[發明專利]一種鋰電池漏點位置檢測方法

在審

• 申請號: 202010038778.7
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN113188725A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 馬留可;朱冰;金鑫;張弘韜
• 申請（專利權）人: 鄭州深瀾動力科技有限公司
• 主分類號: G01M3/20
• 分類號: G01M3/20;G01M3/06;G01M3/10;G01M3/04
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 賈東東

本發明涉及一種鋰電池漏點位置檢測方法，包括：在將電芯的剩余電量放空，然后采用以下其中一種方式確定電芯的漏點位置：a．在負壓環境中靜置，確定漏點位置；b．在電芯頂蓋開孔，通入干燥氣體后放入液體中保壓，根據氣泡產生的位置確定漏點位置；c．先將漏液電芯在負壓環境中靜置，觀察漏液情況，然后將漏液電芯取出，在電芯頂蓋上開孔，通入干燥氣體后放入液體中保壓，根據氣泡產生的位置確定漏點位置；d．在電芯頂蓋開孔，電芯內部抽真空，在電芯殼體的密封位置處滴加滲透液后靜置，然后觀察漏液電芯內部滲透液的位置，確定漏點位置。根據上述檢測方法即可方便檢測出漏液電池的漏點位置。

技術領域

本發明涉及鋰離子電池技術領域，具體涉及一種鋰電池漏點位置檢測方法。

背景技術

鋰電池具有能量密度高、循環壽命長、環境適應性強等特點，在儲能、電動汽車領域具有廣泛的應用，鋰電池在存儲和充放電使用過程中，存在漏液失效的可能，電池漏液會造成電源系統壓差過大，導致系統容量損失，甚至引發起火等安全問題。

現有技術中，在電芯生產過程中，會進行電芯殼體密封性能檢測，以避免電芯殼體密封不良而導致電池漏液，在電池使用過程中，一般通過直接目檢或氣味檢測等方法確定電芯是否漏液。但是上述方法僅能夠確定電芯漏液，不容易確定電芯的漏點位置，無法根據漏點位置確定漏液原因，進而無法制定有效的改善措施以優化電池設計和生產工藝，無法避免因設計和生產原因導致的電池漏液。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鋰電池漏點位置檢測方法，以解決現有技術中電池漏液檢測方法不容易確定電芯漏點位置的技術問題。

為實現上述目的，本發明鋰電池漏點位置檢測方法的技術方案是：鋰電池漏點位置檢測方法包括以下步驟：

（1）將漏液電芯中剩余電量放空；

（2）確定漏液電芯的漏點位置，可采用以下其中一種方式：

a．將漏液電芯放置在負壓環境中靜置設定時間，以觀察漏液情況，確定漏點位置；

b．在電芯頂蓋上開孔，通過開孔向漏液電芯內部通入設定壓力的干燥氣體后將漏液電芯放入液體中保壓，根據液體中氣泡產生的位置，確定漏液電芯上的漏點位置；

c．先將漏液電芯放置在負壓環境中靜置設定時間，觀察漏液情況，然后將漏液電芯取出，在電芯頂蓋上開孔，通過開孔向漏液電芯內部通入設定壓力的干燥氣體后將漏液電芯放入液體中保壓，根據液體中氣泡產生的位置，確定漏液電芯上的漏點位置；

d．在電芯頂蓋上開孔，通過開孔對漏液電芯內部抽真空，在電芯殼體的密封件裝配位置以及焊縫位置處滴加滲透液后靜置設定時間，然后拆卸電芯頂蓋，觀察漏液電芯內部滲透液的位置，從而確定漏液電芯上的漏點位置。

本發明的有益效果是：在本發明鋰電池漏點位置檢測方法中，將漏液電芯中的剩余電量放空，以保證整個漏點位置檢測過程中的安全性，分別通過四種方式檢測漏液電芯上的漏點位置，a、b和c方式中漏液電芯的內部壓力大于漏液電芯的外部壓力，通過觀察電解液從內向外滲透的位置或者氣泡在液體中冒出的位置來確定漏點位置，d方式中漏液電芯的外部壓力大于漏液電芯的內部壓力，通過觀察滲透液從外向內滲透的位置來確定漏點位置，上述四種方式均利用漏液電芯內外的壓力差，通過觀察從高壓向低壓滲透的液體或氣體位置來確定漏點位置，整個檢測方法操作簡單，便于精準檢測漏液電芯上的漏點位置，根據具體漏點位置確定電芯漏液原因，為后續電池設計和生產提供指導和優化。一般情況下，若漏點位置為電芯殼體的側面或底部，漏液原因為漏液電芯內部發生電化學腐蝕；若漏液位置為焊縫，漏液原因為焊接強度不足；如漏液位置為電芯極柱周圍，漏液原因為極柱密封件老化或破損。

進一步地，在所述步驟（2）中，采用a方式或c方式確定漏點位置時，負壓環境的壓力值選自-60kPa～-100kPa范圍內。

其有益效果是：在-60kPa～-100kPa范圍的負壓環境下，可明顯觀察到漏液電芯上被電解液覆蓋的漏點的具體位置。