[發(fā)明專利]一種改性樹脂基有機(jī)復(fù)合材料剎車片

在審

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• 申請日: 2020-01-12
• 公開（公告）號: CN111120549A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫奇春
• 申請（專利權(quán)）人: 寧國飛鷹汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: F16D69/02
• 分類號: F16D69/02;F16D69/04;F16D65/78;F16D65/00;F16D69/00;C09K3/14;C22C49/08;C22C38/38;C22C111/00
• 代理公司: 合肥鼎途知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34122
• 代理人: 葉丹

1.一種改性樹脂基有機(jī)復(fù)合材料剎車片，包括有剎車片基材(1)和剎車片，其特征在于：所述剎車片包括有高位剎車片(3)和低位剎車片(4)，所述高位剎車片包括有以下重量份數(shù)的組成原料：

碳纖維改性PC/ABS合金10-15份、玻璃纖維改性二苯醚甲醛樹脂10-13份、酚醛樹脂改性醇酸樹脂20-25份、苯酚改性脲醛樹脂15-20份、碳纖維8-15份、玻璃纖維6-12份、玻璃織物10-13份、合金纖維6-10份、納米級氮化硅和碳化硅纖維5-8份、蛛絲蛋白纖維10-16份、增韌氧化鋁空心球5-9份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶須3-6份和鱗片石墨晶須3-5份。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改性樹脂基有機(jī)復(fù)合材料剎車片，其特征在于：所述低位剎車片包括有以下重量份數(shù)的組成原料：

碳纖維改性酚醛樹脂20-25份、碳纖維改性PC/ABS合金15-20份、玻璃纖維改性二苯醚甲醛樹脂15-18份、碳纖維10-15份、聚酰胺纖維8-15份、聚酯纖維8-12份、玻璃織物6-10份、合金纖維5-10份、納米級氮化硅3-8份、碳化硅纖維3-6份、蛛絲蛋白纖維5-13份、增韌氧化鋁纖維2-6份、納米級碳酸鈣粉4-8份、γ-FeO(OH)、FeCO3和CaTiO3的混合晶須3-8份。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的改性樹脂基有機(jī)復(fù)合材料剎車片，其特征在于：所述合金纖維包括有以下百分含量的組成原料：

鐵60-70wt％、鋁5-8wt％、鈦5-10wt％、錳4-7wt％、鉻3-6wt％、鎢3-5wt％、鉬2-4wt％、炭3-8wt％。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的改性樹脂基有機(jī)復(fù)合材料剎車片，其特征在于：所述剎車片基材(1)為高鉻高錳合金鋼，其中，鉻的百分含量為5-8wt％，錳的百分含量為3-6wt％。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的改性樹脂基有機(jī)復(fù)合材料剎車片，其特征在于：所述剎車片基材(1)上的高位剎車片(3)和低位剎車片(4)對位對稱分布，均設(shè)置有兩塊；

所述高位剎車片(3)的厚度大于或等于低位剎車片(4)的厚度。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的改性樹脂基有機(jī)復(fù)合材料剎車片，其特征在于：所述高位剎車片(3)和低位剎車片(4)的四周設(shè)置有用于穩(wěn)固剎車片的高硬度圍圈(2)；

所述高硬度圍圈將剎車片均分為兩塊高位剎車片(3)和兩塊低位剎車片(4)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的改性樹脂基有機(jī)復(fù)合材料剎車片，其特征在于：所述高位剎車片(3)和低位剎車片(4)上均設(shè)置有安裝固定件(5)；

所述安裝固定件(5)將高位剎車片(3)和低位剎車片(4)緊固在剎車片基材(1)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的改性樹脂基有機(jī)復(fù)合材料剎車片，其特征在于：所述剎車片基材(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有散熱消音空腔(6)；

所述散熱消音空腔(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)置為用于安裝剎車片的剎車片安裝孔(7)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的改性樹脂基有機(jī)復(fù)合材料剎車片，其特征在于：所述散熱消音空腔(6)為陶瓷合金鋼，散熱消音空腔(6)上設(shè)置有散熱消音孔；

所述散熱消音空腔(6)與剎車片基材(1)焊接連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的改性樹脂基有機(jī)復(fù)合材料剎車片，其特征在于：所述剎車片基材(1)的兩側(cè)設(shè)置有合體連接件(9)；

所述合體連接件(9)通過合體鏈接栓(8)將兩塊剎車片基材(1)進(jìn)行合體連接。