[發明專利]缸體裝置有效
| 申請號: | 201980053541.1 | 申請日: | 2019-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN112585363B | 公開(公告)日: | 2023-02-17 |
| 發明(設計)人: | 橫田英明;米澤慶多朗 | 申請(專利權)人: | 克斯美庫股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/28 | 分類號: | F15B15/28;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 李雙亮 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸體 裝置 | ||
1.一種缸體裝置,其中,所述缸體裝置具備:
殼體(1);
活塞(5、59、150),所述活塞(5、59、150)被插入到所述殼體(1)中,且在軸向上向鎖定側和釋放側移動;
第一檢測閥(12、64、121),所述第一檢測閥(12、64、121)設置于所述殼體(1),并檢測所述活塞(5、59、150)的工作狀態;
第二檢測閥(13、65、122),所述第二檢測閥(13、65、122)設置于所述殼體(1),并檢測所述活塞(5、59、150)的工作狀態;
空氣供給路徑(16、67、68、124),所述空氣供給路徑(16、67、68、124)設置于所述殼體(1),并按所述第一檢測閥(12、64、121)、所述第二檢測閥(13、65、122)的順序向所述第一檢測閥(12、64、121)和所述第二檢測閥(13、65、122)供給空氣;以及
空氣通路(14、15、66、125、126),所述空氣通路(14、15、66、125、126)形成于所述殼體(1),且以從所述第一檢測閥(12、64、121)向所述第二檢測閥(13、65、122)供給空氣的方式使所述第一檢測閥(12、64、121)與所述第二檢測閥(13、65、122)串聯地連通,
所述第一檢測閥(12、64、121)和所述第二檢測閥(13、65、122)中的所述第二檢測閥(13、65、122)被設為具有節流通路(56a、106、107a、149)的帶節流部的檢測閥(13、65、122)。
2.根據權利要求1所述的缸體裝置,其中,
所述帶節流部的檢測閥(13)具備:
閥芯(49),所述閥芯(49)能夠進退地插入到形成于所述殼體(1)的閥室(48)中,且被收容于所述閥室(48)的施力部件(55)施力;以及
閥座(54a),所述閥座(54a)與所述閥芯(49)的閥面(53a)相向,
在所述閥芯(49)的與桿部(50)相反一側的端部中央設置有所述節流通路(56a)。
3.根據權利要求2所述的缸體裝置,其中,
所述閥芯(49)具備:
閥主體(52),所述閥主體(52)在端部設置有所述桿部(50);以及
節流構件(56),所述節流構件(56)固定于所述閥主體(52)的與所述桿部(50)相反一側的端部中央,且形成有作為所述節流通路(56a) 的孔。
4.根據權利要求1所述的缸體裝置,其中,
所述帶節流部的檢測閥(57)具備:
閥芯(49),所述閥芯(49)能夠進退地插入到形成于所述殼體(1)的閥室(48)中,且被收容于所述閥室(48)的施力部件(55)施力;以及
閥座(54a),所述閥座(54a)與所述閥芯(49)的閥面(53a)相向,
作為所述節流通路的孔(58)形成于所述閥芯(49),或者,作為所述節流通路的槽(70)形成于所述閥面(53a)或所述閥座(54a)。
5.根據權利要求1~4中任一項所述的缸體裝置,其中,
所述第一檢測閥(64)和所述第二檢測閥(65)設置于所述殼體(1)的下端部。
6.根據權利要求1~4中任一項所述的缸體裝置,其中,
當所述活塞(5、59、150)的工作狀態為鎖定狀態及釋放狀態時,所述第一檢測閥(12、64、121)和所述第二檢測閥(13、65、122)中的至少一個閉閥。
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