[發(fā)明專利]差動(dòng)補(bǔ)償優(yōu)先卸荷閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010073710.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111120444B | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 嚴(yán)光賢;蔣建星;周建;徐梓銘;楊永成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江高宇液壓機(jī)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02;B62D5/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317000 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 差動(dòng) 補(bǔ)償 優(yōu)先 卸荷閥 | ||
1.一種差動(dòng)補(bǔ)償優(yōu)先卸荷閥,包括閥體(2),閥體內(nèi)設(shè)有優(yōu)先閥芯(3),優(yōu)先閥芯(3)左端設(shè)有彈簧(4)及連通LS轉(zhuǎn)向信號(hào)壓力腔的P1控制腔,其特征在于:所述的優(yōu)先閥芯(3)右端設(shè)有差動(dòng)孔(8)及泄油孔(9),差動(dòng)口(8)處裝設(shè)有差動(dòng)螺塞(1),泄油孔(9)與回油通道連通,差動(dòng)孔(8)與差動(dòng)螺塞(1)配合處的泄漏油通過泄油孔(9)與回油道接通,優(yōu)先閥芯(3)與差動(dòng)螺塞(1)形成P3腔,優(yōu)先閥芯(3)上還設(shè)有信號(hào)孔(7),信號(hào)孔(7)連通P3腔與CF油道的;優(yōu)先閥芯(3)左右兩端的壓力差控制優(yōu)先閥芯(3)與CF油道的開度,所述差動(dòng)螺塞(1)朝向遠(yuǎn)離所述差動(dòng)孔(8)的方向直徑分段變大,且位于所述差動(dòng)孔(8)內(nèi)的直徑較小部分與外側(cè)直徑較大部分的連接處呈錐臺(tái)型結(jié)構(gòu);
由于差動(dòng)螺塞(1)的存在,優(yōu)先閥芯(3)的右端作用面積小于左端作用面積,加上彈簧(4)的作用力,使得優(yōu)先閥芯(3)左端作用力大于右端,兩端的壓力差隨著轉(zhuǎn)向工作壓力的升高而快速增大,優(yōu)先閥芯(3)的開度也快速增大,轉(zhuǎn)向工作流量迅速增多,差動(dòng)螺塞(1)的配合桿直徑越大,優(yōu)先閥芯(3)兩端的作用力面積差越大。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施
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- 轉(zhuǎn)換裝置及自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)電器
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- 對(duì)優(yōu)先訪問信道的優(yōu)先訪問
- 優(yōu)先閥
- 優(yōu)先閥
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