[發(fā)明專利]一種葉片傾角可調(diào)的碰摩裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010022414.X | 申請(qǐng)日: | 2020-01-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111207916B | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張大海;何俊增;劉璟澤;費(fèi)慶國 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東南大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00;G01M7/02 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 羅運(yùn)紅 |
| 地址: | 210000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 葉片 傾角 可調(diào) 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種葉片傾角可調(diào)的碰摩裝置,包括底座、電機(jī)、轉(zhuǎn)子葉片系統(tǒng)、定子、軸承和軸承支座。電機(jī)、轉(zhuǎn)子葉片系統(tǒng)、定子、軸承和軸承支座設(shè)置在底座上;電機(jī)與轉(zhuǎn)子葉片系統(tǒng)相連,轉(zhuǎn)子葉片系統(tǒng)通過軸承和軸承支座安裝在底座上。本發(fā)明調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)簡單,可以調(diào)節(jié)葉片寬度方向與軸軸向的角度α,調(diào)節(jié)相鄰葉片長度方向的角度β。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種葉片傾角可調(diào)的碰摩裝置。
背景技術(shù)
碰摩是指轉(zhuǎn)子振動(dòng)超過轉(zhuǎn)靜子間許用間隙時(shí)發(fā)生的轉(zhuǎn)子與靜子接觸的現(xiàn)象。現(xiàn)代旋轉(zhuǎn)機(jī)械,工作轉(zhuǎn)速不斷提高,推重比不斷增加,使得轉(zhuǎn)靜子間的間隙不斷減小,增加了轉(zhuǎn)定子間碰摩的幾率。旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生碰摩故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組振動(dòng)劇烈,影響使用壽命,嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致機(jī)毀人亡。葉片與機(jī)匣間的碰摩由于葉片切向速度高等因素使得葉片極易產(chǎn)生彎曲,從而導(dǎo)致葉片發(fā)生損傷。
現(xiàn)有的含葉片的碰摩裝置中,葉片寬度方向與試驗(yàn)臺(tái)軸向的角度、葉片間的相對(duì)角度均是固定的,不能研究葉片傾角變化對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)的影響。
發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)問題:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中葉片寬度方向與試驗(yàn)臺(tái)軸向的角度、葉片間的相對(duì)角度均是定值,不能研究葉片傾角變化對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)的影響的問題,本發(fā)明提供了一種葉片傾角可調(diào)的碰摩裝置,可以調(diào)節(jié)葉片寬度方向與試驗(yàn)臺(tái)軸向的角度α,相鄰葉片長度方向的角度β。
技術(shù)方案:為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明公開了提供一種葉片傾角可調(diào)的碰摩裝置,該裝置包括底座、電機(jī)、轉(zhuǎn)子葉片系統(tǒng)、定子、軸承和軸承支座;所述定子包括定子支座和碰摩件,所述軸承支座包括第一滾動(dòng)軸承支座和第二滾動(dòng)軸承支座,并且所述第一滾動(dòng)軸承支座、第二滾動(dòng)軸承支座、電機(jī)、定子支座同軸安裝在底座上,所述轉(zhuǎn)子葉片系統(tǒng)包括聯(lián)軸器、軸、輪盤和葉片,所述軸的一端通過聯(lián)軸器與電機(jī)相連,并且軸的另一端穿過第一滾動(dòng)軸承支座上的第一滾動(dòng)軸承和第二滾動(dòng)軸承支座上的第二滾動(dòng)軸承,安裝有葉片的所述輪盤安裝在所述軸上;所述碰摩件安裝在定子支座上,并且輪盤旋轉(zhuǎn)時(shí)碰摩件可以和葉片碰觸,所述葉片寬度方向與軸的軸向的角度為α,相鄰葉片長度方向的角度為β。
所述葉片在輪盤上均勻分布,并且所述輪盤上以輪盤中心為中心均勻分布若干螺紋通孔,根據(jù)需要在該處安裝配重螺釘以模擬不平衡激勵(lì)。
所述碰摩件包括碰摩件固定桿和模擬機(jī)匣,并且模擬機(jī)匣安裝在碰摩件固定桿底部。
所述葉片包括第一葉片部和第二葉片部,兩者通過螺釘連接,且接觸面為斜面。
并且,調(diào)節(jié)葉片寬度方向與軸的軸向的角度α?xí)r,保持第一葉片部和第二葉片部相對(duì)位置固定,旋開輪盤和葉片間的固定裝置,根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)葉片角度后,擰緊輪盤和葉片間的固定裝置。
并且,調(diào)節(jié)相鄰葉片間的角度β時(shí),旋開輪盤和葉片間的固定裝置,保持輪盤與第一葉片部相對(duì)位置固定,根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)第二葉片部角度后,使第一葉片部和第二葉片部在斜接觸面上貼合,擰緊輪盤和葉片間的固定裝置。
所述第一滾動(dòng)軸承和第二滾動(dòng)軸承為滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承,輪盤和葉片間的螺釘數(shù)量根據(jù)需要設(shè)置,碰摩件的數(shù)量可以根據(jù)需要設(shè)置。
有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的技術(shù)方案具有以下有益技術(shù)效果:
(1)本發(fā)明可以調(diào)節(jié)葉片寬度方向與試驗(yàn)臺(tái)軸向的角度α,相鄰葉片長度方向的角度β,調(diào)節(jié)過程方便;
(2)本發(fā)明中葉片與輪盤通過螺釘連接,更換葉片方便;
(3)可以根據(jù)需要設(shè)置碰摩件的數(shù)量,以研究葉片單點(diǎn)局部碰摩、多點(diǎn)局部碰摩和整周碰摩等不同碰摩形式;
(4)本發(fā)明可以在輪盤上增加配重螺釘,以模擬不平衡、碰摩耦合故障;
(5)本發(fā)明使用方便,通用性較強(qiáng),便于市場推廣。
附圖說明
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