[發明專利]路橋建筑用T型梁模板

有效

• 申請號: 202010028908.9
• 申請日: 2020-01-12
• 公開（公告）號: CN111168822B
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 耿立輝
• 申請（專利權）人: 浙江江鑫機電有限公司
• 主分類號: B28B7/34
• 分類號: B28B7/34;B28B7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種路橋建筑用T型梁模板，包括T型梁（10）和置于T型梁（10）下端的模板底座（103），其特征在于，所述模板底座（103）的上端關于T型梁（10）對稱設有兩個側模裝置，所述側模裝置包括模板本體（101），所述模板本體（101）靠近T型梁（10）的一側設有與T型梁（10）形狀相符的模面，所述模板本體（101）內開設有磁力腔（104），所述磁力腔（104）靠近T型梁（10）的一側內壁開設有多個呈矩陣分布的應變腔（108），且應變腔（108）的一端與外界連通，所述磁力腔（104）內設有鐵芯（105），所述鐵芯（105）的外側繞設有線圈（106）與線圈（107），且線圈（106）與線圈（107）纏繞方向相反，所述應變腔（108）內密封滑動連接有抵壓板（111）與永磁活塞板（109），所述抵壓板（111）與永磁活塞板（109）相對一側共同同軸固定連接有傳力桿（110），所述模板本體（101）遠離T型梁（10）的一側設有動力裝置，所述鐵芯（105）與線圈（106）共同構成電磁鐵，所述鐵芯（105）與線圈（107）共同構成電磁鐵，且線圈（106）與線圈（107）分別與外置電源電性連接。

2.根據權利要求1所述的路橋建筑用T型梁模板，其特征在于，所述應變腔（108）的內壁凸設有限位凸起（112）。

3.根據權利要求1所述的路橋建筑用T型梁模板，其特征在于，所述動力裝置包括固定連接在模板底座（103）上端的邊板（102），所述邊板（102）內嵌設有活塞缸（114），所述活塞缸（114）包括活塞筒（1141）和插設有在活塞筒（1141）內的活塞桿（1142），所述模板本體（101）遠離T型梁（10）的一側凸設有側向凸起（113），所述側向凸起（113）內開設有驅動腔（115），所述活塞桿（1142）遠離邊板（102）的一端貫穿側向凸起（113）、延伸至驅動腔（115）并固定連接有拉板（116）。

4.根據權利要求3所述的路橋建筑用T型梁模板，其特征在于，所述側向凸起（113）內開設有與驅動腔（115）連通的且與活塞桿（1142）間隙配合的通孔，所述拉板（116）的寬度大于通孔內徑。

5.根據權利要求1所述的路橋建筑用T型梁模板，其特征在于，所述模板本體（101）的下端固定連接有多對限位滑塊（117），所述模板底座（103）的上端開設有與每對限位滑塊（117）滑動連接的限位滑槽（119），所述限位滑塊（117）的一側開設有安裝槽，且安裝槽內安裝有滾輪（118），所述限位滑槽（119）的內底壁開設有與滾輪（118）滾動連接的滾槽（120）。

6.根據權利要求5所述的路橋建筑用T型梁模板，其特征在于，所述限位滑塊（117）的側面呈T型，所述限位滑槽（119）為T型槽。

7.根據權利要求1所述的路橋建筑用T型梁模板，其特征在于，所述模板本體（101）采用磁屏蔽材料制成。