[發明專利]一種貨車運輸防超載裝置

在審

• 申請號: 202010085584.2
• 申請日: 2020-02-11
• 公開（公告）號: CN111098836A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 廈門恰再注包裝有限公司
• 主分類號: B60T7/12
• 分類號: B60T7/12;B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種貨車運輸防超載裝置，包括殼體以及位于所述殼體內的儲物車廂，其特征在于：所述儲物車廂的下側設有位于所述殼體內的檢測裝置，所述檢測裝置包括上端連通所述儲物車廂的壓緊槽，所述壓緊槽的下端壁設有彈簧槽以及關于所述彈簧槽對稱設置的兩個升降槽，兩個所述升降槽的下側連通設有升降腔，所述彈簧槽的下側設有壓力腔，所述壓力腔的左側設有配重活塞腔，所述配重活塞腔的下側設有儲油腔，所述壓力腔和所述配重活塞腔之間通過出油管連通設置，所述配重活塞腔和所述儲油腔通過泄油管連通設置，所述泄油管內設有泄壓閥，所述儲油腔和所述壓力腔通過輸油管連通設置，所述輸油管內固設有單向輸油閥，所述配重活塞腔的上方設有配重腔，所述配重腔和所述配重活塞腔之間通過第一移動槽連通設置，所述第一移動槽的左側設有傳動裝置，所述傳動裝置包括右端連通所述第一移動槽左端壁的第二移動槽，所述第二移動槽的與第一傳動腔的右端壁連通設置，所述第一傳動腔的右端壁上內設有位于所述第二移動槽下側的轉動槽，所述第一傳動腔的左端壁內設有位于左側所述升降腔下側的動力腔，所述動力腔的下端壁上固設有電機，右側所述升降腔的下側設有第二傳動腔，所述轉動槽的右側設有轉動腔，所述傳動裝置的下側設有制動裝置，所述制動裝置包括位于所述轉動腔下側且左右延伸貫穿所述殼體的移動通槽。

2.根據權利要求1所述一種貨車運輸防超載裝置，其特征在于：所述壓緊槽的左右端壁之間滑動連接設有承重板，所述彈簧槽和所述壓力腔之間滑動連接設有上下延伸的升降桿，所述升降桿的頂部末端固定與所述承重板的下端面固定連接，所述承重板的下端面和所述彈簧槽的下端壁之間固定連接有兩個彈簧，所述升降桿的下端面固定連接在與所述壓力腔左右端壁滑動連接的液壓板的上端面上。

3.根據權利要求1所述一種貨車運輸防超載裝置，其特征在于：所述升降槽的左右端壁之間滑動連接有抵壓塊，所述抵壓塊的下端面固定連接有向下延伸至所述升降腔內的升降快，左側所述升降快螺紋連接有向下延伸至所述動力腔內且和所述殼體轉動連接的轉動軸，右側所述升降快的下側螺紋連接有向下延伸至所述第二傳動腔內且和所述殼體轉動連接的第一升降轉動軸，所述第一升降轉動軸的上側為螺紋結構，所述第一升降轉動軸上固設有位于所述第二傳動腔內的第一卷繩輪，所述第一卷繩輪上固定連接有繩索的一端，所述第一升降轉動軸和所述第二傳動腔的下端壁之間固定連接有扭簧，所述轉動軸的下側為螺紋結構，所述轉動軸上固設有位于所述動力腔內的第二卷繩輪，所述第二卷繩輪上固定連接有所述繩索的另一端。

4.根據權利要求1所述一種貨車運輸防超載裝置，其特征在于：所述第一移動槽內滑動連接設有上下延伸的連桿，所述連桿的頂部末端固定連接在配重塊的下端面，且所述配重塊的與所述配重腔的左右端壁滑動連接，所述連桿的左端面上固定連接有向左延伸貫穿所述第二移動槽至所述第一傳動腔內的移動板，所述移動板的上下端面之間轉動連接有上下延伸的轉動軸，所述轉動軸的頂部與所述第一傳動腔的上端壁轉動連接，所述轉動軸上轉動連接有位于所述移動板下側且向左延伸至所述動力腔內的聯動板，所述聯動板的下側設有與所述轉動軸固定連接的第一錐齒輪，所述轉動軸的下側花鍵連接有與所述第一傳動腔下端壁轉動連接的轉動軸，所述轉動軸上固定連接有第二錐齒輪，所述聯動板上轉動連接有位于所述轉動軸下側的花鍵套，所述花鍵套的下側設有與所述電機動力連接的轉動軸，所述轉動軸上固設有第三錐齒輪，所述動力腔和所述第一傳動腔之間轉動連接有左右延伸的轉動軸，所述轉動軸的右側末端固設有與所述第三錐齒輪嚙合連接的第四錐齒輪，所述轉動軸的右側末端固設有與所述第二錐齒輪內核連接的第五錐齒輪。

5.根據權利要求1所述一種貨車運輸防超載裝置，其特征在于：所述轉動槽的上下端壁之間轉動連接有轉動軸，所述轉動軸上固定連接有位于所述第一錐齒輪上側的第六錐齒輪，所述第六錐齒輪的下側設有與所述轉動軸固定連接的第一皮帶輪和位于所述第一皮帶輪下側的轉盤，所述轉盤的上端面固設有移動板，所述轉動槽的前后端面之間固定連接有位于所述磁鐵左側的電流產生器，所述轉動腔的上下端面之間轉動連接向下延伸設置的轉動軸，所述轉動軸上固設有位于所述第一皮帶輪右側的第二皮帶輪，所述第二皮帶輪和所述第一皮帶輪之間通過貫穿所述皮帶腔的皮帶連接設置。