[發明專利]一種隔膜壓縮機油路系統及油路系統的清理方法在審
| 申請號: | 202010011483.0 | 申請日: | 2020-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN111120280A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 羅欽予;羅斌峰;楊世宏;王勇;陳可月;劉彬 | 申請(專利權)人: | 四川金星清潔能源裝備股份有限公司;四川金星石油化工機械設備有限公司;四川恒重清潔能源成套裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | F04B45/047 | 分類號: | F04B45/047;F04B39/02;F04B39/06;F04B39/12;F04B39/16;F04B49/10;F04B49/22;F04B41/02;F04B51/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隔膜 壓縮機 油路 系統 清理 方法 | ||
1.一種隔膜壓縮機油路系統,包括油缸(1)和油箱(2),所述油缸(1)和油箱(2)之間接入有回油管路(3)和供油管路(4),其特征在于:還包括有輸油管路(6),所述輸油管路(6)上依次設置有溫控閥(7)和三通閥(8),所述溫控閥(7)的輸入端通過供油管路(4)與油箱(2)連通,所述溫控閥(7)的兩個輸出端通過管路分別與三通閥(8)的兩個輸入端連通,并且其中一條管路上接入有冷卻器(9),所述三通閥(8)的輸出端通過管路連通有油泵(10),所述油泵(10)通過管路連接到油缸(1)并為油缸(1)輸送液壓油;還包括有油液清理管路(11),油液清理管路(11)上接入有單向閥(12)和加注油過濾器(13),所述油液清理管路(11)的一端連通到油缸(1),另一端依次經單向閥(12)和加注油過濾器(13)連通到油箱,所述回油管路(3)上設置有溢流閥(5)和液壓油緩沖罐(19),回油管路(3)的一端經溢流閥(5)和液壓油緩沖罐(19)與油缸(1)連通,另一端接入單向閥(12)和加注油過濾器(13)之間的油液清理管路(11),所述加注油過濾器(13)輸入端的油液清理管路(11)上還設置有恒溫加熱器(14)。
2.根據權利要求1所述的一種隔膜壓縮機油路系統,其特征在于:所述油缸(1)包括缸蓋(101)、缸體(102)、配油盤(103)、膜片(104)、活塞(105)和密封圈(106),所述缸蓋(101)上設置有進氣孔(1011)和排氣孔(1012),且排氣孔(1012)設置在缸蓋(101)的中心,所述配油盤(103)上均勻分布有油槽孔(1031),所述配油盤(103)設置在缸體(102)上端,并且兩者之間設置有密封圈(106),所述缸蓋(101)和配油盤(103)上均設置有一曲面槽,缸蓋(101)與配油盤(103)形成空腔將膜片(104)夾緊于中間,分隔形成氣腔和油腔;所述活塞(105)設置在缸體(102)底部,活塞(105)推動缸體(102)內的液壓油,液壓油通過配油盤(103)進入油腔均勻傳給膜片(104)。
3.根據權利要求2所述的一種隔膜壓縮機油路系統,其特征在于:還包括有減壓管路(15),所述減壓管路(15)上接入有減壓閥(16)和恒壓器(17),所述減壓管路(15)的一端與油泵(10)相連,另一端依次通過減壓閥(16)和恒壓器(17)與油缸(1)相連。
4.根據權利要求3所述的一種隔膜壓縮機油路系統,其特征在于:所述回油管路(3)、供油管路(4)、輸油管路(6)和減壓管路(15)上均設置有止回閥(18)。
5.根據權利要求2所述的一種隔膜壓縮機油路系統,其特征在于:所述液壓油緩沖罐(19)上還設有氣壓表(20)、壓差開關(21)和報警器(22)。
6.根據權利要求2所述的一種隔膜壓縮機油路系統,其特征在于:所述油箱(2)內還設置有過濾網(201),過濾網(201)將油箱(2)分為第一腔體(202)和第二腔體(203),回油管路(3)的出口與油箱(2)的第一腔體(202)連通,供油管路(4)的進口與第二腔體(203)連通。
7.根據權利要求6所述的一種隔膜壓縮機油路系統,其特征在于:所述過濾網(201)的過濾精度為8-12μm。
8.根據權利要求6所述的一種隔膜壓縮機油路系統,其特征在于:所述供油管路(4)的進口位于油箱(2)的上部,保證供油管路(4)通過油泵(10)吸取油箱(2)上層清潔的油液。
9.一種隔膜壓縮機油路系統的清理方法,采用權利要求2-8任意一項所述的隔膜壓縮機油路系統,其特征在于,包括以下步驟:
S1,關閉油缸(1)上的進氣孔和排氣孔,使隔膜壓縮機處于空載狀態;
S2,打開油路系統所有管路上的閥門,保持油路系統通暢狀態;
S3,調節溫控閥(7)的設定溫度為所需溫度值,打開冷卻器(9)以及恒溫加熱器(14);
S4,啟動油泵(10),向油缸(1)內部持續供油;
S5,啟動隔膜壓縮機,驅動電機推動活塞運動,活塞在油缸(1)內做往復直線運動;
S6,保持驅動電機持續運轉10-20分鐘,到達預定時間后,關閉隔膜壓縮機的驅動電機;
S7,關閉油液清理管路(11)上的單向閥(12),打開氣缸上的進氣孔和排氣孔,隔膜壓縮機正常運行。
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