上，用于防止所述移動輪與所述支撐架接觸。

與相關技術相比，本發明的裁線機送線裝置的有益效果：

本發明解決了大線徑送線拉力大導致的質量問題，設備問題。由感應開關來控制送線，及時根據拉力大小進行送或者停，既不會發生線纜拉扯，也不會送線過多導致絞線、線纜過松等問題，使得裁線機的線纜受力均勻，使得裁線機裁線長度更加穩定，從而提高了質量，并且保證了設備的使用壽命。

附圖說明