[發明專利]一種鐵路馱背多功能運輸車底架及運輸車

在審

• 申請號: 202010071253.3
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN111252101A
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 康鳳偉;王文剛;王洪昆;方琪琦;邊志宏;盧宇星;王蒙;劉寅華;李興
• 申請（專利權）人: 中車山東機車車輛有限公司;神華鐵路貨車運輸有限責任公司
• 主分類號: B61F1/00
• 分類號: B61F1/00;B61F1/08;B61G9/00;B61D3/18;B61D3/20
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 武博

1.一種鐵路馱背多功能運輸車底架，其特征在于，包括呈變截面箱型結構的側梁組成，且側梁組成中部截面與下部限界平行；所述側梁組成兩端沿其縱向對稱安裝牽引梁組成，牽引梁組成由板材拼接而成以減輕自重；

所述牽引梁組成一端固定端梁組成，另一端與大橫梁組成I相連；所述大橫梁組成I遠離牽引梁組成一側設置大橫梁組成II，兩個大橫梁組成II之間設置凹底中梁以提高凹底承載強度。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路馱背多功能運輸車底架，其特征在于，所述凹底中梁與側梁組成之間間隔設置多個小橫梁組成，小橫梁組成和牽引梁組成下方分別安裝地板組成。

3.根據權利要求2所述的一種鐵路馱背多功能運輸車底架，其特征在于，相鄰小橫梁組成之間設置用于對輪胎卡座進行限位的縱向梁組成。

4.根據權利要求1所述的一種鐵路馱背多功能運輸車底架，其特征在于，所述大橫梁組成I與大橫梁組成I I之間連接加強支柱。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路馱背多功能運輸車底架，其特征在于，所述牽引梁組成與側梁組成之間安裝枕梁組成。

6.根據權利要求1所述的一種鐵路馱背多功能運輸車底架，其特征在于，底架端部預留鞍座接口，在凹底內預留輪胎卡座接口；所述地板組成和側梁組成中部預留集裝箱鎖接口。

7.根據權利要求1所述的一種鐵路馱背多功能運輸車底架，其特征在于，所述側梁組成由端側梁組成I、中梁組成、端側梁組成I I連接成魚腹形結構。

8.根據權利要求7所述的一種鐵路馱背多功能運輸車底架，其特征在于，所述端側梁組成I、中梁組成、端側梁組成I I的上方固定加強板。

9.根據權利要求1所述的一種鐵路馱背多功能運輸車底架，其特征在于，所述牽引梁組成包括牽引梁下蓋板、對稱設置于牽引梁下蓋板上方的牽引梁腹板，牽引梁腹板腹板之間連接牽引梁隔板和心盤座。

10.一種鐵路馱背運輸車，其特征在于，包括如權利要求1-9任一所述的多功能運輸車底架。