[發(fā)明專利]用于向燃?xì)鉁u輪機(jī)燃燒室提供壓縮空氣的系統(tǒng)和方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201980087710.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113330190B | 公開(公告)日: | 2023-05-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丹尼爾·L·福爾克斯;肖振華;文森特·C·馬丁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 克珞美瑞燃?xì)鉁u輪有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F01D9/02 | 分類號(hào): | F01D9/02;F01D25/12;F23R3/00;F23R3/02 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務(wù)所 11569 | 代理人: | 李勝?gòu)?qiáng) |
| 地址: | 美國(guó)佛*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 燃?xì)?/a> 渦輪機(jī) 燃燒室 提供 壓縮空氣 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒系統(tǒng),所述燃燒系統(tǒng)包括:
燃燒襯套;
流動(dòng)套筒;以及
過渡管道,所述過渡管道包括
入口環(huán);
管道主體,所述管道主體連接至所述入口環(huán);
后框架,所述后框架連接至所述管道主體;
喇叭口,所述喇叭口在入口環(huán)處徑向向外定位并且包圍所述入口環(huán),喇叭口具有張開的入口,所述張開的入口具有彎曲的內(nèi)表面,與所述彎曲的內(nèi)表面相對(duì)的彎曲的外表面,以及連接所述彎曲的內(nèi)表面和所述彎曲的外表面的彎曲的外邊緣,其中所述彎曲的內(nèi)表面和所述彎曲的外表面都彎曲遠(yuǎn)離所述入口環(huán),
多個(gè)支柱,所述多個(gè)支柱從所述喇叭口延伸到所述入口環(huán),所述多個(gè)支柱具有倒圓的前緣、相對(duì)的后緣和厚度逐漸減小的主體,所述前緣的厚度大于所述后緣的厚度,
其中:
所述入口環(huán)接合所述燃燒襯套;
所述喇叭口耦接至所述流動(dòng)套筒的一端;以及
所述管道主體和所述入口環(huán)共同限定將熱燃燒氣體導(dǎo)向渦輪的路徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒系統(tǒng),其中,所述喇叭口在所述張開的入口處終結(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒系統(tǒng),其中,所述入口環(huán)、所述喇叭口和所述多個(gè)支柱是一體的組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒系統(tǒng),其中,所述多個(gè)支柱相對(duì)于延伸穿過所述入口環(huán)的軸線平行地取向。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒系統(tǒng),其中,所述多個(gè)支柱相對(duì)于延伸穿過所述入口環(huán)的軸線成角度地取向。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒系統(tǒng),其中,所述多個(gè)支柱圍繞所述入口環(huán)的周邊等距地間隔開。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒系統(tǒng),其中,所述多個(gè)支柱之間的距離是等距的。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃燒系統(tǒng),還包括在所述管道主體中的多個(gè)冷卻孔。
9.一種增加通向燃?xì)鉁u輪機(jī)燃燒室的氣流的方法,包括:
提供用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的過渡管道,所述過渡管道包括入口環(huán)、連接到所述入口環(huán)的管道主體、連接至所述管道主體的后框架、在入口環(huán)處徑向向外定位并且圍繞所述入口環(huán)的喇叭口以及多個(gè)支柱,所述喇叭口具有張開的入口,所述張開的入口具有彎曲的內(nèi)表面,與所述彎曲的內(nèi)表面相對(duì)的彎曲的外表面,以及連接所述彎曲的內(nèi)表面和所述彎曲的外表面的彎曲的外邊緣,其中所述彎曲的內(nèi)表面和所述彎曲的外表面都彎曲遠(yuǎn)離所述入口環(huán),所述多個(gè)支柱從所述喇叭口延伸到所述入口環(huán),所述多個(gè)支柱具有前緣、相對(duì)的后緣和具有厚度的主體;
接合燃燒襯套和所述入口環(huán);
耦接所述喇叭口至流動(dòng)套筒的一端;
引導(dǎo)空氣流穿過所述喇叭口以及所述多個(gè)支柱之間并且到達(dá)所述燃?xì)鉁u輪機(jī)燃燒室的入口;以及
將熱的燃燒氣體通過由所述入口環(huán)和所述管道主體共同形成的路徑引導(dǎo)到渦輪機(jī)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其中,所述入口環(huán)、所述多個(gè)支柱和所述喇叭口是一體的組件。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法,其中,所述一體的組件是鑄件。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,進(jìn)一步包括在所述燃燒襯套的外表面上方引導(dǎo)所述空氣流。
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