[發明專利]車輛中無線模塊的C-V2X無線性能測試方法及系統

有效

• 申請號: 202010075261.5
• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN113242100B
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 于偉;漆一宏;沈鵬輝
• 申請（專利權）人: 深圳市通用測試系統有限公司
• 主分類號: H04B17/15
• 分類號: H04B17/15;H04B17/29;H04B17/00;H04B17/391;H04W4/40;G01S19/42
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 王艷斌

1.一種車輛中無線模塊的C-V2X無線性能測試方法，其特征在于，所述無線模塊包括至少一個被測天線，所述方法包括：

獲取所述被測天線的近場輻射方向圖信息，以及獲取V2X汽車通信信號和所述車輛的無線信道模型，其中，所述獲取V2X汽車通信信號包括：加載V2X多車協議場景；根據所述V2X多車協議場景進行V2X多車協同互通模擬，得到所述V2X汽車通信信號；

根據所述被測天線的近場輻射方向圖信息、所述V2X汽車通信信號和所述無線信道模型生成C-V2X虛擬路測信號，以及

將所述C-V2X虛擬路測信號饋入所述無線模塊的接收機，以對所述無線模塊進行C-V2X無線性能測試；

所述根據所述被測天線的近場輻射方向圖信息、所述V2X汽車通信信號和所述無線信道模型生成C-V2X虛擬路測信號包括：

根據所述被測天線的近場輻射方向圖信息生成所述被測天線的遠場輻射方向圖信息；

根據所述被測天線的遠場輻射方向圖信息處理所述無線信道模型，生成加載了所述被測天線的遠場輻射方向圖的信道相關矩陣；

根據所述V2X汽車通信信號和所述信道相關矩陣，得到所述C-V2X虛擬路測信號。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述V2X多車協議場景還包括用于指示使所述車輛基于衛星定位信號進行定位的指示信息，所述方法還包括：

根據所述指示信息，通過定位天線向所述車輛發送所述衛星定位信號，以使所述車輛基于衛星定位信號進行定位。

3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，在將所述C-V2X虛擬路測信號饋入所述無線模塊的接收機之前，還包括：

對所述C-V2X虛擬路測信號進行校準。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，通過以下公式對所述C-V2X虛擬路測信號進行校準：

b(t)＝P^-1*y(t)；

其中，y(t)為所述C-V2X虛擬路測信號，b(t)為校準后的所述C-V2X虛擬路測信號，P^-1為微波暗室內部的空間傳播矩陣P的逆矩陣。

5.一種車輛中無線模塊的C-V2X無線性能測試系統，其特征在于，所述無線模塊包括至少一個被測天線，所述系統包括：

測試天線，所述測試天線位于微波暗室的內部，由射頻線纜接到微波暗室外部；

轉臺，設置在所述微波暗室內部，用于承載所述車輛；

滑軌，設置在所述微波暗室內部，用于承載測試天線；

設置在所述微波暗室外部的定位控制器、矢量網絡分析儀、上位機、信道模擬器、模擬基站、信號源；所述定位控制器，用于在所述上位機的控制下控制所述轉臺進行轉動，以及控制所述測試天線在所述滑軌中進行滑動以改變所述測試天線的位置；

所述矢量網絡分析儀，用于接收并分析測試天線在不同位置的和不同轉臺角度情況下的被測天線和測試天線之間的信號，以獲取所述被測天線的近場輻射方向圖信息并發送給所述上位機；

所述上位機，用于接收所述矢量網絡分析儀上傳的所述被測天線的近場輻射方向圖信息，以及生成V2X汽車通信信號并發送給所述模擬基站；

所述模擬基站，用于在所述上位機的控制下，發射V2X汽車通信信號注入到所述信道模擬器中；

所述信道模擬器，用于獲取所述上位機發送的所述被測天線的近場輻射方向圖信息，獲取所述模擬基站發送的V2X汽車通信信號，以及確定車輛所需使用的無線信道模型；

所述信道模擬器，還用于根據所述被測天線的近場輻射方向圖信息、所述V2X汽車通信信號和所述車輛所需使用的無線信道模型生成C-V2X虛擬路測信號；

所述信道模擬器，還用于將所述C-V2X虛擬路測信號饋入所述無線模塊的接收機，以對所述無線模塊進行C-V2X無線性能測試；

所述信號源，用于將V2X多車協議場景規定的衛星定位模擬場景在微波暗室中模擬。