[發明專利]基于機械狀態的油位異常監測方法及裝置有效
| 申請號: | 202010045807.2 | 申請日: | 2020-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN111289058B | 公開(公告)日: | 2021-10-26 |
| 發明(設計)人: | 吳濤;朱春明;孟斌;仝宏宇 | 申請(專利權)人: | 南京智鶴電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01F23/18 | 分類號: | G01F23/18;G01P15/00 |
| 代理公司: | 北京知果之信知識產權代理有限公司 11541 | 代理人: | 卜榮麗 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 機械 狀態 異常 監測 方法 裝置 | ||
1.一種基于機械狀態的油位異常監測方法,其特征在于,包括:
通過多個傳感器分別采集機械的加速度連續時域信號、和油壓數據,并根據所述加速度時域信號按照時間段進行劃分,確定至少一個所述時域信號片段;
將所述時域信號片段進行振動方差處理,并將每個所述時域信號片段對應的方差值分別與預設狀態方差閾值進行比較,以根據比較結果確定機械狀態,其中機械狀態包括:機械由工作狀態進入靜止狀態、機械疑似由靜止狀態進入工作狀態、機械由靜止狀態進入工作狀態;
根據所述機械狀態向油位異常狀態監測端發送油位異常狀態監測指示,以根據所述機械狀態和所述油壓數據確定是否發生油位異常,包括:如果機械由工作狀態進入靜止狀態,向油位異常監測端發送油位異常狀態布防指示;如果機械由機械由靜止狀態進入工作狀態,向油位異常監測端發送油位異常狀態撤防指示以停止對油位異常的監測;如果機械疑似由靜止狀態進入工作狀態,向油位異常監測端發送油位異常狀態疑似撤防指示。
2.根據權利要求1所述的基于機械狀態的油位異常監測方法,其特征在于,所述預設狀態方差閾值還包括靜止狀態方差閾值,所述將所述時域信號片段進行振動方差處理,并將每個所述時域信號片段對應的方差值分別與預設狀態方差閾值進行比較,以根據比較結果確定機械狀態包括:
將所述時域信號片段對應的方差值與所述靜止狀態方差閾值進行比較;
如果所述時域信號片段對應的方差值小于所述靜止狀態方差閾值并且持續時間達到第一預設時間,則將所述機械狀態由設置為靜止狀態。
3.根據權利要求1所述的基于機械狀態的油位異常監測方法,其特征在于,所述預設狀態方差閾值還包括工作狀態方差閾值,所述將所述時域信號片段進行振動方差處理,并將每個所述時域信號片段對應的方差值分別與預設狀態方差閾值進行比較,以根據比較結果確定機械狀態包括:
將所述時域信號片段對應的方差值與所述工作狀態方差閾值進行比較;
如果所述時域信號片段對應的方差值大于所述工作狀態方差閾值并且持續時間達到第二預設時間,則將所述機械狀態設置為工作狀態。
4.根據權利要求1所述的基于機械狀態的油位異常監測方法,其特征在于,所述根據所述機械狀態向油位異常狀態監測端發送油位異常狀態監測指示,以根據所述機械狀態和所述油壓數據確定是否發生油位異常包括:
如果所述機械狀態由工作狀態變為靜止狀態,則向布防撤防狀態控制端發送布防指示并將所述布防撤防狀態控制端的狀態設置為布防請求態,以使所述油位異常狀態監測端根據所述布防指示進行油位異常監測;
如果所述機械狀態由靜止狀態變為工作狀態,則向所述布防撤防狀態控制端發送撤防指示并將所述布防撤防狀態控制端的狀態設置為撤防請求態。
5.根據權利要求1所述的基于機械狀態的油位異常監測方法,其特征在于,機械狀態包括聯網狀態或者斷網狀態,所述根據所述機械狀態向油位異常狀態監測端發送油位異常狀態監測指示,以根據所述機械狀態和所述油壓數據確定是否發生油位異常之后包括:
判斷是否可以接收到所述油位異常狀態監測端發送的聯網并上傳油位異常數據的請求;
如果可以接收到所述聯網并上傳油位異常數據的請求,則將所述機械狀態設置為聯網狀態,以進行所述油位異常數據的接收;
如果無法接收到,則將所述機械狀態設置為斷網狀態。
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