[發(fā)明專利]液壓伺服閥的狀態(tài)診斷方法、系統(tǒng)及其狀態(tài)診斷裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010086458.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-02-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111550473B | 公開(公告)日: | 2022-12-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 荻野大樹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 納博特斯克有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B19/00 | 分類號(hào): | F15B19/00 |
| 代理公司: | 北京林達(dá)劉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會(huì)華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 伺服 狀態(tài) 診斷 方法 系統(tǒng) 及其 裝置 | ||
本發(fā)明的目的在于提供一種針對(duì)搭載到船舶的液壓伺服閥可在船舶上精度良好地診斷液壓伺服閥的狀態(tài)的液壓伺服閥的狀態(tài)診斷方法。該液壓伺服閥的狀態(tài)診斷方法包括如下步驟:以可計(jì)量被搭載到船舶的液壓伺服閥(10)的工作油(48)的泄漏量的方式安裝流量計(jì)(32)的步驟;以使液壓伺服閥(10)的閥柱(12)處于中立區(qū)域的狀態(tài)供給工作油(48)的供給步驟;利用流量計(jì)(32)計(jì)量液壓伺服閥(10)的工作油的泄漏量的計(jì)量步驟;以及基于流量計(jì)(32)的計(jì)量結(jié)果判定液壓伺服閥(10)的狀態(tài)的判定步驟。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種液壓伺服閥的狀態(tài)診斷方法、液壓伺服閥系統(tǒng)以及液壓伺服閥的狀態(tài)診斷裝置。
背景技術(shù)
在專利文獻(xiàn)1中記載有如下技術(shù):針對(duì)具備燃料供給裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元判斷磁體致動(dòng)器的工作狀態(tài),該燃料供給裝置具有磁體致動(dòng)器。在該技術(shù)中,自動(dòng)地測(cè)量磁體致動(dòng)器的至少一個(gè)磁特性的實(shí)測(cè)值,根據(jù)其測(cè)量結(jié)果判斷磁體致動(dòng)器是否準(zhǔn)確地工作。
專利文獻(xiàn)1:日本特開2015-81606號(hào)公報(bào)
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明人針對(duì)使閥柱移動(dòng)而使多個(gè)端口間的連通狀態(tài)變化的液壓伺服閥獲得了以下認(rèn)識(shí)。
在這樣的液壓伺服閥中,閥柱被控制成,向使端口間連通的區(qū)域與使端口間未連通的中立區(qū)域移動(dòng)。若液壓伺服閥劣化,則在閥柱位于中立區(qū)域的情況下,端口間也稍微連通而工作油的泄漏量增大。若泄漏量增大,則有時(shí)給與未連通端口連接起來的連接設(shè)備的動(dòng)作帶來不良影響,因此,劣化后的液壓伺服閥需要更換、修理等保養(yǎng)作業(yè)。
期望的是,為了避免產(chǎn)生航海中的不良情況,船舶發(fā)動(dòng)機(jī)等船舶上的設(shè)備所使用的液壓伺服閥在航海前把握保養(yǎng)的必要性而事先保養(yǎng)。因此,想到拆卸閥而向船外的工廠移送來進(jìn)行檢查的方法,在該方法中,花費(fèi)很大的勞力和時(shí)間,并非高效。由此,期望的是能夠在船舶上確切地把握液壓伺服閥是否需要保養(yǎng)的技術(shù)的開發(fā)。不過,在專利文獻(xiàn)1所記載的技術(shù)中,使用磁特性的測(cè)量值而間接地評(píng)價(jià)了磁體致動(dòng)器,但并不能夠把握工作油的泄漏量,不能說診斷精度較高。
由此,本發(fā)明人認(rèn)識(shí)到:出于精度良好地診斷液壓伺服閥的觀點(diǎn)考慮,專利文獻(xiàn)1所記載的技術(shù)存在改善的余地。
這樣的問題并不限于發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的液壓伺服閥,對(duì)于搭載到船舶的其他種類的設(shè)備所使用的液壓伺服閥也可能產(chǎn)生。
本發(fā)明是鑒于這樣的問題而做成的,其目的在于提供可在船舶上精度良好地診斷液壓伺服閥的狀態(tài)的液壓伺服閥的狀態(tài)診斷方法。
為了解決上述問題,本發(fā)明的一方式的狀態(tài)診斷方法包括:安裝步驟,在該安裝步驟中,以能夠計(jì)量被搭載到船舶的液壓伺服閥的工作油的泄漏量的方式安裝流量計(jì);供給步驟,在該供給步驟中,以使液壓伺服閥的閥柱處于中立區(qū)域的狀態(tài)供給工作油;計(jì)量步驟,在該計(jì)量步驟中,利用流量計(jì)計(jì)量液壓伺服閥的工作油的泄漏量;以及判定步驟,在該判定步驟中,基于流量計(jì)的計(jì)量結(jié)果判定液壓伺服閥的狀態(tài)。
根據(jù)該形態(tài),能夠基于工作油的泄漏量診斷液壓伺服閥的狀態(tài)。
此外,以上的任意的組合、在方法、裝置、程序、記錄有程序的暫時(shí)性的或非暫時(shí)性的存儲(chǔ)介質(zhì)、系統(tǒng)等之間相互置換本發(fā)明的構(gòu)成要素、表述而成的方式同樣作為本發(fā)明的方式是有效的。
根據(jù)本發(fā)明,能夠提供可在船舶上精度良好地診斷液壓伺服閥的狀態(tài)的液壓伺服閥的狀態(tài)診斷方法。
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