[發明專利]一種停車場管理系統及停車異樣提醒收費方法在審
| 申請號: | 202010044962.2 | 申請日: | 2020-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN111127946A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 王立;楊松濤;張賀;程鵬;胡玲 | 申請(專利權)人: | 寧波一川交通科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/04;G08G1/017;G07B15/02 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產權代理有限公司 50219 | 代理人: | 陳萬江 |
| 地址: | 315000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車場 管理 系統 停車 異樣 提醒 收費 方法 | ||
本發明公開一種停車場管理系統及停車異樣提醒收費方法,包括感應裝置、攝像設備、服務器端、收費終端,感應裝置包括每個車位配備一組傳感器,一組傳感器內包括兩個傳感器;當一組內最右端或最左端的傳感器感應到有車時,且與該組傳感器相鄰的對應的最左端或最右端的傳感器感應到有車時,且其余傳感器感應到沒有車時,車輛異常停放,服務器端發送停車異常短信提醒車主挪車;若車輛未挪動,服務器端計算雙倍停車費用并由收費終端進行繳費。采用每個車位一組傳感器進行感應車輛,增大了識別一輛車占用兩個停車位的現象,不會對公共資源浪費。且相鄰兩組傳感器之間搭配使用,更加能夠辨別車輛在車位中的位置,降低一車占兩位的現象出現。
技術領域
本發明涉及智慧停車技術領域,尤其涉及一種停車場管理系統及停車異樣提醒收費方法。
背景技術
現有的路邊停車位都安裝了感應系統來感應車輛駛入或離開路邊停車位,現有的感應系統一般采用地磁感應技術進行感應車輛,但是地磁感應會受停車位周邊電場、磁場、金屬物、溫度劇變的影響等等問題,所以地磁感應無法排除現有路邊停車位復雜的環境影響。現有技術中有些車主由于種種原因將一輛車停在兩個車位上,但采用地磁感應技術感應車輛只能感應到停車位內是否有車,感應不出相鄰兩個車位被一輛車使用的情況,當一輛車占用了兩個停車位,肯定會對公共資源造成一定的浪費,而且還會影響其他車輛的正常停放。
所以,現在急需一種停車場管理系統來解決上述技術問題。
發明內容
本發明針對現有技術中的不足,提供了一種停車場管理系統,并采用每個車位兩個超聲波傳感器進行感應,攝像設備識別車牌信息,增大了識別停車位內車輛異樣的情況。
另一項發明為一種停車場停車異樣提醒收費方法,采用相鄰兩組超聲波傳感器進行判別,停車位內的車輛是否存在異樣,并采用相應的提醒和收費方法,減少了車輛在停車位內異樣的情況。
為了解決上述技術問題,本發明通過下述技術方案得以解決:一種停車場管理系統,包括感應裝置、攝像設備、服務器端、收費終端,所述感應裝置包括每個車位配備一組傳感器,一組傳感器內包括兩個傳感器;當一組內最右端或最左端的傳感器感應到有車時,且與該組傳感器相鄰的對應的最左端或最右端的傳感器感應到有車時,且其余傳感器感應到沒有車時,所述車輛異常停放,所述服務器端發送停車異常短信提醒車主挪車;若車輛未挪動,所述服務器端計算雙倍停車費用并由收費終端進行繳費。
進一步優化,所述攝像設備包括攝像模塊,所述攝像模塊通過攝像頭拍攝能顯示車牌的車輛照片或視頻,所述定位模塊用于通過GPS或無線網絡自動獲取車輛地理位置。
進一步優化,所述服務器還連接有交警車輛數據庫服務器,所述交警車輛數據庫服務器擁有車牌號碼所對應的電話號碼;當車輛異常停放時,所述攝像設備上傳車牌信息至服務器端,所述服務器端發送停車異常短信至所述電話號碼提醒車主挪車。為了使得讓停車異常的車主能及時得到信息,服務器端與交警車輛數據庫服務器連接,從而得到對應電話號碼,發送停車異常短信。
進一步優化,還包括安裝在停車位側沿上的欄桿,所述傳感器均安裝在所述欄桿上。
進一步優化,每組傳感器內的兩個傳感器分別位于相應停車位的左右兩端。
進一步優化,所述傳感器為超聲波傳感器。
另一個發明為一種停車場停車異樣提醒收費方法,包括以下步驟,
S1:車輛進入適用本系統的停車場,并欲選擇一空置停車位進行停放;該空置停車位所對應的一組傳感器未感應到車輛;
S2:車輛進入該空置停車位進行停放,所述停車位所對應的一組傳感器感應車輛是否進入該停車位;
S3:若同組的兩個傳感器都感應到車輛進入該停車位,則車輛正常停放完成;
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