[發(fā)明專利]換電底盤及電動汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010016960.2
• 申請日: 2020-01-08
• 公開（公告）號: CN113086008A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周英富;文超
• 申請（專利權(quán)）人: 奧動新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B62D21/09;B60K1/04;B60R11/00
• 代理公司: 上海弼興律師事務(wù)所 31283
• 代理人: 薛琦;高曉莉

1.一種換電底盤，用于電動汽車，其特征在于，所述換電底盤包括可拆卸的電池包，以及與車體一體成型的縱梁，所述電池包通過鎖緊機構(gòu)安裝在所述縱梁上，所述換電底盤還包括橫梁，所述縱梁及所述橫梁形成所述電池包的容納區(qū)域，以容納并固定所述電池包。

2.如權(quán)利要求1所述的換電底盤，其特征在于，所述鎖緊機構(gòu)包括多個鎖基座，多個所述鎖基座設(shè)置在所述縱梁的內(nèi)側(cè)面，所述電池包的外側(cè)相應(yīng)的設(shè)有多個鎖軸，所述鎖基座用于供所述電池包的鎖軸插入鎖定。

3.如權(quán)利要求2所述的換電底盤，其特征在于，所述縱梁的內(nèi)側(cè)面具有安裝面，所述安裝面用于安裝所述鎖基座，所述安裝面具有供所述鎖基座嵌入的凹槽，或供鎖基座安裝的凸起部。

4.如權(quán)利要求1所述的換電底盤，其特征在于，所述縱梁的安裝面的平行度為±0.5mm。

5.如權(quán)利要求2所述的換電底盤，其特征在于，多個所述鎖基座對稱地設(shè)置在兩個所述縱梁上。

6.如權(quán)利要求2所述的換電底盤，其特征在于，所述縱梁上設(shè)有鎖座孔，所述鎖座孔用于安裝所述鎖基座。

7.如權(quán)利要求2所述的換電底盤，其特征在于，所述縱梁上還設(shè)有傳感器安裝孔，所述傳感器安裝孔用于安裝傳感器，所述傳感器的前端從所述傳感器安裝孔中伸出，所述電池包的鎖軸上設(shè)有定位部件，所述傳感器通過感應(yīng)定位部件判斷所述電池包的位置。

8.如權(quán)利要求7所述的換電底盤，其特征在于，所述電池包的鎖軸自下向上進入所述鎖基座，所述鎖軸向上運動至上到位點后，所述鎖軸相對于所述鎖基座向前運動，所述鎖軸向前運動至前到位點，所述鎖軸被固定；

所述傳感器包括上到位傳感器、前到位傳感器、落鎖傳感器；

所述上到位傳感器用于判斷所述鎖軸是否到達上到位點；

所述前到位傳感器用于判斷所述鎖軸是否到達前到位點；

所述落鎖傳感器用于判斷所述鎖軸是否被鎖定。

9.如權(quán)利要求1所述的換電底盤，其特征在于，所述縱梁的橫截面為口字型結(jié)構(gòu)。

10.一種電動汽車，其特征在于，所述電動汽車包括如權(quán)利要求1-9中任意一項所述的換電底盤。