[發明專利]具有致動電磁閥的空轉排氣搖桿發動機制動系統及操作方法

有效

• 申請號: 201980030139.1
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN112074654B
• 公開（公告）日: 2022-10-04
• 發明（設計）人: 德溫·巴切勒;科迪·泰勒;文森特·梅尼利
• 申請（專利權）人: PAC制動公司
• 主分類號: F01L1/18
• 分類號: F01L1/18;F01L13/06
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 王富強

1.一種用于實現與內燃機相關的壓縮釋放發動機制動操作的壓縮釋放發動機制動系統，所述內燃機包括發動機氣缸、至少一個內燃機進氣門、至少一個排氣門以及至少一個排氣門彈簧，所述至少一個排氣門彈簧在所述至少一個排氣門上施加閉合力以將所述至少一個排氣門推動到閉合位置，所述發動機氣缸與四沖程活塞循環相關聯，所述四沖程活塞循環包括進氣沖程、壓縮沖程、膨脹沖程和排氣沖程，所述壓縮釋放發動機制動系統包括空轉排氣搖桿組件，所述空轉排氣搖桿組件包括：

排氣搖臂；

致動裝置，所述致動裝置包括致動活塞，所述致動活塞可滑動地布置在致動孔中并且能夠在縮回位置與伸出位置之間移動，所述致動孔形成于所述排氣搖臂中，所述致動裝置被配置成與所述至少一個排氣門可操作地相關聯以允許所述至少一個排氣門從所述閉合位置脫離；

復位裝置，所述復位裝置包括復位止回閥和滑塊組件，所述滑塊組件可操作地連接到所述復位止回閥；以及

在所述排氣搖臂內的液壓流體回路；

所述致動孔限定致動腔，所述致動腔在所述致動活塞上方由所述致動孔內的致動活塞界定，

所述復位止回閥被布置在復位孔中，所述復位孔形成于所述排氣搖臂中，所述復位孔通過所述液壓流體回路的至少一個連接管道與所述致動腔流體連通，所述復位止回閥能夠在開啟位置和閉合位置之間操作并且被朝向所述閉合位置偏壓，使得當所述復位止回閥處于所述閉合位置時，液壓流體被鎖定在所述致動腔中，并且當所述復位止回閥處于所述開啟位置時，所述液壓流體雙向地流動經過所述復位止回閥；

所述滑塊組件包括滑塊活塞，所述滑塊活塞可滑動地布置在所述排氣搖臂的復位孔中，所述滑塊活塞能夠相對于所述排氣搖臂在伸出位置和縮回位置之間移動，所述滑塊活塞被朝向所述伸出位置被偏壓，所述滑塊組件與所述復位止回閥可操作地相關聯，使得在所述伸出位置，所述復位止回閥能夠朝向所述閉合位置自由移動，并且在所述縮回位置，所述復位止回閥能夠通過所述滑塊活塞移動到所述復位止回閥的開啟位置。

2.根據權利要求1所述的壓縮釋放發動機制動系統，其中，所述滑塊組件還包括均布置在所述滑塊活塞中的復位壓力控制彈簧和復位彈簧蓋，其中，所述復位彈簧蓋能夠相對于所述滑塊活塞可滑動地移動，其中，所述滑塊活塞與止動構件操作性地相關聯，使得當所述排氣搖臂距離所述止動構件最遠時，所述滑塊活塞處于所述伸出位置，并且當所述排氣搖臂朝向所述止動構件旋轉時，所述滑塊活塞朝向所述縮回位置移動，其中，所述滑塊活塞在所述滑塊活塞的縮回位置開啟所述復位止回閥，并且其中：

如果由所述致動腔內的液壓壓力引起的、作用于所述復位止回閥的力高于所述復位壓力控制彈簧的偏置力，則所述復位彈簧蓋在所述滑塊活塞內遠離所述復位止回閥移動，由此壓縮所述復位壓力控制彈簧并允許所述復位止回閥保持在所述閉合位置，以及

如果由所述致動腔內的液壓壓力引起的、作用于所述復位止回閥的力低于所述復位壓力控制彈簧的偏置力，則所述復位彈簧蓋在所述滑塊活塞內朝向所述復位止回閥移動，從而開啟所述復位止回閥。

3.根據權利要求2所述的壓縮釋放發動機制動系統，其中，所述復位裝置還包括鐓粗銷，所述鐓粗銷被配置成在所述排氣搖臂的復位孔內直線地往復運動，其中，所述鐓粗銷被布置在所述復位彈簧蓋與所述復位止回閥之間，并且其中，所述復位彈簧蓋在所述滑塊活塞內朝向所述復位止回閥移動以經由所述鐓粗銷開啟所述復位止回閥。

4.根據權利要求2所述的壓縮釋放發動機制動系統，其中，壓縮釋放發動機制動系統被配置成安裝在所述內燃機上并且在制動啟用模式下操作，由此，充分加壓的液壓流體被供應至所述空轉排氣搖桿組件，以允許所述致動活塞移位至其所述伸出位置，使得：

在正常的排氣門運動結束之后，所述空轉排氣搖桿組件被迫遠離所述止動構件，使得所述致動活塞伸出以接合所述至少一個排氣門并且所述復位止回閥關閉，將所述液壓流體截留在所述致動腔內，

在所述壓縮沖程期間，所述空轉排氣搖桿組件被迫朝向所述止動構件，并且截留在所述致動裝置的致動腔中的液壓流體產生足夠的壓力，以便所述空轉排氣搖桿組件將所述排氣門從所述閉合位置脫離，

在壓縮釋放事件之后，所述復位壓力控制彈簧被配置為將所述復位止回閥移動到所述開啟位置以釋放所述致動腔內的液壓流體的一部分，并且允許所述至少一個排氣門彈簧將所述至少一個排氣門朝向所述閉合位置移動。