[發明專利]汽車空壓機支架零件銑平面、鉆孔加工夾具及其使用方法

在審

• 申請號: 202010020269.1
• 申請日: 2020-01-09
• 公開（公告）號: CN111113096A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 劉永;李捷
• 申請（專利權）人: 湖北汽車工業學院
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 楊采良

1.一種汽車空壓機支架零件銑平面、鉆孔加工夾具，主要由定位裝置和夾緊裝置兩部分組成，其特征在于：所述定位裝置包括底板(7)、定位鍵(6)、定位銷(1)和定位心軸(2)；所述底板(7)的兩端均設有U型凹槽，其下方設有兩個定位鍵(6)；所述定位心軸(2)通過圓周面和臺階平面和底板(7)上的安裝孔定位，定位心軸(2)固定在底板(7)上；定位心軸(2)的附近設有定位銷(1)；所述夾緊裝置包括定位心軸(2)上的一段外螺紋軸、壓板(4)、螺母(8)，用于實現對支架零件的壓緊。

2.根據權利要求1所述的一種汽車空壓機支架零件銑平面、鉆孔加工夾具，其特征在于：所述定位心軸(2)為階梯軸，定位心軸(2)的前端設有螺紋，用于安裝擰緊螺母(8)并配合壓板(4)壓緊支架零件。

3.根據權利要求2所述的一種汽車空壓機支架零件銑平面、鉆孔加工夾具，其特征在于：所述定位心軸(2)的第三個階梯面上設有4個矩形槽和2個U形槽，用于加工支架的孔時刀具不和底板干涉，且有利于排鐵屑。

4.根據權利要求1所述的一種汽車空壓機支架零件銑平面、鉆孔加工夾具，其特征在于：所述底板(7)上設有兩個螺紋孔，通過兩個第一內六角螺釘(3)將定位心軸(2)固定在底板(7)上。

5.根據權利要求1所述的一種汽車空壓機支架零件銑平面、鉆孔加工夾具，其特征在于：所述定位鍵(6)位于底板(7)下方的U型凹槽內，通過第二內六角螺釘(5)固定。

6.根據權利要求1-5中任一項所述的一種汽車空壓機支架零件銑平面、鉆孔加工夾具，其特征在于：所述定位心軸(2)底部圓柱面與底板(7)中心孔為過渡配合；所述定位銷(1)與底板(7)孔為過渡配合。

7.一種汽車空壓機支架零件銑平面、鉆孔加工夾具的使用方法，其特征在于：包括以下步驟：

步驟一，將兩個定位鍵(6)通過第二內六角螺釘(5)安裝在底板(7)下方，將定位鍵(6)安裝在機床工作臺T型槽中，讓夾具在機床工作臺T型槽中定位，安裝T型螺栓導入夾具U型槽中固定夾具體；

步驟二，將定位心軸(2)通過第一內六角螺釘(3)固定在底板(7)上，定位心軸(2)下方圓柱面與底板(7)中心孔采用K7/h6的過渡配合；將定位銷(1)安裝在底板(7)上，定位銷(1)與底板(7)孔采用H8/k7的過渡配合；

步驟三，將支架零件放置在定位心軸(2)上，將4個要加工的φ8.7對準定位心軸(2)第三臺階面上4個矩形槽，2個小平面上M8X1.25的螺紋孔對準定位心軸(2)第三臺階面上2個U形槽，保證零件底平面與定位心軸(2)第三臺階面接觸，零件φ75內孔和定位心軸(2)第2階梯圓柱面單邊0.05mm的小間隙配合；

步驟四，轉動支架零件，讓零件的外端一正方形邊和定位銷(1)外圓柱面接觸；調好壓板(4)位置，使壓板(4)不遮擋住要加工的孔，擰緊螺母(8)夾緊支架零件；

步驟五，定位、夾緊后，對支架零件進行加工。

8.根據權利要求7所述的一種汽車空壓機支架零件銑平面、鉆孔加工夾具的使用方法，其特征在于：定位心軸(2)外圓限制液壓泵支架X、Y軸移動的自由度，定位心軸(2)第三臺階面限制X、Y軸轉動和Z軸移動的自由度，定位銷(1)限制繞Z軸轉動的自由度。

9.根據權利要求7或8所述的一種汽車空壓機支架零件銑平面、鉆孔加工夾具的使用方法，其特征在于：步驟五中，利用KVC-650數控加工中心對14.7mm厚的小平面、4-φ8.7通孔、2-M8X1.25螺紋通孔、4-M10螺紋盲孔進行加工。