[發明專利]一種用于亞音速二維流場的多點動態全參數測量裝置在審
| 申請號: | 202010063654.4 | 申請日: | 2020-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN111089700A | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發明(設計)人: | 馬宏偉;郝宸 | 申請(專利權)人: | 北京航空航天大學 |
| 主分類號: | G01M9/06 | 分類號: | G01M9/06;G01D21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100191*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 亞音速 二維 多點 動態 參數 測量 裝置 | ||
1.一種用于亞音速二維流場的多點動態全參數測量裝置,其特征在于,包括頭部(1)、過渡段(2)、支桿(3),頭部(1)與支桿(3)均為圓柱形,頭部(1)迎風面表面開有總壓孔(7),總壓孔(7)中心線垂直于頭部(1)中心線,總壓孔(7)兩側各有一個壓力感受孔(8),總壓孔(7)與其兩側的壓力感受孔(8)均呈15°~16°夾角且總壓孔(7)與其兩側的壓力感受孔(8)的中心線在一個平面上,構成三孔結構,頭部(1)背風面開有總溫孔(9),總溫孔(9)與總壓孔(7)互成180°且中心線共線,溫度傳感器(6)位于總溫孔內,總壓孔(7)和壓力感受孔(8)內各自封裝有壓力傳感器(11),裝置頭部開有傳感器線纜引出通道(12),壓力傳感器線纜(4)和溫度傳感器線纜(5)經該通道由裝置尾部引出;
至少有5個上述三孔結構和5個總溫孔(9)沿頭部(1)不同軸向位置分布,分布規律可以為均勻分布,相鄰兩孔中心線的軸向距離為0.3~0.9mm;也可以呈現中間疏兩邊密的分布規律,頭部頂部第一個總壓孔(7)和第二個總壓孔(7)中心線之間的軸向距離為0.3~1.1mm,頭部底部第一個總壓孔(7)與第二個總壓孔(7)中心線之間的軸向距離為0.3~1.1mm,其余相鄰兩孔中心線之間的軸向距離為0.5~1.2mm;頭部最頂部和最底部的總壓孔中心線到端部軸向距離取0.5~1mm,各總壓孔的中心線方向不盡相同,分布在180°范圍內,第一個總壓孔和最后一個總壓孔的中心線平行;
所述的總壓孔(7)采用微損收斂曲面光滑過渡,該曲面的型面曲線滿足以下方程:
式中,R2為出口半徑,L為測壓中孔進口段長度,R1為進口半徑,xm為前后兩段的連接點坐標,xm選取0.3;
微損收斂曲面進口直徑為0.2~0.5mm,微損收斂曲面出口直徑0.1~0.25mm,微損收斂曲面出口與傳感器線纜引出通道(12)相連,壓力感受孔直徑為0.1~0.2mm,壓力感受孔與傳感器線纜引出通道(12)連通;
所述總溫孔(9)為在頭部圓柱面上開的圓臺形狀的孔,孔進口處直徑為0.4~0.8mm,出口處直徑為進口處直徑的0.5~0.6倍,孔出口與傳感器線纜引出通道(12)連通;
所述的溫度傳感器(6)前端與頭部圓柱面齊平,采用絕熱絕緣密封件(10)固定在測溫孔內,總壓孔(7)內的壓力傳感器最前端與微損收斂曲面出口齊平,壓力感受孔內的壓力傳感器與壓力感受孔進口的距離為0.5~1.5mm,溫度傳感器線纜與壓力傳感器線纜經探針內部傳感器線纜引出通道(12)引出;
所述頭部(1)直徑為2~6mm,傳感器線纜引出通道(12)直徑為頭部(1)直徑的0.5~0.6倍;
所述溫度傳感器(6)可以為熱電阻、熱電偶或光纖溫度傳感器;
通過校準風洞對探針進行標定,獲得探針校準曲線;實際測量中,基于每個軸向位置的三個壓力傳感器和溫度傳感器測得的數據,再根據校準風洞標定獲得的校準系數曲線及公式,通過數據處理,可以同時得到被測亞音速二維流場多點動態的總溫、總壓、靜溫、靜壓、馬赫數、偏轉角、速度、密度等全參數且具有較高的總溫、總壓測量精度。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京航空航天大學,未經北京航空航天大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010063654.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





