[發明專利]離合器從動盤、離合器及其發動機在審
| 申請號: | 202010055061.3 | 申請日: | 2020-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN111219424A | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 凌磊;蔣博文;聶川;周良兵 | 申請(專利權)人: | 重慶隆鑫機車有限公司;隆鑫通用動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D13/58 | 分類號: | F16D13/58;F16F15/121 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 胡博文 |
| 地址: | 400060 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 離合器 從動 及其 發動機 | ||
1.一種離合器從動盤,其特征在于:包括從動盤本體和限位蓋板;所述限位蓋板與從動盤本體同軸設置,所述限位蓋板沿軸向方向向外凸起形成有用于安裝減震彈簧的限位腔;所述從動盤本體上開設有與限位腔配合使用的彈簧安裝孔。
2.根據權利要求1所述的離合器從動盤,其特征在于:所述彈簧安裝孔為多個且彈簧安裝孔沿從動盤本體周向方向均勻布置,所述限位蓋板上設置有多個限位開口且每個限位開口處沿軸向方向向外凸起形成第一限位擋片和第二限位擋片;所述彈簧安裝孔和限位開口沿軸向方向一一對應設置,所述彈簧安裝孔整體結構近似為“梯形”。
3.根據權利要求2所述的離合器從動盤,其特征在于:所述第一限位擋片和第二限位擋片均為弧形結構,弧形結構的第一限位擋片和第二限位擋片相互配合形成所述限位腔。
4.根據權利要求3所述的離合器從動盤,其特征在于:所述限位開口處形成有與減震彈簧配合使用的限位卡槽。
5.根據權利要求2所述的離合器從動盤,其特征在于:所述彈簧安裝孔的四條邊包括上底邊、下底邊以及兩條腰,所述下底邊的兩端沿從動盤本體徑向方向向外凸起形成兩個彈簧限位口,所述兩條腰長度相同,上底邊和下底邊整體為彎曲弧形狀。
6.根據權利要求1所述的離合器從動盤,其特征在于:所述彈簧限位腔兩兩一組一共三組,三組彈簧限位腔沿從動盤本體周向方向均勻布置;所述從動盤本體上設置有三個腰型孔,所述腰型孔與彈簧限位腔間隔布置于同一圓周方向。
7.根據權利要求1所述的離合器從動盤,其特征在于:還包括離合器外罩,所述離合器外罩沿軸向方向與從動盤本體配合安裝。
8.一種離合器,所述離合器內設置有離合器從動盤,其特征在于:所述離合器從動盤為權利要求1-7任一權利要求所述的離合器從動盤。
9.一種發動機,所述發動機內安裝有離合器,其特征在于:所述離合器為權利要求8中的離合器。
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