[發明專利]一種用于收集車輛盤式制動器制動粉塵的裝置

有效

• 申請號: 202010070350.0
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN111271394B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 魏道高;趙鑫;翟文豪;諸應杰;張偉;田崇浩
• 申請（專利權）人: 合肥工業大學
• 主分類號: F16D65/00
• 分類號: F16D65/00
• 代理公司: 合肥金安專利事務所(普通合伙企業) 34114
• 代理人: 徐偉

1.一種用于收集車輛盤式制動器制動粉塵的裝置，其特征在于：

所述裝置包括弧形的一對收集板（3）、一對粉塵過濾機構（4）和一對剝離機構（5）；

每個收集板的一端為安裝端，另一端為懸伸端，且懸伸端和對應的粉塵過濾機構固定安裝；每個收集板的豎向截面均為“L”形，“L”形短邊對應收集板的底部內側，一對收集板（3）上的一對“L”形短邊對合連接，使得一對收集板（3）的相對內側形成安裝槽；

靠近收集板安裝端的“L”形短邊上開設有弧形槽（321），且弧形槽（321）沿著收集板的外圓周開設，弧形槽（321）的敞口端朝向收集板的安裝端；

所述一對收集板（3）上分別對應開設有第一通道（31）、第一粉塵通道（32）和第二粉塵通道（33）；所述第二粉塵通道（33）內安裝有擋板（332），可防止粉塵過濾機構內的制動粉塵回流至第二粉塵通道（33）內；

所述第一通道（31）貫穿開設于收集板上，且第一通道（31）對應著收集板外側的開口為空氣進口，對應著收集板內側的開口為粉塵進口（311），空氣進口上罩設有安裝罩（312），且安裝罩（312）的內腔為逐漸收窄的進氣腔；

所述第一粉塵通道（32）的進口開設于安裝槽底部，且為狹長的弧形槽（321），第一粉塵通道（32）的出口和第二粉塵通道（33）于收集板內貫通，且貫通處安裝有葉輪（34），使得葉輪（34）的下方懸葉對應著第二粉塵通道（33）；

所述第二粉塵通道（33）出口對應開設于收集板的懸伸端的端面上，且為粉塵出口（331），粉塵出口（331）連通著對應的粉塵過濾機構的進口，第二粉塵通道（33）的進口和第一通道（31）于收集板內貫通，且第二粉塵通道（33）的進口端截面積大于第一通道（31）的截面積；

所述一對剝離機構（5）嵌入安裝在對應的一對收集板（3）內，每個剝離機構包括剝離塊（51）；

每個粉塵過濾機構均包括長方體形的盒體，盒體的一側和一對收集板（3）的懸伸端固定連接，盒體內沿高度方向布設有旋風除塵器（41），旋風除塵器（41）的下端安裝有灰斗（42），旋風除塵器（41）的除塵器進口（411）和第二粉塵通道（33）的粉塵出口（331）對應連通；所述盒體的上端部貫穿開設有第四粉塵通道（43），所述旋風除塵器（41）的上部管道連通著第四粉塵通道（43），

所述第二粉塵通道（33）上方對應的收集板貫穿開設有第三粉塵通道（35），且第三粉塵通道（35）和第二粉塵通道（33）在葉輪（34）安裝處貫通，第三粉塵通道（35）的進口對應開設于收集板懸伸端的端面上，且為粉塵回流進口（351），粉塵回流進口（351）和第四粉塵通道（43）連通，第三粉塵通道（35）的出口對應開設于剝離機構和第一粉塵進口（311）之間的收集板的內側面上，且為粉塵回流出口（352）；

安裝時，制動盤 （1）間隙插裝在安裝槽內，使得一對收集板（3）的安裝端和制動鉗（2）的下端固定安裝；車輛制動時，剝離塊（51）可伸出對應的收集板內側面并擠壓制動盤（1）；

當車輛在較高車速或高速下制動，制動粉塵從第一粉塵進口（311）和弧形槽（321）被吸入到第二粉塵通道（33）內；當車輛在較低車速下制動或靜止，制動粉塵在弧形槽（321）上聚集，在下次車輛加速時，制動粉塵被吸入第一粉塵通道（32）內。

2.根據權利要求1所述一種用于收集車輛盤式制動器制動粉塵的裝置，其特征在于：所述安裝罩（312）的罩口水平朝向收集板的安裝端，使得安裝罩（312）的罩口朝向車輛行駛方向，且安裝罩（312）內安裝有2個以上的擋流板（313），每個擋流板為厚度遞增的楔形，使得進氣腔的腔體積逐漸收窄。

3.根據權利要求1所述一種用于收集車輛盤式制動器制動粉塵的裝置，其特征在于：每個剝離機構均包括長方形的壓板（52）和兩個隔板（53）；

兩個隔板（53）均沿壓板（52）的長度方向豎直布設，使得壓板（52）的中部形成剝離槽，剝離槽內通過彈簧機構安裝有長條狀的剝離塊（51），剝離槽兩側對應的壓板（52）上分別安裝有緩沖機構，

所述彈簧機構包括均勻布設在剝離槽內的三個連接彈簧（54），使得剝離塊（51）彈性安裝在剝離槽上。