[發(fā)明專利]新型自走式車載全液壓修井機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010075425.4
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN111173461A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設計）人: 王海鑌;朱冬鈺;程揚;馬增福
• 申請（專利權）人: 連云港黃海勘探技術有限公司
• 主分類號: E21B19/06
• 分類號: E21B19/06;E21B19/02;E21B19/00;E21B15/00
• 代理公司: 連云港潤知專利代理事務所 32255
• 代理人: 王彥明

1.一種新型自走式車載全液壓修井機，其特征在于：

包括車載行走部和修井工作部，所述的車載行走部包括底盤和行走驅(qū)動部，

在底盤上設有液壓支腿聯(lián)動尋中裝置，所述的液壓支腿聯(lián)動尋中裝置包括在底盤的四個角上設置的四個可伸縮支腿Ⅰ，所述的可伸縮支腿Ⅰ包括與底盤固定連接的支撐部，在支撐部的下方設有伸縮部，在伸縮部和支撐部之間設有用于驅(qū)動二者相對運動的油缸Ⅰ，在可伸縮支腿Ⅰ的底部設有可旋轉(zhuǎn)底座，在可旋轉(zhuǎn)底座上設有水平方向的滑道Ⅰ，在可伸縮支腿Ⅰ的下部設有尋中機構，所述尋中機構包括與可伸縮支腿Ⅰ連接的連接部、設置在可旋轉(zhuǎn)底座的滑道Ⅰ內(nèi)的滑動部，在連接部與滑動部之間設置為驅(qū)動部，在驅(qū)動部外套裝有驅(qū)動滑環(huán)，在可旋轉(zhuǎn)底座上設有與驅(qū)動滑環(huán)連接驅(qū)動尋中機構沿滑道Ⅰ滑動的油缸Ⅱ，滑動部為圓柱形，所述可旋轉(zhuǎn)底座沿滑動部可旋轉(zhuǎn)連接，在滑動部的柱面與滑道之間、驅(qū)動部與驅(qū)動滑環(huán)之間均設有回轉(zhuǎn)間隙，在驅(qū)動滑環(huán)和尋中機構之間設有尋中角度確定后防止驅(qū)動滑環(huán)相對于尋中機構轉(zhuǎn)動的鎖定機構；

所述的修井工作部包括桅桿、升降機構、液壓抓吊卡裝置、液壓扶正機構、可折疊孔口平臺、對中機構和孔口加持機構；

在底盤的后端設有用于安裝桅桿的支架，在桅桿的下部設有桅桿滑座，所述的桅桿滑座沿著桅桿的方向與桅桿上下滑動連接，在桅桿滑座與桅桿之間設有用于驅(qū)動桅桿滑座與桅桿相對運動的油缸Ⅲ，所述的桅桿滑座與支架之間通過一個水平軸Ⅰ鉸接，在桅桿滑座與底盤之間設有用于驅(qū)動桅桿立起或放倒的油缸Ⅳ；

在桅桿的下部設有可折疊孔口平臺，在可折疊孔口平臺上設有可拆卸的對中機構、在可折疊孔口平臺的下方設有孔口加持機構；

在桅桿上設有沿著桅桿方向設置的滑道Ⅱ，在滑道Ⅱ上設有升降機構，在升降機構的下方設有液壓抓吊卡裝置，所述的液壓抓吊卡裝置通過一個掛板固定在升降機構上，在桅桿的頂部設有提升鵝頭組件，底盤的前端設有卷揚機，所述的卷揚機通過鋼絲繩繞過提升鵝頭組件與升降機構連接，在桅桿的中部滑道Ⅱ的兩側(cè)設有液壓扶正機構；

所述的可折疊孔口平臺包括一個平臺支架，所述的平臺支架靠近桅桿的一側(cè)與桅桿鉸接、遠離桅桿的一側(cè)設有可伸縮支腿Ⅱ，在桅桿與平臺支架之間設有用于驅(qū)動平臺支架展開或收合的油缸Ⅲ，在平臺支架與可伸縮支腿Ⅱ之間設有用于驅(qū)動可伸縮支腿Ⅱ展開或收合的油缸Ⅳ。

2.根據(jù)權利要求1所述的新型自走式車載全液壓修井機，其特征在于：所述的底盤上設有用于安放對中機構的固定位。

3.根據(jù)權利要求1所述的新型自走式車載全液壓修井機，其特征在于：所述的對中機構包括可拆卸的卸扣對中支架，卸扣對中支架前端裝有尋管液壓上卸扣裝置、后端裝有尋管對中裝置。