[發(fā)明專利]機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010043353.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111156292A | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 包衛(wèi)明;郭新明;楊科亞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海施步新能源科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H1/20 | 分類號(hào): | F16H1/20;F16H35/10;F16D43/21;H02S20/32;F24S50/20 |
| 代理公司: | 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 林曉青 |
| 地址: | 201203 上海市浦東新區(qū)中國(上海)自由貿(mào)易*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)械傳動(dòng) 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括輸入軸和輸出軸,其特征在于:在所述輸入軸和所述輸出軸之間形成第一輸出路徑和第二輸出路徑,所述第一輸出路徑和所述第二輸出路徑均為單向旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)路徑,且旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)方向相反;所述第一輸出路徑和所述第二輸出路徑所輸出的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力通過摩擦傳動(dòng)的方式傳輸至所述輸出軸上。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括正方向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、反方向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和離合控制機(jī)構(gòu),所述輸入軸通過所述正方向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)形成所述第一輸出路徑,所述輸入軸通過所述反方向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)形成所述第二輸出路徑,所述正方向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和所述反方向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過所述離合控制機(jī)構(gòu)在所述第一輸出路徑和/或第二輸出路徑的傳動(dòng)軸上形成摩擦傳動(dòng)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述離合控制機(jī)構(gòu)包括固定片和打滑機(jī)構(gòu),所述固定片固定連接在所述第一輸出路徑和/或第二輸出路徑的傳動(dòng)軸上,通過所述打滑機(jī)構(gòu)控制所述正方向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和/或反方向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述固定片形成摩擦傳動(dòng)連接。
4.如權(quán)利要求3所述的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述正方向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一單向齒輪和第一傳動(dòng)齒輪,所述反方向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二單向齒輪和第二傳動(dòng)齒輪,所述第一單向齒輪和所述第二單向齒輪的旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)方向相反,所述第一單向齒輪和所述第一傳動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng),所述第二單向齒輪和所述第二傳動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng),所述第一傳動(dòng)齒輪和所述第二傳動(dòng)齒輪分別滑動(dòng)套設(shè)在所述傳動(dòng)軸上,且所述第一傳動(dòng)齒輪和所述第二傳動(dòng)齒輪鄰近所述固定片設(shè)置,在所述打滑機(jī)構(gòu)的作用下,所述第一傳動(dòng)齒輪和/或所述第二傳動(dòng)齒輪與所述固定片形成摩擦傳動(dòng)連接。
5.如權(quán)利要求4所述的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述打滑機(jī)構(gòu)包括用于控制所述第一傳動(dòng)齒輪摩擦傳動(dòng)連接所述固定片的第一打滑機(jī)構(gòu)和用于控制所述第二傳動(dòng)齒輪摩擦傳動(dòng)連接所述固定片的第二打滑機(jī)構(gòu),且所述第一打滑機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述第一傳動(dòng)齒輪遠(yuǎn)離所述固定片的一側(cè),所述第二打滑機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述第二傳動(dòng)齒輪遠(yuǎn)離所述固定片的一側(cè)。
6.如權(quán)利要求5所述的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述固定片包括第一固定片和第二固定片,所述第一打滑機(jī)構(gòu)和所述第一傳動(dòng)齒輪設(shè)置在所述第一固定片的一側(cè),所述第二打滑機(jī)構(gòu)和所述第二傳動(dòng)齒輪設(shè)置在所述第二固定片的一側(cè)。
7.如權(quán)利要求6所述的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一固定片和第二固定片分別固定連接于所述輸出軸上,所述第一打滑機(jī)構(gòu)和所述第二打滑機(jī)構(gòu)共用一彈性件,所述彈性件設(shè)置在所述第一固定片和第二固定片之間,且所述彈性件第一端部抵設(shè)在所述正方向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上,使其摩擦傳動(dòng)連接所述第一固定片;所述彈性件第二端部抵設(shè)在所述反方向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上,使其摩擦傳動(dòng)連接所述第二固定片;
所述第一傳動(dòng)齒輪滑動(dòng)套設(shè)在所述第一固定片和所述彈性件第一端之間的軸段上,所述彈性件第一端抵設(shè)在所述第一傳動(dòng)齒輪側(cè)面上;所述第二傳動(dòng)齒輪滑動(dòng)套設(shè)在所述第二固定片和所述彈性件第二端之間的軸段上,所述彈性件第二端抵設(shè)在所述第二傳動(dòng)齒輪側(cè)面上;通過所述彈性件第一端部向所述第一傳動(dòng)齒輪施加壓力,使所述第一傳動(dòng)齒輪和所述第一固定片緊密貼合,形成摩擦傳動(dòng)連接;通過所述彈性件第二端部向所述第二傳動(dòng)齒輪施加壓力,使所述第二傳動(dòng)齒輪和所述第二固定片緊密貼合,形成摩擦傳動(dòng)連接。
8.如權(quán)利要求5所述的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述固定片為一片,所述固定片固定設(shè)置在所述輸出軸的中段上,所述第一傳動(dòng)齒輪和所述第二傳動(dòng)齒輪分別設(shè)置在所述固定片的兩側(cè)。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H1-00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H1-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪
- 貼標(biāo)機(jī)構(gòu)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
- 滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、按鈕機(jī)構(gòu)、磁性鎖存機(jī)構(gòu)和按鍵機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
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