[發明專利]用于存放和遠程發射無人駕駛飛行器的裝置在審
| 申請號: | 201980051905.2 | 申請日: | 2019-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN112533827A | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發明(設計)人: | E·福克-彼得森;M·克拉夫特;J·特朗斯達爾 | 申請(專利權)人: | 菲力爾無人機系統公司;菲力爾系統公司 |
| 主分類號: | B64C39/02 | 分類號: | B64C39/02 |
| 代理公司: | 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101 | 代理人: | 閻娬斌;匡麗娟 |
| 地址: | 挪威瓦*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 存放 遠程 發射 無人駕駛 飛行器 裝置 | ||
1.一種系統,該系統包括:
殼體,該殼體在該殼體中形成有多個凹部;和
多個盒,每個盒適于牢固地插入到所述凹部中的一個中,并且包括:
盒殼體,該盒殼體具有在所述盒殼體上形成有開口的頂部;
托架,該托架適于保持飛行器;以及
臂,該臂具有附接至所述托架的第一端和可旋轉地聯接到所述盒殼體的第二端,所述臂能操作為在存放位置與發射位置之間移動,在該存放位置,所述托架定位在所述盒殼體內部,在該發射位置,所述臂延伸穿過所述開口,從而將所述托架定位在所述盒的外部并且使得所述飛行器能夠發射。
2.根據權利要求1所述的系統,其中,每個盒還包括釋放機構,該釋放機構附接到所述托架并且能操作為當所述臂處于所述存放位置時將所述飛行器保持在所述托架上并且當所述臂處于所述發射位置時釋放所述飛行器;并且其中,所述殼體還包括能操作為促進與操作終端通信的通信部件,并且其中,所述釋放機構適于響應于從所述操作終端接收的指令而打開,并且其中,所述托架還包括用于將被托住的飛行器與所述操作終端可通信地聯接的連接器。
3.根據權利要求1所述的系統,其中,所述多個盒中的每一個是可去除的,并且還包括致動器,該致動器能操作為使所述臂在所述存放位置與所述發射位置之間移動。
4.根據權利要求1所述的系統,其中,每個盒還包括蓋,該蓋可旋轉地聯接到所述盒殼體并且適于在所述存放位置中覆蓋所述開口;其中,所述托架連接到所述蓋的內部并且當處于所述發射位置時保持所述蓋打開;其中,所述托架具有聯接到電源的充電點,并且能操作為當與所述托架接合時對所述飛行器充電,并且其中,所述電源包括電池和交通工具電源中的至少一個。
5.根據權利要求1所述的系統,其中,每個盒還包括第一連接器,并且其中,所述多個凹部中的每一個包括第二連接器,該第二連接器適于與插入其中的每個盒的所述第一連接器配合以形成連接,其中,所述連接從所述殼體向插入其中的所述盒提供電力、控制和/或通信。
6.根據權利要求1所述的系統,其中,所述殼體包括耐候部件,所述耐候部件包括加熱絲和/或冷卻風扇;并且其中,所述臂的移動適于破碎形成在所述多個盒中的對應的一個盒上的冰。
7.一種用于操作根據權利要求1所述的系統的方法,該方法包括:
將第一盒插入所述多個凹部中的第一凹部中;
將第一飛行器定位在所述第一盒的第一托架上;以及
沿著穿過所述盒的開口的第一路徑在所述第一盒內部的所述存放位置與所述殼體外部的所述發射位置之間移動所述第一飛行器。
8.根據權利要求7所述的方法,還包括:將所述殼體安裝到地面交通工具的外表面;從定位在所述地面交通工具內部并且可通信地聯接到所述殼體的操作終端接收命令,以將所述第一飛行器從所述存放位置移動到所述發射位置;以及響應于從所述操作終端接收的命令發射所述第一飛行器。
9.根據權利要求7所述的方法,還包括:
將第二盒插入所述多個凹部中的第二凹部中;
將第二飛行器定位在所述第二盒的第二托架上;
沿著穿過所述第二盒的開口的第二路徑在所述第二盒內部的第二存放位置與所述殼體外部的第二發射位置之間移動所述第二飛行器;以及選擇性地發射所述第一飛行器和所述第二飛行器中的一個。
10.一種系統,該系統包括:
發射裝置,該發射裝置適于安裝在地面交通工具的外表面上,所述發射裝置包括發射機構,該發射機構能操作為使飛行器在所述發射裝置內部的存放位置與所述發射裝置外部的發射位置之間移動;和
操作終端,該操作終端可通信地聯接到所述發射裝置并且能操作為控制所述發射機構。
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