[發明專利]滑動裝置有效
| 申請號: | 202010074844.6 | 申請日: | 2020-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN111483357B | 公開(公告)日: | 2022-10-28 |
| 發明(設計)人: | 服部隆;中村素久;水野琢也;大矢努 | 申請(專利權)人: | 豐田紡織株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/07 | 分類號: | B60N2/07;A47C1/126;A47C7/00 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 張建濤;陳硯文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動 裝置 | ||
1.一種滑動裝置,其可將交通工具用座椅的座椅主體支撐為能夠滑動,所述滑動裝置的特征在于具有:
固定導軌,所述固定導軌構成為固定于交通工具;
可動導軌,所述可動導軌能夠相對于所述固定導軌進行滑動,并且所述座椅主體能夠安裝在所述可動導軌上;
固定側鉤部,所述固定側鉤部構成為固定于所述交通工具;
卡合鉤部,所述卡合鉤部設置于所述可動導軌,且能夠與所述固定側鉤部卡合,并且所述卡合鉤部由彎曲成大致J字形或大致U字形的第1板材構成;
增強鉤部,所述增強鉤部在所述第1板材的板厚方向上與所述卡合鉤部重疊,并且由彎曲成大致J字形或大致U字形的第2板材構成;以及
連結部件,所述連結部件通過貫穿所述可動導軌和所述增強鉤部來連結所述可動導軌和所述增強鉤部,或者所述連結部件通過貫穿所述卡合鉤部和所述增強鉤部來連結所述卡合鉤部和所述增強鉤部。
2.根據權利要求1所述的滑動裝置,其特征在于,
所述滑動裝置還具有緊固部,
所述緊固部設置于所述可動導軌,并且構成為對所述座椅主體進行緊固固定,
所述連結部件配置在比所述卡合鉤部的頂端更靠近所述緊固部的位置。
3.根據權利要求1所述的滑動裝置,其特征在于,
所述卡合鉤部的頂端和所述增強鉤部的頂端被焊接在一起。
4.根據權利要求3所述的滑動裝置,其特征在于,
所述滑動裝置具有由所述卡合鉤部的頂端和所述增強鉤部的頂端形成的臺階部。
5.根據權利要求1所述的滑動裝置,其特征在于,
所述滑動裝置具有用于使所述可動導軌能夠相對于所述固定導軌進行滑動的至少一個輥,
在所述可動導軌設置有支撐所述至少一個輥的至少一個輥支架部,
所述增強鉤部與所述至少一個輥支架部形成為一體。
6.根據權利要求1所述的滑動裝置,其特征在于,
所述增強鉤部位于所述可動導軌的于滑動方向上的端部。
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