[發(fā)明專利]一種對單柱液壓機中液壓桿保養(yǎng)維護的輔助設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010038893.4 | 申請日: | 2020-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN111156398A | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 嚴有平 | 申請(專利權(quán))人: | 嚴有平 |
| 主分類號: | F16N11/08 | 分類號: | F16N11/08;F16N11/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 411201 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓機 液壓 保養(yǎng) 維護 輔助 設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及液壓機器液壓桿保養(yǎng)技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種對單柱液壓機中液壓桿保養(yǎng)維護的輔助設(shè)備,包括殼體,所述殼體的內(nèi)部固定連接有滑軌,滑軌的表面滑動連接有潤滑塊,潤滑塊的表面固定連接有活塞桿,活塞桿的表面套接有打油機構(gòu),活塞桿的表面且位于打油機構(gòu)的下方固定連接有限位球,所述潤滑塊的內(nèi)部活動連接有注射桿。限位球內(nèi)的瀝青被熱量軟化失去限位作用,潤滑塊在滑軌表面隨液壓桿進行不斷的往復(fù)運動,注射桿在彈簧的拉伸與壓縮帶動下,將其內(nèi)部的潤滑油從抽吸口擠壓出來,并對潤滑塊表面進行潤滑,另有一部分潤滑油從溢流板表面的氣孔流出,對潤滑塊表面的滑軌進行潤滑,從而達到了無需停止工作便可進行定期補油的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及液壓機器液壓桿保養(yǎng)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種對單柱液壓機中液壓桿保養(yǎng)維護的輔助設(shè)備。
背景技術(shù)
液壓機械是通過流體能進行工作的設(shè)備和工具。在重型設(shè)備中常見出現(xiàn);在這類設(shè)備中,液壓油通過液壓泵以很高的壓力被傳送到設(shè)備中的執(zhí)行機構(gòu)。而液壓泵由發(fā)動機或者電動馬達驅(qū)動。通過操縱各種液壓控制閥控制液壓油以獲得所需的壓力或者流量。
目前對單柱液壓機補油的方式分為兩種,一種是人工涂刷潤滑油,很明顯,這種做法,涂刷效率較低,另一種是機械補油,大多數(shù)機械補油設(shè)備需要配置專門的電機,以驅(qū)動噴油泵噴涂潤滑油,這些專門的設(shè)備制造成本較高,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜;無論是人工補油還是機械補油,都只能在液壓機械設(shè)備停止工作后才能進行補油,且一次補油工作需要一定的時間才能完成,這就會導(dǎo)致施工暫時停止,影響其工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
為實現(xiàn)上述無需停止工作便可進行定期補油的目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種對單柱液壓機中液壓桿保養(yǎng)維護的輔助設(shè)備,包括殼體,所述殼體的內(nèi)部固定連接有滑軌,滑軌的表面滑動連接有潤滑塊,潤滑塊的表面固定連接有活塞桿,活塞桿的表面套接有打油機構(gòu),活塞桿的表面且位于打油機構(gòu)的下方固定連接有限位球,所述潤滑塊的內(nèi)部活動連接有注射桿,注射桿的表面活動連接有抽吸口,注射桿的表面且位于抽吸口的下方活動連接有彈簧,注射桿遠離抽吸口的一端活動連接有溢流板。
本發(fā)明的有益效果是:
1.通過將殼體放置在液壓機械中,并與液壓桿相結(jié)合,當(dāng)液壓桿工作一段時間后,由于其工作的特性會與機械設(shè)備中的某些部件發(fā)生摩擦,且液壓桿不斷來回的摩擦?xí)a(chǎn)生熱量的同時,會消耗一部分的潤滑油,由于液壓桿為金屬部件,熱量具有傳遞性,所以此熱量會傳遞至活塞桿表面,并當(dāng)溫度達到瀝青的軟化溫度時(大于二十六度),限位球內(nèi)的瀝青被熱量軟化失去限位作用,潤滑塊在滑軌表面隨液壓桿進行不斷的往復(fù)運動,注射桿在彈簧的拉伸與壓縮帶動下,將其內(nèi)部的潤滑油從抽吸口擠壓出來,并對潤滑塊表面進行潤滑,另有一部分潤滑油從溢流板表面的氣孔流出,對潤滑塊表面的滑軌進行潤滑,從而達到了無需停止工作便可進行定期補油的效果。
2.通過上述限位球失去限位作用,活塞桿隨液壓桿一起運動,并不斷的擠壓限位球,限位球被擠壓產(chǎn)生氣體,氣體不斷的吹動在打油機構(gòu)內(nèi)部,因液壓桿工作時,其表面和內(nèi)部原本就有液壓油,所以當(dāng)液壓桿內(nèi)不缺少液壓油時,與打油機構(gòu)內(nèi)的壓力值相同,所以不會有油液被擠壓出去,若液壓桿內(nèi)的液壓油缺少時,兩者形成壓力差,打油機構(gòu)內(nèi)儲油槽內(nèi)的油液被氣體吹動,并從支撐架表面的出油通道流出,從而達到了根據(jù)液壓油的使用情況及時進行補油的效果。
優(yōu)選的,所述潤滑塊的兩側(cè)均活動連接有擋持塊,起到防止?jié)櫥瑝K移動過度的作用。
優(yōu)選的,所述打油機構(gòu)包括支撐架,支撐架的內(nèi)部開設(shè)有出油通道,便于油液推出去。
優(yōu)選的,所述支撐架的上方固定連接有儲油槽,便于儲存油液。
優(yōu)選的,所述支撐板的下方活動連接有擠壓板,起到擠壓限位球的作用。
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