[發(fā)明專利]基于證據(jù)推理的激光慣組最優(yōu)測(cè)試時(shí)機(jī)確定方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010052690.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111238534B | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周志杰;王杰;胡昌華;胡冠宇;賀維;曹友;唐帥文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)人民解放軍火箭軍工程大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01C25/00 | 分類號(hào): | G01C25/00;G01C21/20;G01C21/16;G06F30/20;G06F111/10 |
| 代理公司: | 西安億諾專利代理有限公司 61220 | 代理人: | 賀珊 |
| 地址: | 710025 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 證據(jù) 推理 激光 最優(yōu) 測(cè)試 時(shí)機(jī) 確定 方法 | ||
本發(fā)明屬于大型工業(yè)結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)的慣性器件健康管理與維護(hù)領(lǐng)域,基于證據(jù)推理有效融合專家知識(shí)與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),確定復(fù)雜條件下的激光慣組最優(yōu)測(cè)試時(shí)機(jī)。基于證據(jù)推理的激光慣組最優(yōu)測(cè)試時(shí)機(jī)確定方法,該方法如下:融合激光慣組的特征指標(biāo)與專家知識(shí),建立起以脈沖增量為輸入、靜態(tài)導(dǎo)航誤差為輸出的指標(biāo)體系;再根據(jù)ER模型建立輸入與輸出關(guān)系的非線性模型;基于非線性模型,利用維納過程進(jìn)行預(yù)測(cè),從而得到激光慣組的最優(yōu)測(cè)試時(shí)機(jī)。針對(duì)激光慣組維護(hù)存在的主觀性與不確定性等問題,本發(fā)明將專家的知識(shí)與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有效融合,推理過程透明,結(jié)果具有說服力,為慣組后期的最優(yōu)測(cè)試與健康維護(hù)提供準(zhǔn)確依據(jù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于大型工業(yè)結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)的慣性器件健康管理與維護(hù)領(lǐng)域,基于證據(jù)推理有效融合專家知識(shí)與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),確定復(fù)雜條件下的激光慣組最優(yōu)測(cè)試時(shí)機(jī)。
背景技術(shù)
激光慣組作為大型工業(yè)結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)的重要導(dǎo)航設(shè)備,在火箭飛行過程中建立空間運(yùn)動(dòng)的方位基準(zhǔn),實(shí)時(shí)測(cè)得角速度和運(yùn)動(dòng)的線加速度等飛行參數(shù),送入彈載計(jì)算機(jī)轉(zhuǎn)換為模擬量。這些模擬量經(jīng)放大綜合后,作為伺服機(jī)構(gòu)的輸入,轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的指令信號(hào)驅(qū)動(dòng)噴管擺動(dòng),從而控制和穩(wěn)定火箭的飛行姿態(tài)。作為大型工業(yè)結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)的核心部件,激光慣組的性能在很大程度上決定了火箭導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性與精度。
激光慣組主要包括激光陀螺和石英加速度計(jì),這兩大器件也是慣性導(dǎo)航的主要誤差源。陀螺儀和加速度計(jì)的故障率與精度很大程度上影響了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性。
以激光陀螺為例,角速度增量信號(hào)通過A/D轉(zhuǎn)換成為數(shù)字脈沖輸出,而由于脈沖計(jì)數(shù)器只能計(jì)數(shù)整數(shù)個(gè)脈沖信號(hào),因此在一個(gè)采樣周期內(nèi),整數(shù)部分脈沖增量輸出,而小數(shù)部分則將累計(jì),由此產(chǎn)生量測(cè)誤差,影響導(dǎo)航精度。通常而言,激光慣組制造工藝精細(xì)、造價(jià)昂貴,在實(shí)際對(duì)其進(jìn)行測(cè)試的持續(xù)時(shí)間短,獲取的故障數(shù)據(jù)較少,且存在各種不確定性。因此,如何有效處理高價(jià)值的小樣本,解決不確定性帶來的影響,是當(dāng)前面臨的突出問題之一。
對(duì)于純慣性制導(dǎo)的火箭而言,其慣性器件的誤差隨時(shí)間不斷積累,使得導(dǎo)航誤差接近70%。目前,在實(shí)際應(yīng)用中,對(duì)激光慣組進(jìn)行測(cè)試所獲得的是其原始累計(jì)脈沖量,無法直接反映出慣性器件的故障狀態(tài),使得操作人員難以實(shí)時(shí)分析和掌握激光慣組的性能。因此,如何有效結(jié)合專家知識(shí)建立慣組的指標(biāo)體系,進(jìn)行融合,分析脈沖量和靜態(tài)導(dǎo)航精度之間的關(guān)系,建立精確的慣組導(dǎo)航模型,以對(duì)慣性器件進(jìn)行最優(yōu)測(cè)試,是當(dāng)前面臨突出問題之二。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:針對(duì)激光慣組測(cè)量得到的原始累計(jì)脈沖量無法反映慣性器件的故障狀態(tài),利用證據(jù)推理(Evidential Reasoning,簡(jiǎn)稱ER)有效融合激光慣組的特征指標(biāo),嵌入專家知識(shí),建立起慣組的原始累計(jì)脈沖量與靜態(tài)導(dǎo)航誤差之間的非線性解析模型。在ER建模過程中,考慮到初始參數(shù)(指標(biāo)權(quán)重和參考值)對(duì)輸出的影響較大這一實(shí)際,采用優(yōu)化算法對(duì)初始參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,得到更為精確的ER模型;在建立ER模型的基礎(chǔ)上,利用維納過程對(duì)未來時(shí)刻的導(dǎo)航誤差進(jìn)行預(yù)測(cè),為慣組后期的最優(yōu)測(cè)試與健康維護(hù)提供借鑒和依據(jù)。
本發(fā)明的技術(shù)方案在于:
基于證據(jù)推理的激光慣組最優(yōu)測(cè)試時(shí)機(jī)確定方法,該方法如下:
融合激光慣組的特征指標(biāo)與專家知識(shí),建立起以脈沖增量為輸入、靜態(tài)導(dǎo)航誤差為輸出的指標(biāo)體系;
再根據(jù)ER模型建立輸入與輸出關(guān)系的非線性模型;
基于非線性模型,利用維納過程進(jìn)行預(yù)測(cè),從而得到激光慣組的最優(yōu)測(cè)試時(shí)機(jī)。
基于證據(jù)推理的激光慣組最優(yōu)測(cè)試時(shí)機(jī)確定方法,該方法如下:
(1)脈沖數(shù)據(jù)預(yù)處理:對(duì)原始獲取的激光慣組的原始累計(jì)脈沖量進(jìn)行差分得到脈沖增量;
(2)蒙特卡羅仿真:利用蒙特卡羅算法對(duì)脈沖增量進(jìn)行仿真,并引入隨機(jī)噪聲,代入導(dǎo)航方程,獲得對(duì)應(yīng)的靜態(tài)導(dǎo)航誤差為輸出;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)人民解放軍火箭軍工程大學(xué),未經(jīng)中國(guó)人民解放軍火箭軍工程大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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