[發明專利]基于衛星定位通信的集裝箱電子鉛封裝置及加解封方法

有效

• 申請號: 202010035988.0
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN111232464B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 姬廣振;肖正分;蔡毅;劉英;楊春華;楊占偉
• 申請（專利權）人: 中國兵器科學研究院;北京恒信陸峰科技發展有限公司
• 主分類號: B65D90/64
• 分類號: B65D90/64;B65D90/66
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心 11011
• 代理人: 趙欣

本發明涉及一種基于衛星定位通信的集裝箱電子鉛封裝置及加解封方法，所述裝置包括信息感知終端；信息感知終端固定安裝在箱門上；所述信息感知終端包括定位通信模塊、鉛封機構和感應模塊；定位通信模塊用于將集裝箱的位置發送給管控平臺或手持終端；感應模塊用于采集集裝箱的相關信息并發送給管控平臺或手持終端；鉛封機構通過定位通信模塊將鉛封狀態傳輸至管控平臺或手持終端。本發明鉛封模塊中鉛封桿卡住了鉛封塊，鉛封塊卡住橫把手，其中鉛封桿隱藏于內壁，使其抵抗破壞的能力增強。具有指令碼解鉛封，定位跟蹤、無線通信，短報文服務、報警等功能，具備采集裝箱裝具信息、運輸信息、物資信息、環境信息和狀態信息等能力。

技術領域

本發明屬于集裝箱技術領域，具體涉及一種基于衛星定位通信的集裝箱電子鉛封裝置及加解封方法。

背景技術

集裝箱是現代物流中重要的運輸載體，而集裝箱運輸過程中的運送、流轉及出入關，驗關環節的管理都需要花費較多的精力和時間，箱內貨物在途安全監控需求日益明顯，尤其是危險品或重要的物資運輸。

較早以前集裝箱主要用鉛質鉛封，后來慢慢改進，有了鋼絲繩封條，掛鎖鎖具，如今也出現了類似于掛鎖的電子智能鎖具或電子鉛封鎖具，雖然智能化的電子鉛封能提供定位信息，相關的物資信息等，但是各有缺點，智能掛鎖是在掛鎖的基礎上升級，將其開鎖方式電子信息化，其外形結構基本無變化，鎖體容易被破壞，會出現鎖不到位，而且強度低，安全得不到保證。電子鉛封鎖具是一次性使用，開一次箱門就要換一個電子鉛封鎖具，花費成本高，且鉛封銷容易被破壞，防盜性能得不到保證。

發明內容

本發明提供一種基于衛星定位通信的集裝箱電子鉛封裝置及加解封方法，解決了現有鉛封裝置鎖體容易被破壞，會出現鎖不到位的問題，還解決了安全強度低，防盜性能不足，智能化程度不高等問題，為集裝箱或廂式貨車運輸提供了可靠的安全保障以及有效的信息化管理支撐技術，能實現有效的跟蹤監控與調度。

為了解決以上技術問題，本發明提供了一種基于衛星定位通信的集裝箱電子鉛封裝置，其特征在于：包括鉛封機構，所述鉛封機構包括座體、伸縮電磁鐵、鉛封桿、鉛封塊、檢測鐵環和距離檢測傳感器；伸縮電磁鐵、鉛封桿、鉛封塊和距離檢測傳感器均固定在座體上，鉛封桿的一端與伸縮電磁鐵中的芯桿的外端固定連接，鉛封桿與芯桿一起上下移動，鉛封塊的一端與座體通過扭簧旋轉連接；鉛封塊的另一端端部設置有鎖緊槽，用于與鉛封桿的另一端配合，鉛封塊另一端側面設置有鉛封凹槽，用于與門鎖的橫把手的一端外側面的鉛封凸起配合；座體上設置有鉛封模塊型腔，用于與門鎖的橫把手的中部配合；電磁鐵芯桿上安裝有檢測鐵環，其檢測鐵環周邊設置有距離檢測傳感器，當檢測鐵環脫離距離檢測傳感器感知范圍時，即鉛封桿釋放了鉛封塊，檢測鐵環發出信號至管控平臺或手持終端。

一種基于衛星定位通信的集裝箱電子鉛封裝置的加解封方法，其特征在于，步驟如下：

加鉛封步驟：集裝箱電子鉛封裝置安裝于集裝箱門上并釋放鉛封塊后，同時與管控平臺或手持終端聯通通信后，將橫把手旋轉放入鉛封模塊型腔內，旋轉推壓鉛封塊至與鉛封桿接觸，再用力推壓鉛封塊，克服鉛封桿上的彈簧的簧力，推壓鉛封塊至與座體表面貼合，與此同時，鉛封桿推至行程最大時，距離檢測傳感器工作，記錄并傳輸信號至管控平臺或手持終端，記錄鉛封的狀態；鉛封桿在彈簧力的作用下伸入鉛封塊內的孔，從而鉛封桿卡住了鉛封塊，鉛封塊即可卡住橫把手，從而使集裝箱的鎖桿正常工作；

解鉛封步驟：當需要解開鉛封時，管控平臺或手持終端下發指令碼至該集裝箱電子鉛封裝置，集裝箱電子鉛封裝置接收到指令碼后，令鉛封機構中伸縮電磁鐵工作，吸住電磁鐵中的芯桿往上移動，同時克服彈簧的簧力帶動鉛封桿往上移動，鉛封桿移動至最大行程后，鉛封桿從鉛封塊內孔移出，鉛封塊在扭簧的作用下彈開釋放鉛封塊90度，與此同時，鉛封桿推至行程最大時，距離檢測傳感器工作，記錄并傳輸信號至管控平臺或手持終端，記錄鉛封的狀態，從而判斷是解鉛封的狀態。