[發(fā)明專利]一種帶式輸送機(jī)的輸送皮帶更換裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010043504.7
• 申請(qǐng)日: 2020-01-15
• 公開（公告）號(hào): CN111153149A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉水利;霍小泉;郭全柱;常忠甫;沙曉東;張印勃;成合坤;郭建平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西陜煤銅川礦業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B65G39/09
• 分類號(hào): B65G39/09
• 代理公司: 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 61225
• 代理人: 師瑋

1.一種帶式輸送機(jī)的輸送皮帶更換裝置，其特征在于：包括第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、卷收機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、安裝機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、舊輸送皮帶卷收機(jī)構(gòu)、新輸送皮帶安裝機(jī)構(gòu)；

所述第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)置在基礎(chǔ)支架的底部框架上；

所述安裝機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)及所述新輸送皮帶安裝機(jī)構(gòu)設(shè)置在基礎(chǔ)支架的中部框架上，所述安裝機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)及所述新輸送皮帶安裝機(jī)構(gòu)用于新輸送皮帶的回收；

所述卷收機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)及所述舊輸送皮帶卷收機(jī)構(gòu)架設(shè)在所述基礎(chǔ)支架的頂部框架上，且所述卷收機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)位于所述安裝機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的正上方，所述舊輸送皮帶卷收機(jī)構(gòu)位于所述新輸送皮帶安裝機(jī)構(gòu)的正上方，所述卷收機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)及所述舊輸送皮帶卷收機(jī)構(gòu)用于舊輸送皮帶的安裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)的輸送皮帶更換裝置，其特征在于：所述第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端連接有小齒輪；

所述安裝機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第一大齒輪，所述第一大齒輪的一側(cè)與所述小齒輪齒合連接；所述第一大齒輪的中心固定有第一齒輪軸，所述第一齒輪軸的兩端分別經(jīng)軸承座架設(shè)在所述中部框架上；

所述卷收機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括第二大齒輪，所述第二大齒輪位于所述第一大齒輪的正上方，且所述第二大齒輪與所述第一大齒輪齒合連接；所述第二大齒輪的中心固定有第二齒輪軸，所述第二齒輪軸的兩端分別經(jīng)軸承座架設(shè)在所述頂部框架上；

所述新輸送皮帶安裝機(jī)構(gòu)包括第一卷帶芯軸，所述第一卷帶芯軸經(jīng)軸承座架設(shè)在中部框架上，且所述第一卷帶芯軸的一端經(jīng)柱銷聯(lián)軸節(jié)與所述第一齒輪軸的一端連接；

所述舊輸送皮帶卷收機(jī)構(gòu)包括第二卷帶芯軸，所述第二卷帶芯軸經(jīng)軸承座架設(shè)在頂部框架上，且所述第二卷帶芯軸的一端經(jīng)柱銷聯(lián)軸節(jié)與所述第二齒輪軸的一端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)的輸送皮帶更換裝置，其特征在于：所述電機(jī)與小齒輪之間還設(shè)有減速機(jī)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)的輸送皮帶更換裝置，其特征在于：所述第一卷帶芯軸及所述第二卷帶芯軸均包括軸，靠近所述軸的端部分別設(shè)有圓形擋板，所述圓形擋板之間設(shè)有多個(gè)角鋼，且所述角鋼與所述軸平行。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)的輸送皮帶更換裝置，其特征在于：所述第一卷帶芯軸及所述第二卷帶芯軸上均設(shè)有卷帶卡子。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)的輸送皮帶更換裝置，其特征在于：所述軸承座為上下對(duì)開式軸承座。

7.根據(jù)權(quán)利要求2~6任一項(xiàng)所述的一種帶式輸送機(jī)的輸送皮帶更換裝置，其特征在于：所述基礎(chǔ)支架包括所述底部框架、位于所述底部框架中部的所述中部框架、位于所述底部框架頂端的所述頂部框架，所述底部框架為“L”型，且“L”型底部框架的一邊設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，形成第一驅(qū)動(dòng)區(qū)；

所述中部框架包括第二驅(qū)動(dòng)區(qū)及安裝區(qū)，所述第二驅(qū)動(dòng)區(qū)位于第一驅(qū)動(dòng)區(qū)端部的上方，且所述第二驅(qū)動(dòng)區(qū)設(shè)有所述安裝機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)；所述安裝區(qū)位于“L”型底部框架的另一邊的正上方，且所述安裝區(qū)設(shè)有所述新輸送皮帶安裝機(jī)構(gòu)；

所述頂部框架包括第三驅(qū)動(dòng)區(qū)及卷收區(qū)，所述第三驅(qū)動(dòng)區(qū)位于所述第二驅(qū)動(dòng)區(qū)的正上方，且所述第三驅(qū)動(dòng)區(qū)設(shè)有卷收機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)；所述卷收區(qū)位于所述安裝區(qū)的正上方，且所述卷收區(qū)設(shè)有所述舊輸送皮帶卷收機(jī)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種帶式輸送機(jī)的輸送皮帶更換裝置，其特征在于：所述卷收區(qū)及所述安裝區(qū)的基礎(chǔ)支架上設(shè)有2個(gè)豎直卷筒，所述豎直卷筒位于所述第一卷帶芯軸及所述第二卷帶芯軸的進(jìn)口端，2個(gè)所述豎直卷筒分別位于所述第一卷帶芯軸及所述第二卷帶芯軸的兩端，2個(gè)所述豎直卷筒用于引導(dǎo)新輸送皮帶進(jìn)入所述第一卷帶芯軸上，引導(dǎo)舊輸送皮帶進(jìn)入所述第一卷帶芯軸上。