[發明專利]一種用于校正限位線纜的輸送裝置

有效

• 申請號: 202010010868.5
• 申請日: 2020-01-06
• 公開（公告）號: CN111003584B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 顧建榮
• 申請（專利權）人: 惠州市供電局電器安裝有限公司
• 主分類號: B65H51/18
• 分類號: B65H51/18
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 馮鐵惠

本發明涉及線纜技術領域，具體是一種用于校正限位線纜的輸送裝置，包括輸送架和拉線架，拉線架的頂部設置有傳動頂架，傳動頂架上安裝有傳動盤，傳動盤的后盤面上安裝有擺動架，擺動架的底端再通過連接栓安裝有二級連桿，二級連桿的底端安裝有撥動架，擺動架內架中間位置安裝有固定塊，固定塊上安裝有二級拉桿，撥動架包括固定套、活動拉桿和夾持套，活動拉桿穿設在固定套內，活動拉桿的頂部桿端與二級拉桿相連接，固定套與二級連桿的底端相連接，拉線架的側板上還設置有定位塊，定位塊與固定塊之間連接有復位彈簧。本發明呈周期性開合并且同步拉動線纜，通過帶動線纜的輸送，作業方便快捷并且不會造成線纜的彎折磨損，保證線纜的品質。

技術領域

本發明涉及線纜技術領域，具體是一種用于校正限位線纜的輸送裝置。

背景技術

線纜是光纜、電纜等物品的統稱。線纜的用途有很多，主要用于控制安裝、連接設備、輸送電力等多重作用，是日常生活中常見而不可缺少的一種東西。現有技術中，通常將線纜盤放在支架上，通過外接設備提供的牽引力的作用下向前移動。但是，在使用過程中，一旦牽引力不夠穩定，很有可能導致線纜出現松弛鼓包現象，從而影響設備正常運行。

中國專利（授權公告號：CN108163636B）公布了一種線纜輸送裝置，通過驅動機構驅動兩個上張緊輪及兩個下張緊輪共同相向移動，并與張緊輪配合以調節線纜的張進度，線纜始終處于張緊狀態，從而避免線纜出現松弛鼓包現象。但是該專利作業時存在明顯寫缺陷，線纜整體經過了多重彎折，對外壁的纜皮設置內部的線芯存在造成不同程度的影響，實際存在很大的作業隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于校正限位線纜的輸送裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種用于校正限位線纜的輸送裝置，包括輸送架和拉線架，所述輸送架上設置有承載架，所述拉線架的頂部設置有傳動頂架，所述傳動頂架上安裝有傳動軸，所述傳動軸上安裝有傳動盤，所述傳動盤的后盤面上安裝有擺動架，所述擺動架的底端再通過連接栓安裝有二級連桿，所述二級連桿的底端安裝有撥動架，所述擺動架內架中間位置安裝有固定塊，所述固定塊上安裝有二級拉桿，所述撥動架包括固定套、活動拉桿和夾持套，所述活動拉桿穿設在固定套內，所述活動拉桿的底部桿端通過開合栓安裝有夾持套，左右兩側的夾持套再通過開合桿與固定套的側壁相連接，所述活動拉桿的頂部桿端與二級拉桿相連接，所述固定套與二級連桿的底端相連接，所述拉線架的側板上還設置有定位塊，所述定位塊與固定塊之間連接有復位彈簧。

作為本發明進一步的方案：所述輸送架的輸料端設置有輸線盤。

作為本發明進一步的方案：所述承載架上安裝有輸送帶。

作為本發明進一步的方案：所述傳動盤的后盤面邊沿設置有傳動齒紋，所述傳動頂架頂部安裝有作業電機，所述作業電機的驅動端安裝有驅動轉軸，所述驅動轉軸上安裝有不完全斜齒輪，所述不完全斜齒輪與傳動齒紋呈交替式嚙合。

作為本發明進一步的方案：所述不完全斜齒輪的齒紋周長為輪沿的一半。

作為本發明進一步的方案：所述夾持套的內套壁上設置有若干道摩擦軟墊。

作為本發明進一步的方案：所述摩擦軟墊的摩擦系數要求大于線纜外表皮的系數，其硬度要求小于線纜外表皮的硬度。

作為本發明進一步的方案：所述承載架的前端設置有支撐架，所述支撐架的主體為傳動輥，所述傳動輥的輥面上安裝有若干道固定板，所述固定板分別獨立設置有若干道細支架，所述細支架內通過套孔穿設有細支桿，所述細支桿的桿端均安裝有緩沖墊，所述細支架內均獨立安裝有支撐彈簧，所述支撐彈簧的一端固定在細支架的的內壁，所述支撐彈簧的另一端固定在細支桿的桿端。

作為本發明進一步的方案：所述緩沖墊的接觸面采用光滑膠面。