[發(fā)明專利]定位系統(tǒng)和方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010084079.6 | 申請日： | 2020-02-10 |
| 公開（公告）號： | CN111565451A | 公開（公告）日： | 2020-08-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | T·P·奧曼;M·L·米諾;K·R·史塔克 | 申請（專利權(quán)）人： | 安波福技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | H04W64/00 | 分類號： | H04W64/00;H04W4/40;H04B17/318 |
| 代理公司： | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人： | 周全;錢慰民 |
| 地址： | 巴巴多斯*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 定位 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種定位系統(tǒng)，包括：
多個天線，所述多個天線被定位于車輛的內(nèi)部內(nèi)；
所述多個天線被配置成用于廣播來自發(fā)射器的電磁信號；檢測模塊，所述檢測模塊與通信設(shè)備通信地耦合；
所述檢測模塊被配置成用于接收來自所述多個天線的所述電磁信號；以及
控制器電路，所述控制電路與所述檢測模塊以及所述通信設(shè)備通信地耦合，所述控制器電路被配置成用于：
基于所述電磁信號確定相對于所述多個天線的位置的所述車輛的內(nèi)部內(nèi)的所述通信設(shè)備的位置；并且
基于所述位置限制所述通信設(shè)備的功能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測模塊被安裝在所述通信設(shè)備中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測模塊進一步包括遠(yuǎn)程無鑰匙進入功能。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測模塊被安裝在所述通信設(shè)備的電池中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測模塊被安裝在所述通信設(shè)備的附件中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)處于至少下述狀況時所述控制器電路確定所述通信設(shè)備的所述位置在駕駛員區(qū)內(nèi)：
被布置在所述車輛的內(nèi)部的前部部分中的第一至少一個天線的RSSI值大于被布置在所述車輛的所述內(nèi)部的后部部分中的第二至少一個天線的RSSI值。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，被布置在所述車輛的所述前部部分中的所述第一至少一個天線包括被布置在以下各項附近的天線：所述車輛的前部中心控制臺所述車輛的駕駛員側(cè)門、以及所述車輛的前部乘客側(cè)門。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)所述被布置在所述車輛的所述前部中心控制臺附近的天線以及所述車輛的所述駕駛員側(cè)門附近的天線的RSSI值大于所述被布置在所述車輛的所述前部乘客側(cè)門附近的天線的RSSI值時，所述控制器電路進一步確定所述通信設(shè)備的所述位置在所述駕駛員區(qū)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，被布置在所述車輛的所述前部部分中的所述第一至少一個天線包括被布置在所述車輛的前部駕駛員側(cè)門附近的天線以及被布置在所述車輛的前部乘客側(cè)門附近的天線。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)所述被布置在所述車輛的所述前部駕駛員側(cè)門附近的天線的RSSI值大于所述被布置在所述車輛的所述前部乘客側(cè)門附近的天線的RSSI值時，所述控制器電路進一步確定所述通信設(shè)備的所述位置在所述駕駛員區(qū)內(nèi)。
11.根據(jù)權(quán)利要求6所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)前部乘客座位被占據(jù)時，所述控制器電路減小所述駕駛員區(qū)以排除所述前部乘客座位。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器電路進一步與車輛控制器通信，并且其中所述控制器電路基于從所述車輛的乘員分類系統(tǒng)接收到的信號進一步確定所述前部乘客座位被占據(jù)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，所述多個天線被進一步配置成用于發(fā)射來自遠(yuǎn)程無鑰匙進入(RKE)系統(tǒng)的所述電磁信號。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的定位系統(tǒng)，其特征在于，所述多個天線被進一步配置成用于發(fā)射來自被動進入被動啟動(RKE)系統(tǒng)的所述電磁信號。
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