[發明專利]一種售票憑證生成方法及應用其的移動終端、售票系統在審
| 申請號: | 202010047865.9 | 申請日: | 2020-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN111245947A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 戚建淮;田佳;劉建輝;鄭偉范;胡金華;宋晶;彭華 | 申請(專利權)人: | 深圳市永達電子信息股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;G07B11/00;G06Q20/32 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 何嘉杰 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區西麗街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 售票 憑證 生成 方法 應用 移動 終端 系統 | ||
本發明公開了一種售票憑證生成方法及應用其的移動終端、售票系統,包括以下步驟:移動終端獲取用戶身份信息以及定位信息,移動終端根據用戶身份信息以及定位信息生成通行憑證,移動終端輸出通行憑證,站點終端獲取移動終端輸出的通行憑證,根據站點終端的位置信息與移動終端的定位信息進行驗證,根據驗證結果輸出控制信號以允許或者阻止用戶通行;本設計一定程度上完善了售票支付的漏洞,提高核驗通行憑證的嚴謹性。
技術領域
本發明涉及交通運輸領域,特別是一種售票憑證生成方法及應用其的移動終端、售票系統。
背景技術
傳統自動售檢票系統,以基于智能手機APP等移動終端上產生二維碼憑證的核驗方式,來解決了購票排隊、現金交易上遇到的不方便的問題。
但是在實際使用中,傳統自動售檢票系統中憑證生成以及核驗方式的不完善,伴隨著新的問題出現,由于二維碼圖像可被復制、傳遞使用,檢票核驗時無法真實反映出乘客進出站的出行軌跡,一般是根據進站的站點終端和出站的站點終端的位置信息,從而推測出乘客的進出站的出行軌跡,然而此方式并不準確。
例如,乘客A在站點P1生成二維碼進站憑證進站,乘客B在站點P2生成二維碼進站憑證進站,乘客A到達站點P2,乘客B到達站點P1,此時乘客A生成二維碼出站憑證,乘客B也生成二維碼出站憑證,乘客A與乘客B分享互換雙方的二維碼出站憑證,乘客A使用屬于乘客B的二維碼出站憑證在站點P2處出站,由于此前乘客B是在站點P2進站的,支付費用可以大大降低,部分APP廠商通過加入二維碼憑證有效時間限制來緩解復制傳遞使用的現象,然而無法從根本上解決問題。
除此之外,還存在其他問題,二維碼憑證的生成需要通過移動終端通過移動網絡與服務器互聯后完成,在高峰期人員較多場所,信號衰減導致業務響應緩慢甚至中斷,有些城市采用藍牙技術或者WiFi技術來輔助,但是仍然存在連接緩慢、信號容易阻隔、用戶隱私泄露等問題的頻發,導致乘客人群進出站速度慢。
發明內容
本發明的目的在于至少解決現有技術中存在的技術問題之一,提供一種售票憑證生成方法及應用其的移動終端、售票系統,檢測移動終端的定位信息來生成通行憑證,提高判斷準確性。
本發明采用的技術方案是:
一種售票憑證生成方法,包括以下步驟:獲取用戶身份信息以及定位信息;根據用戶身份信息以及定位信息生成通行憑證;輸出通行憑證。
所述通行憑證包括在線通行憑證以及離線通行憑證;在獲取用戶身份信息以及定位信息后,與外部的服務器請求建立連接;若能夠與外部的服務器建立連接,則將用戶身份信息以及定位信息發送給外部的服務器,獲取外部的服務器反饋的關于用戶身份信息以及定位信息的核驗信息,根據用戶身份信息、定位信息以及核驗信息生成在線通行憑證;若未能與外部的服務器建立連接,則檢查用戶的歷史使用記錄的合格情況,若合格,根據用戶身份信息以及定位信息生成離線通行憑證,并且保存用戶身份信息、定位信息以及離線通行憑證。
當能夠與外部的服務器建立連接,則將保存的用戶身份信息、定位信息以及離線通行憑證發送給外部的服務器。
根據本發明實施例的一種售票憑證生成方法,至少具有如下有益效果:
本發明售票憑證生成方法,實時獲取用戶所在的定位信息,再由定位信息以及用戶身份信息來生成通行憑證并輸出,外部的站點終端則可以通過通行憑證準確得知用戶所在的定位信息,從而根據用戶身份信息為用戶提供準確的支付業務,本設計一定程度上完善了售票支付的漏洞,提高核驗通行憑證的嚴謹性。
本發明具體實施例還公開了一種移動終端,包括定位模塊、顯示模塊以及分別與所述定位模塊、所述顯示模塊電性連接的處理器,所述處理器能夠運行上述任一實施例公開的一種售票憑證生成方法。
根據本發明實施例的一種移動終端,至少具有如下有益效果:
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