[發明專利]集成式兒童座椅及汽車座椅

有效

• 申請號: 202010047974.0
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN113119817B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 魏嬌;李海春;王穎;韓自鋒;鄭志騰;劉陽
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N2/26
• 分類號: B60N2/26;B60N2/22
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 曹蕓麗

本發明提供了一種集成式兒童座椅及汽車座椅，本發明的集成式兒童座椅安裝于車輛的座椅靠背骨架上，其包括上部與座椅靠背骨架樞轉連接兒童座椅靠背骨架及驅動機構；驅動機構包括驅動部，以及傳動連接于驅動部和兒童座椅靠背骨架之間的動力傳遞機構；承接于所述驅動部的驅使，動力傳遞機構驅使兒童座椅靠背骨架相對于座椅靠背骨架轉動，而構成兒童座椅靠背骨架的傾斜角度的調節。本發明所述的集成式兒童座椅，將兒童座椅集成于汽車座椅上，并經由驅動部驅使兒童座椅靠背骨架相對于座椅靠背骨架旋轉，而調節兒童座椅靠背骨架的傾斜角度，可有效提高兒童乘坐的舒適性。

技術領域

本發明涉及車輛座椅技術領域，特別涉及一種集成式兒童座椅。同時，本發明還涉及一種裝配有該集成式兒童座椅的汽車座椅。

背景技術

兒童座椅是汽車內的專為兒童設計的座椅，一般安裝在汽車后排座椅上，能有效提高兒童乘車的安全性。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害。

現有量產車型的座椅設計時均無兒童座椅，因此部分顧客在市場購買后獨自安裝，從而提高兒童乘坐的安全性。獨自購買安裝的兒童座椅存在以下弊端：

1、兒童座椅作為獨立部件單獨安裝在座椅上，需根據安裝教程一步步進行安裝，安裝困難且操作費時費力，一般女士基本無法獨立完成安裝。

2、乘坐時靠背舒適性差，而兒童本身活潑好動，在汽車行駛過程中尤其是長途行駛，容易引起兒童疲憊。

3、單獨安裝兒童座椅，為滿足其安裝便利性，要求過后排座墊最高點的切線，與前排靠背、后排靠背分別交于兩點，且兩點間的距離大于720mm，對整車座椅布置及功能有一定限制要求。

4、隨著年齡的增長，兒童逐漸長大，兒童座椅不再使用，導致兒童座椅閑置，造成浪費。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種集成式兒童座椅，在不占用空間的前提下提高兒童乘坐的舒適性。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種集成式兒童座椅，安裝于車輛的座椅靠背骨架上，所述集成式兒童座椅包括：

兒童座椅靠背骨架，上部與所述座椅靠背骨架樞轉連接；

驅動機構，設于所述座椅靠背骨架的下部，并包括驅動部，以及傳動連接于所述驅動部和所述兒童座椅靠背骨架之間的動力傳遞機構；且承接于所述驅動部的驅使，所述動力傳遞機構可驅使所述兒童座椅靠背骨架相對于所述座椅靠背骨架轉動，而構成所述兒童座椅靠背骨架的傾斜角度的調節。

進一步的，所述兒童座椅靠背骨架上部和所述座椅靠背骨架經由傳動機構樞轉連接，且所述傳動機構包括固設于所述座椅靠背骨架上的固定件，固設于所述兒童座椅靠背骨架上的靠背支架，以及穿設于所述固定件和所述靠背支架間的轉軸。

進一步的，所述固定件和所述靠背支架均包括間距設置的兩個安裝板，并于各所述安裝板上對應開設有過孔，所述轉軸穿設于所述過孔中。

進一步的，所述固定件上的所述過孔為條形孔，且所述條形孔的長度方向沿所述車輛的高度方向延伸。

進一步的，所述驅動部采用電機，且所述電機樞轉設于所述座椅靠背骨架上；所述動力傳遞機構包括固設于所述電機的動力輸出端的絲杠，以及與所述絲杠螺接相連的絲杠螺母，且所述絲杠螺母固設于所述兒童座椅靠背骨架上。

進一步的，所述兒童座椅靠背骨架包括呈環形的支撐件，以及固設于所述支撐件上的彈性件，所述集成式兒童座椅還包括固設于所述兒童座椅靠背骨架上的兒童靠墊，且所述彈性件構成對所述兒童靠墊的彈性支撐；于所述座椅靠背骨架上固設有具有讓位孔的靠墊主體，所述兒童靠墊可嵌裝于所述讓位孔中。