[發(fā)明專利]施工現(xiàn)場(chǎng)的人機(jī)碰撞預(yù)警方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010074149.X | 申請(qǐng)日: | 2020-01-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111275923B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 方東平;郭紅領(lǐng);古博韜;張沛堯;黃玥誠(chéng);苗春剛;周予啟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 清華大學(xué);中建一局集團(tuán)建設(shè)發(fā)展有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G08B21/02 | 分類(lèi)號(hào): | G08B21/02;G08G1/16;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京中和立達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11756 | 代理人: | 祝妍 |
| 地址: | 10008*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 施工現(xiàn)場(chǎng) 人機(jī) 碰撞 預(yù)警 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種施工現(xiàn)場(chǎng)的人機(jī)碰撞預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,包括:
采集模塊,用于通過(guò)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)的移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備上的多個(gè)雙目攝像頭采集施工現(xiàn)場(chǎng)的圖像數(shù)據(jù);
處理模塊,連接至所述采集模塊,用于從所述圖像數(shù)據(jù)中選取出圖像中含有工人的目標(biāo)圖像數(shù)據(jù),并根據(jù)每個(gè)目標(biāo)圖像數(shù)據(jù)確定工人與機(jī)械設(shè)備之間的實(shí)際距離;
報(bào)警模塊,用于根據(jù)所述工人與機(jī)械設(shè)備之間的實(shí)際距離,確定對(duì)應(yīng)的人機(jī)碰撞預(yù)警提示方式進(jìn)行提示;
所述處理模塊包括:
識(shí)別單元,用于通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法從所述圖像數(shù)據(jù)中識(shí)別出圖像中含有工人的目標(biāo)圖像數(shù)據(jù),并確定每個(gè)目標(biāo)圖像數(shù)據(jù)中工人的人體范圍對(duì)應(yīng)的像素點(diǎn)的坐標(biāo);
深度計(jì)算單元,用于通過(guò)雙目視覺(jué)算法計(jì)算出所述目標(biāo)圖像數(shù)據(jù)中的每個(gè)像素點(diǎn)對(duì)應(yīng)的物體到所述攝像頭的深度距離;
距離確定單元,用于確定每個(gè)所述人體范圍的中心點(diǎn)坐標(biāo),并以所述中心點(diǎn)坐標(biāo)為基準(zhǔn)坐標(biāo),等距離的在所述人體范圍內(nèi)取5×5個(gè)目標(biāo)像素點(diǎn),根據(jù)所有目標(biāo)像素點(diǎn)對(duì)應(yīng)的深度距離的極差與5的商為距離,生成頻數(shù)分布直方圖,將頻數(shù)最大的直方圖中包含的所有目標(biāo)像素點(diǎn)對(duì)應(yīng)的深度距離的平均值確定為所述工人與所述雙目攝像頭之間的距離;
獲取單元,獲取每個(gè)雙目攝像頭與正北方向所成的絕對(duì)角度,以及每個(gè)雙目攝像頭與對(duì)應(yīng)的施工現(xiàn)場(chǎng)的工人之間的相對(duì)角度;
距離計(jì)算單元,用于根據(jù)工人與所述雙目攝像頭之間的距離,以及所述絕對(duì)角度和所述相對(duì)角度,計(jì)算出所述工人與所述移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備之間的距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工現(xiàn)場(chǎng)的人機(jī)碰撞預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述深度學(xué)習(xí)算法包括:CNN算法、ResNet算法和Unet算法。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工現(xiàn)場(chǎng)的人機(jī)碰撞預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述報(bào)警模塊包括:
第一報(bào)警單元,用于當(dāng)所述工人與機(jī)械設(shè)備之間的實(shí)際距離小于預(yù)設(shè)距離閾值時(shí),通過(guò)第一人機(jī)碰撞預(yù)警提示方式進(jìn)行提示,所述第一人機(jī)碰撞預(yù)警提示方式包括界面顯示和聲音報(bào)警;
第二報(bào)警單元,用于當(dāng)所述工人與機(jī)械設(shè)備之間的實(shí)際距離大于或者等于預(yù)設(shè)距離閾值時(shí),通過(guò)第二人機(jī)碰撞預(yù)警提示方式進(jìn)行提示,所述第二人機(jī)碰撞預(yù)警提示方式包括界面顯示。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的施工現(xiàn)場(chǎng)的人機(jī)碰撞預(yù)警系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)還包括:
閾值確定模塊,用于通過(guò)德?tīng)柗品ǚ椒ù_定所述預(yù)設(shè)距離閾值。
5.一種施工現(xiàn)場(chǎng)的人機(jī)碰撞預(yù)警方法,其特征在于,包括:
通過(guò)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)的移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備上的多個(gè)雙目攝像頭采集施工現(xiàn)場(chǎng)的圖像數(shù)據(jù);
從所述圖像數(shù)據(jù)中選取出圖像中含有工人的目標(biāo)圖像數(shù)據(jù),并根據(jù)每個(gè)目標(biāo)圖像數(shù)據(jù)確定工人與機(jī)械設(shè)備之間的實(shí)際距離;
根據(jù)所述工人與機(jī)械設(shè)備之間的實(shí)際距離,確定對(duì)應(yīng)的人機(jī)碰撞預(yù)警提示方式進(jìn)行提示;
所述從所述圖像數(shù)據(jù)中選取出圖像中含有工人的目標(biāo)圖像數(shù)據(jù),并根據(jù)每個(gè)目標(biāo)圖像數(shù)據(jù)確定工人與機(jī)械設(shè)備之間的實(shí)際距離,包括:
通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法從所述圖像數(shù)據(jù)中識(shí)別出圖像中含有工人的目標(biāo)圖像數(shù)據(jù),并確定每個(gè)目標(biāo)圖像數(shù)據(jù)中工人的人體范圍對(duì)應(yīng)的像素點(diǎn)的坐標(biāo),所述深度學(xué)習(xí)算法包括:CNN算法、ResNet算法和Unet算法;
通過(guò)雙目視覺(jué)算法計(jì)算出所述目標(biāo)圖像數(shù)據(jù)中的每個(gè)像素點(diǎn)對(duì)應(yīng)的物體到所述攝像頭的深度距離;
確定每個(gè)所述人體范圍的中心點(diǎn)坐標(biāo),并以所述中心點(diǎn)坐標(biāo)為基準(zhǔn)坐標(biāo),等距離的在所述人體范圍內(nèi)取5×5個(gè)目標(biāo)像素點(diǎn),根據(jù)所有目標(biāo)像素點(diǎn)對(duì)應(yīng)的深度距離的極差與5的商為距離,生成頻數(shù)分布直方圖,將頻數(shù)最大的直方圖中包含的所有目標(biāo)像素點(diǎn)對(duì)應(yīng)的深度距離的平均值確定為所述工人與所述雙目攝像頭之間的距離;
獲取每個(gè)雙目攝像頭與正北方向所成的絕對(duì)角度,以及每個(gè)雙目攝像頭與對(duì)應(yīng)的施工現(xiàn)場(chǎng)的工人之間的相對(duì)角度;
根據(jù)工人與所述雙目攝像頭之間的距離,以及所述絕對(duì)角度和所述相對(duì)角度,計(jì)算出所述工人與所述移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備之間的距離。
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