[發明專利]一種動力蓄電池數據分析系統

有效

• 申請號: 202010002747.6
• 申請日: 2020-01-02
• 公開（公告）號: CN111210539B
• 公開（公告）日: 2023-09-19
• 發明（設計）人: 陳剛;盧熠婷;黃云飛
• 申請（專利權）人: 浙江吉利新能源商用車集團有限公司;吉利四川商用車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00;G07C5/08;G01R31/367;G01R31/382;G01R31/396;H04L12/40;H04L67/12
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;賈允

1.一種動力蓄電池數據分析系統，其特征在于，包括：

數據發送模塊，用于向車載終端發送順序號列表，所述順序號列表中包括至少一個順序號；

數據獲取模塊，用于接收所述車載終端發送的CAN數據，所述CAN數據為所述車載終端根據預設的順序號與CAN的ID的對應關系采集的與所述至少一個順序號對應的CAN的ID的CAN數據，所述CAN數據包括動力蓄電池相關數據；

大數據平臺，用于通過通用的CAN協議解析配置框架解析所述CAN數據以獲取所述動力蓄電池相關數據，并存儲所述動力蓄電池相關數據；

數據中臺，用于從所述大數據平臺獲取所述動力蓄電池相關數據，并對所述動力蓄電池相關數據進行加工分析；

應用平臺，用于從所述數據中臺獲取加工分析后的動力蓄電池相關數據，并基于獲取的加工分析后的動力蓄電池相關數據進行動力蓄電池應用分析。

2.根據權利要求1所述的一種動力蓄電池數據分析系統，其特征在于，所述數據發送模塊還用于向所述車載終端發送CAN配置設置指令，所述CAN配置設置指令包括CAN數據主動上報指令；

相應的，所述數據獲取模塊還用于接收所述車載終端發送的應答信息，所述應答信息為所述車載終端成功校驗所述CAN配置設置指令并基于所述CAN配置設置指令修改T-BOX參數信息后發出的信息。

3.根據權利要求1所述的一種動力蓄電池數據分析系統，其特征在于，所述大數據平臺包括：

大數據引擎模塊，用于通過通用的CAN協議解析配置框架解析所述CAN數據以獲取所述動力蓄電池相關數據；

分布式存儲模塊，用于分布式存儲所述動力蓄電池相關數據。

4.根據權利要求3所述的一種動力蓄電池數據分析系統，其特征在于，所述數據獲取模塊還用于獲取至少如下之一的數據：

系統日志數據、系統用戶數據、人工錄入數據、新聞資訊數據、第三方系統數據和模型/本體數據；

相應的，所述分布式存儲模塊還用于存儲至少如下之一的數據：

系統日志數據、系統用戶數據、人工錄入數據、新聞資訊數據、第三方系統數據和模型/本體數據。

5.根據權利要求4所述的一種動力蓄電池數據分析系統，其特征在于，所述數據獲取模塊包括：

系統日志數據采集單元，用于對所述系統日志數據進行數據采集；

所述大數據引擎模塊包括：

系統日志數據分發單元，用于對采集的系統日志數據進行日志分類；

系統日志數據流式處理單元，用于對采集的系統日志數據進行流式處理。

6.根據權利要求4所述的一種動力蓄電池數據分析系統，其特征在于，所述數據獲取模塊包括：

系統用戶數據采集單元，用于對所述系統用戶數據進行數據采集；

所述大數據引擎模塊還包括：

系統用戶數據校驗單元，用于對系統用戶數據進行第一層數據清洗；

系統用戶數據審核單元，用于對系統用戶數據進行第二層數據清洗。

7.根據權利要求3所述的一種動力蓄電池數據分析系統，其特征在于，所述大數據平臺還包括：

監控模塊，用于監控所述大數據平臺的組件的性能；

安全中心模塊，用于對所述大數據平臺的數據訪問進行權限控制。

8.根據權利要求1所述的一種動力蓄電池數據分析系統，其特征在于，所述數據中臺包括：

數據加工分析模塊，用于從所述大數據平臺獲取所述動力蓄電池相關數據，并對所述動力蓄電池相關數據進行加工分析；

數據資產管理模塊，用于對所述大數據平臺的元數據進行數據資產管理；

數據質量集合模塊，用于對所述大數據平臺的元數據進行數據質量管理。

9.根據權利要求1所述的一種動力蓄電池數據分析系統，其特征在于，所述數據中臺還包括：

數據建模模塊，用于根據加工分析后的所述動力蓄電池相關數據建立動力蓄電池分析模型。

10.根據權利要求1所述的一種動力蓄電池數據分析系統，其特征在于，所述動力蓄電池應用分析至少包括如下之一：

電池工況應用分析、電池功耗分析、電池健康度分析、續駛里程分析和殘差分析。