[發(fā)明專利]移動裝置和能量系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201980071098.0 | 申請日： | 2019-08-30 |
| 公開（公告）號： | CN113165712A | 公開（公告）日： | 2021-07-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | G·卡利格羅斯;C·格里瓦斯 | 申請（專利權(quán)）人： | 推進(jìn)自行車有限公司 |
| 主分類號： | B62H5/00 | 分類號： | B62H5/00;B60L50/60;B60L53/30;B60L53/65;B60L53/66;B60L53/68;B60L53/80;B62K3/00;B62M6/90 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 任一方;周學(xué)斌 |
| 地址： | 英國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 移動 裝置 能量 系統(tǒng) | ||
1.一種可連接云的e交通工具，包括：用于容納電池的皮套；鎖定裝置，用于鎖定和解鎖皮套處的電池；其中所述鎖定裝置被布置成使用用于授權(quán)準(zhǔn)許用戶解鎖電池的應(yīng)用來解鎖電池。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的e交通工具，其中所述應(yīng)用被配置為使得用于解鎖電池的授權(quán)數(shù)據(jù)被傳送到交通工具。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的e交通工具，其中所述授權(quán)數(shù)據(jù)是使用基于云的服務(wù)獲得的。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的e交通工具，其中在其上運(yùn)行應(yīng)用的設(shè)備將授權(quán)數(shù)據(jù)傳送到所述e交通工具。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的e交通工具，進(jìn)一步包括無線通信裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的e交通工具，其中所述交通工具被布置成經(jīng)由無線通信裝置從基于云的服務(wù)接收授權(quán)數(shù)據(jù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的e交通工具，其中所述無線通信裝置包括GSM、3G、4G、LTE、5G或藍(lán)牙收發(fā)器模塊中的至少一個。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的e交通工具，其中所述e交通工具是微移動性交通工具。
9.一種系統(tǒng)，包括：云服務(wù)器；以及根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)的一個或多個e交通工具，其中所述云服務(wù)器被配置為響應(yīng)于來自應(yīng)用的請求，提供用于解鎖所述e交通工具之一的電池的授權(quán)數(shù)據(jù)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，其中所述請求來自在便攜式設(shè)備上運(yùn)行的應(yīng)用，并且包括標(biāo)識用戶的數(shù)據(jù)。
11.根據(jù)權(quán)利要求9或權(quán)利要求10所述的系統(tǒng)，其中，所述請求包括標(biāo)識用戶從其請求解鎖電池的e交通工具的元件的數(shù)據(jù)。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，進(jìn)一步包括運(yùn)行應(yīng)用的用戶設(shè)備，所述用戶設(shè)備可通信地耦合到云服務(wù)器。
13.一種方法，包括：使用用于授權(quán)用戶解鎖電池的應(yīng)用，請求從e交通工具解鎖電池；在基于云的服務(wù)器處接收從e交通工具解鎖電池的請求；以及如果做出請求的用戶被準(zhǔn)許解鎖在e交通工具處的電池，則由基于云的服務(wù)器提供授權(quán)數(shù)據(jù)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的方法，其中所述應(yīng)用運(yùn)行在便攜式設(shè)備上。
15.根據(jù)權(quán)利要求13或14所述的方法，其中，所述請求包括標(biāo)識用戶和微移動性交通工具的數(shù)據(jù)，電池將從所述微移動性交通工具解鎖。
16.一種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，包括一個或多個處理器，所述一個或多個處理器被配置為：接收使鎖定到e交通工具的電池解鎖的請求；確定用戶是否被準(zhǔn)許從e交通工具解鎖電池；以及如果做出請求的用戶被授權(quán)解鎖在e交通工具處的電池，則提供授權(quán)數(shù)據(jù)。
17.一種通過基于云的服務(wù)器控制自助式電池交換站的方法，包括：從云連接的電池交換站獲得電池?cái)?shù)據(jù)；使用獲得的電池?cái)?shù)據(jù)生成電池充電控制數(shù)據(jù)；向電池交換站發(fā)送電池充電控制數(shù)據(jù)。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法，其中充電控制數(shù)據(jù)涉及充電速率。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法，其中，所述電池?cái)?shù)據(jù)包括與使用電池交換站為電池充電相關(guān)的使用數(shù)據(jù)。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，進(jìn)一步包括基于使用數(shù)據(jù)估計(jì)對于在電池交換站進(jìn)行充電的需求的度量，以及根據(jù)估計(jì)的需求設(shè)置充電速率。
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