[發明專利]一種快遞物流件自動識別分揀的單據裝置

在審

• 申請號: 202010016644.5
• 申請日: 2016-04-06
• 公開（公告）號: CN111191992A
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 郭昊
• 申請（專利權）人: 郭昊
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06K17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及快遞物流件識別分揀領域；一種快遞物流件自動識別分揀系統內的一種裝置?物流單據。目的是針對現有以人工快遞物流件識別分揀為核心的系統的局限，提出自動識別分揀系統內的一種單據裝置，是實現快遞物流件自動識別分揀發明目的的起始與核心。為了達到上述發明目的，通過以下技術方案實現的：在目前使用的快遞物流單據內附加無源無線射頻識別電子標簽（RFID）。這從用戶發出快遞物流件的第一步就有了便于后續實現自動識別分揀的物質基礎；使得貼上本發明單據裝置的快遞物流件除了擁有人機接口、機機接口。

技術領域

本發明涉及快遞物流件識別分揀領域；涉及一種由系列自動識別分揀裝置、設備及控制方法組成的快遞物流件自動識別分揀系統內的一種裝置-物流單據。

背景技術

目前，各類電子商務空前發達，隨之快遞物流量也巨量增長。現今快遞物流件識別分揀是勞動密集型工作，需要大量勞動力來完成。到了節假日或用工荒都會直接降低識別分揀中心的處理能力，甚至半癱瘓、癱瘓識別分揀中心。再有，人工識別分揀快遞物流件的速度是有限的，流水線傳送帶的速度可以調高，但識別分揀員的處理速率受到人類生理能力限制等因素，就算有再科學高效的培訓、組織、管理也不可能無限制地提高。其次，人工識別分揀快遞物流件的準確率受到人類心理狀態等的影響，難以完全保證在高數值的。每年隨著勞動力成本的上升，物流成本難以進一步控制降低。

目前，依靠發件人手寫收遞雙方等信息在有一個數字編號（單號）的快遞物流單據上，快遞物流公司再以人工錄入快遞物流查詢跟蹤系統數據庫的方式實現收遞等信息與單號的對應，用于查詢跟蹤。這種信息與單號的對應實現方式也消耗了大量的人力。同樣，在快遞物流件收遞、運輸環節依靠著大量的勞動力全天候地運轉著。快遞物流件的識別分揀環節和查詢跟蹤操作管理環節以及投遞、運輸環節的人員配置量一直是個矛盾。以至于為了節省勞動力使用量，國內外已經有一些在快遞物流件收遞環節用自動收件機收件和用無人機機器人遞件等嘗試，但制約因素太多，效果不理想。

可以認為，快遞物流件的處理能力和成本是制約互聯網經濟發展的一大掣肘，其中勞動力的使用量和工作能力是主要限制因素。

發明內容

本發明的目的是針對現有以人工快遞物流件識別分揀為核心的系統的局限，提出在包括系列自動識別分揀裝置、設備及控制方法的快遞物流件自動識別分揀系統內的一種單據裝置。本單據裝置是該快遞物流件自動識別分揀系統實現快遞物流件自動識別分揀發明目的的起始與核心。

為了達到上述發明目的，本發明提出的一種快遞物流件自動識別分揀單據裝置，該單據裝置是通過以下技術方案實現的：

一種快遞物流件自動識別分揀含電子標簽快遞物流單據裝置，其特征在于:

在目前使用的快遞物流單據內附加無源無線射頻識別電子標簽（RFID）。這從用戶發出快遞物流件的第一步就有了便于后續實現自動識別分揀的物質基礎；使得貼上本發明單據裝置的快遞物流件除了擁有可以使投遞員識別的由發件人填寫發件地、目的地、內含物品等快遞物流信息的人機接口外，還具有了可以和自動識別分揀系統內其它裝置、設備對話機機接口。單據裝置上的唯一編號（單號）的條形碼可供快遞物流件自動識別分揀系統收件終端手持機掃描識別，并按所輸入終端手持機的單據裝置上目的地地址按特定規則得到該件遞送服務站的編號后，單據裝置內附加無源無線射頻識別電子標簽（RFID）被手持機無源無線射頻識別電子標簽讀寫模塊把該件遞送服務站的編號寫入。

優選的，所述的無源無線射頻識別電子標簽（RFID）為超高頻（UFH頻段）標簽具有傳輸速率高、運動過程讀取、大批量讀取、防沖撞、價格低等諸多優勢。進一步優選的，所述的無源無線射頻識別電子標簽（RFID）選用小巧輕薄的物理尺寸，便于內置于快遞物流單據的名址聯上。快遞物流件遞送服務站的編號特定規則優選的，使用國家制定的郵政編碼這一成熟完善的公共資源，在郵政編碼后置若干位，對應在同一郵政編碼下分片負責的多家遞送服務站。